Telegram Group & Telegram Channel
Детективный сюжет вокруг «Москвича» развивается по законам жанра, следующая глава – иранский автопром.

Попытка быстро объявить замену ушедшему Renault привела к скандальной «презентации» новых моделей «Москвича». Мэр Москвы Сергей Собянин подробно рассказывал журналистам о планах в отношении этой площадки, называя сроки и объемы выпуска будущих автомобилей. На мероприятии был представлен «примерный модельный ряд», в котором угадывалась линейка китайского JAC.

Партнер московских властей по проекту — КамАЗоткрестился от презентации моделей, отметив, что она не была согласована с концерном.

На саммите «Сильная Россия» руководитель российского центра «Иранцы за рубежом» Мирзаи Гази Аббас Мослем рассказал, что в Москве может начаться выпуск иранских машин. Иранец сослался на «серьезный диалог» и «предварительное соглашение» о производстве иранских автомобилей под брендом «Москвич».

По его словам, иранские машиностроители планируют реализовать профильные проекты и в Набережных Челнах, и в Елабуге, где возможен выпуск авто под историческими брендами «Волга» и «Победа».

«У нас есть свои технологии и лицензии от Renault, Peugeot, Mercedes. В России есть производительные мощности. Поэтому мы можем объединить усилия и производить автомобили независимо от Запада», – подчеркнул глава центра.

На этот раз выступил с опровержением московский завод:

«Пресс-служба „Москвич“ не подтверждает договоренности с иранским производителем о сборке автомобилей „Москвич“ на московском автозаводе. Нашим техническим партнером является ПАО „Камаз“, с которым на прошлой неделе было подписано соглашение о сотрудничестве».

Иранцы могли бы стать удачной партией - на московской выставке год назад Iran Khodro демонстрировал модели Runna, Dena, Tara (рестайлинг Peugeot 301). Платформа IKP1 – это локализованная в Иране PSA PF1. На ее основе производятся Peugeot 208 и 508, кроссовер Peugeot 2008 и Citroen C-Elysee.

Сергей Собянин держит эффектную паузу после объявления о том, что на «Москвиче» будут производиться самые современные модели с привлечением иностранных партнеров.



group-telegram.com/avto_voz/2248
Create:
Last Update:

Детективный сюжет вокруг «Москвича» развивается по законам жанра, следующая глава – иранский автопром.

Попытка быстро объявить замену ушедшему Renault привела к скандальной «презентации» новых моделей «Москвича». Мэр Москвы Сергей Собянин подробно рассказывал журналистам о планах в отношении этой площадки, называя сроки и объемы выпуска будущих автомобилей. На мероприятии был представлен «примерный модельный ряд», в котором угадывалась линейка китайского JAC.

Партнер московских властей по проекту — КамАЗоткрестился от презентации моделей, отметив, что она не была согласована с концерном.

На саммите «Сильная Россия» руководитель российского центра «Иранцы за рубежом» Мирзаи Гази Аббас Мослем рассказал, что в Москве может начаться выпуск иранских машин. Иранец сослался на «серьезный диалог» и «предварительное соглашение» о производстве иранских автомобилей под брендом «Москвич».

По его словам, иранские машиностроители планируют реализовать профильные проекты и в Набережных Челнах, и в Елабуге, где возможен выпуск авто под историческими брендами «Волга» и «Победа».

«У нас есть свои технологии и лицензии от Renault, Peugeot, Mercedes. В России есть производительные мощности. Поэтому мы можем объединить усилия и производить автомобили независимо от Запада», – подчеркнул глава центра.

На этот раз выступил с опровержением московский завод:

«Пресс-служба „Москвич“ не подтверждает договоренности с иранским производителем о сборке автомобилей „Москвич“ на московском автозаводе. Нашим техническим партнером является ПАО „Камаз“, с которым на прошлой неделе было подписано соглашение о сотрудничестве».

Иранцы могли бы стать удачной партией - на московской выставке год назад Iran Khodro демонстрировал модели Runna, Dena, Tara (рестайлинг Peugeot 301). Платформа IKP1 – это локализованная в Иране PSA PF1. На ее основе производятся Peugeot 208 и 508, кроссовер Peugeot 2008 и Citroen C-Elysee.

Сергей Собянин держит эффектную паузу после объявления о том, что на «Москвиче» будут производиться самые современные модели с привлечением иностранных партнеров.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2248

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from ru


Telegram Автовоз
FROM American