Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/aviadispet4er/-107694-107695-107696-107697-107694-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Авиадиспетчер | Telegram Webview: aviadispet4er/107694 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from AviaNews
🇧🇷 Embraer подписал крупнейший в своей истории заказ

Embraer и компания Flexjet объявили сегодня о подписании исторической сделки для обеих сторон. Flexjet разместила твердый заказ а 182 бизнес-джета бразильского производителя. Сделка оценивается в сумму до 7 млрд долларов и одновременно является крупнейшей сделкой в истории Flexjet и крупнейшим твердым заказом на такие самолёты для Embraer.

Контракт включает твердый заказ на 182 бизнес-самолётов моделей Praetor 600, Praetor 500 и Phenom 300E, а также опционы ещё на 30 единиц и расширенный пакет сервисных услуг. Ожидается, что поставки заказанных самолётов начнутся в 2026 году, а к 2031 году размер флота Flexjet почти удвоится, достигнув около 600 самолётов.

Подписание нового контракта является логическим продолжением длительного сотрудничества между двумя компаниями и предыдущих успешных сделок, направленное на укрепление долгосрочного сотрудничества между Flexjet и Embraer, которое длится с 2003 года. Это стратегическое партнёрство позволяет оператору не только обновить флот, но и расширить географию обслуживания, в том числе выйти на новые рынки как в США, так и за его пределами.

Flexjet — основанная в 1995 году подразделение Bombardier Aerospace, предоставляет услуги по долевому владению самолётами и их лизингу.

Фото © Embraer

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviadispet4er/107694
Create:
Last Update:

🇧🇷 Embraer подписал крупнейший в своей истории заказ

Embraer и компания Flexjet объявили сегодня о подписании исторической сделки для обеих сторон. Flexjet разместила твердый заказ а 182 бизнес-джета бразильского производителя. Сделка оценивается в сумму до 7 млрд долларов и одновременно является крупнейшей сделкой в истории Flexjet и крупнейшим твердым заказом на такие самолёты для Embraer.

Контракт включает твердый заказ на 182 бизнес-самолётов моделей Praetor 600, Praetor 500 и Phenom 300E, а также опционы ещё на 30 единиц и расширенный пакет сервисных услуг. Ожидается, что поставки заказанных самолётов начнутся в 2026 году, а к 2031 году размер флота Flexjet почти удвоится, достигнув около 600 самолётов.

Подписание нового контракта является логическим продолжением длительного сотрудничества между двумя компаниями и предыдущих успешных сделок, направленное на укрепление долгосрочного сотрудничества между Flexjet и Embraer, которое длится с 2003 года. Это стратегическое партнёрство позволяет оператору не только обновить флот, но и расширить географию обслуживания, в том числе выйти на новые рынки как в США, так и за его пределами.

Flexjet — основанная в 1995 году подразделение Bombardier Aerospace, предоставляет услуги по долевому владению самолётами и их лизингу.

Фото © Embraer

🛫️ AviaNews

BY Авиадиспетчер







Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/107694

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from ru


Telegram Авиадиспетчер
FROM American