BYD получил в эксплуатацию первый заказанный ролкер.
Мы писали о том, что два крупнейших китайских автопроизводителя – SAIC и BYD – хотят захватить мир, увеличивая флот автовозов и наладив глобальные поставки. BYD заказала шесть новых ролкеров по 7,7 тыс. автомобилей, а SAIC Motor – семь по 8,9 тыс. машин.
Океанский ролкер для SAIC постройки CSSC Jiangnan Shipbuilding на 7,6 тыс. машин был спущен на воду первым.
Двухтопливный «BYD Explorer No.1», построенный CIMC Raffles, длиной почти 200 м для перевозки автомобилей BYD в Европу на 7 тыс. машин передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime, которая и будет его обслуживать. BYD станет эксклюзивным арендатором.
Судно впервые оснащено аккумуляторной системой и валогенератором. В конструкции предусмотрены энергосберегающие функции: энергоэффективные устройства, меры по снижению сопротивления воды и противообрастающая краска.
Это первое судно, изготовленное китайской верфью и предназначенное специально для экспорта китайских автомобилей. Крейсерская дальность плавания «BYD Explorer No.1» – 29,2 тыс. км.
BYD получил в эксплуатацию первый заказанный ролкер.
Мы писали о том, что два крупнейших китайских автопроизводителя – SAIC и BYD – хотят захватить мир, увеличивая флот автовозов и наладив глобальные поставки. BYD заказала шесть новых ролкеров по 7,7 тыс. автомобилей, а SAIC Motor – семь по 8,9 тыс. машин.
Океанский ролкер для SAIC постройки CSSC Jiangnan Shipbuilding на 7,6 тыс. машин был спущен на воду первым.
Двухтопливный «BYD Explorer No.1», построенный CIMC Raffles, длиной почти 200 м для перевозки автомобилей BYD в Европу на 7 тыс. машин передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime, которая и будет его обслуживать. BYD станет эксклюзивным арендатором.
Судно впервые оснащено аккумуляторной системой и валогенератором. В конструкции предусмотрены энергосберегающие функции: энергоэффективные устройства, меры по снижению сопротивления воды и противообрастающая краска.
Это первое судно, изготовленное китайской верфью и предназначенное специально для экспорта китайских автомобилей. Крейсерская дальность плавания «BYD Explorer No.1» – 29,2 тыс. км.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from ru
