Telegram Group & Telegram Channel
«АвтоВАЗ» собирается возобновить производство Largus с 26 июля.

Дата остается в производственном плане на июль. Информация пока внутрикорпоративная. Планируемый дневной объем сборки - около 300 автомобилей в одну смену, естественно, в упрощенной версии.

Неделей раньше стало известно о наращивании производства двигателей ВАЗ-11182 (восьмиклапанный, 90 л.с., 1,6 л), которые необходимы для стабильной сборки Largus. Их выпускают аж в три смены. Про 106-сильный агрегат пока ничего не известно (в прошлой жизни и такой устанавливался).

В интервью РИА «Новости» президент компании поделился опасениями о том, что запаса компонентов для больших объемов производства модели недостаточно. С комплектующими для Largus ситуация сложнее, чем с Granta или Niva. «Ларгус» - в девичестве румынский Dacia Logan MCV на платформе Renault B0. По соглашению с Renault поставки деталей будут вестись не через локализованных, а глобальных поставщиков.

Запустить сборку модели надо – во-первых, это реанимация последнего простаивающего тольяттинского конвейера (B0). А во-вторых, Largus - хит ассортимента Lada, не имеющий сегодня аналогов на рынке, – это LCV. По итогам первого полугодия она восьмая в рейтинге моделей по продажам в РФ («Автостат»).

В пресс-службе «АвтоВАЗа» скорый перезапуск Ларгуса не отрицают и обещают сообщить о старте возобновления сборки.



group-telegram.com/avto_voz/2253
Create:
Last Update:

«АвтоВАЗ» собирается возобновить производство Largus с 26 июля.

Дата остается в производственном плане на июль. Информация пока внутрикорпоративная. Планируемый дневной объем сборки - около 300 автомобилей в одну смену, естественно, в упрощенной версии.

Неделей раньше стало известно о наращивании производства двигателей ВАЗ-11182 (восьмиклапанный, 90 л.с., 1,6 л), которые необходимы для стабильной сборки Largus. Их выпускают аж в три смены. Про 106-сильный агрегат пока ничего не известно (в прошлой жизни и такой устанавливался).

В интервью РИА «Новости» президент компании поделился опасениями о том, что запаса компонентов для больших объемов производства модели недостаточно. С комплектующими для Largus ситуация сложнее, чем с Granta или Niva. «Ларгус» - в девичестве румынский Dacia Logan MCV на платформе Renault B0. По соглашению с Renault поставки деталей будут вестись не через локализованных, а глобальных поставщиков.

Запустить сборку модели надо – во-первых, это реанимация последнего простаивающего тольяттинского конвейера (B0). А во-вторых, Largus - хит ассортимента Lada, не имеющий сегодня аналогов на рынке, – это LCV. По итогам первого полугодия она восьмая в рейтинге моделей по продажам в РФ («Автостат»).

В пресс-службе «АвтоВАЗа» скорый перезапуск Ларгуса не отрицают и обещают сообщить о старте возобновления сборки.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2253

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from ru


Telegram Автовоз
FROM American