Notice: file_put_contents(): Write of 1040 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9232 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Бурятрегионавтодор | Telegram Webview: avtodor03/724 -
Асфальт, тротуары, остановки. В Баргузинском районе Бурятии отремонтировали дорогу между тремя улусами
Улюн, Улюкчикан и Ярикта – теперь эти населенные пункты соединяет асфальтированная дорога. Участок 347-360 км региональной дороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян был отремонтирован по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Также отремонтировали 6 мостов и 26 водопропускных труб.
Вместо гравийной дороги на участке появилась асфальтобетонная. Подрядчик обновил 13 км.
Также подрядная организация обустроила дорогу: тротуары, пешеходные переходы и остановочные пункты с автопавильонами установили для удобства и безопасности жителей в местах, где дорога проходит через улусы. На опасных участках установили барьерное и пешеходное ограждение.
Всего в 2024 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Бурятии отремонтировали 110 км региональных дорог и более 500 п.м. мостов.
Асфальт, тротуары, остановки. В Баргузинском районе Бурятии отремонтировали дорогу между тремя улусами
Улюн, Улюкчикан и Ярикта – теперь эти населенные пункты соединяет асфальтированная дорога. Участок 347-360 км региональной дороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян был отремонтирован по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Также отремонтировали 6 мостов и 26 водопропускных труб.
Вместо гравийной дороги на участке появилась асфальтобетонная. Подрядчик обновил 13 км.
Также подрядная организация обустроила дорогу: тротуары, пешеходные переходы и остановочные пункты с автопавильонами установили для удобства и безопасности жителей в местах, где дорога проходит через улусы. На опасных участках установили барьерное и пешеходное ограждение.
Всего в 2024 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Бурятии отремонтировали 110 км региональных дорог и более 500 п.м. мостов.
BY Бурятрегионавтодор
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from ru
