В плане укрепления связей дальневосточных регионов с Китаем год начинается неплохо. С 8 января в Поднебесной отменяется обязательный карантин для прибывающих в страну. Китайские власти понижают меры контроля коронавируса до менее строгой категории B с нынешней высшей категории A. И главное – возобновляется работа автомобильных пунктов пропуска Пограничный – Суйфэньхэ и Краскино – Хуньчунь.
Утром 8 января в Хуньчунь из приморского Краскино заехали первые грузовые автомобили. Ограничения с китайской стороны все же остаются. Теперь водителям нужно иметь при себе полный комплект документов в бумажном варианте, а не в электронном – на них будут ставить штампы о пересечении границы. Однако российские дальнобойщики теперь могут присутствовать при погрузке и разгрузке автомобиля, и даже оставаться на ночь в гостинице на китайской стороне.
Что касается туристических поездок, то они, скорее всего, возобновятся ближе к концу января – началу февраля. Так что с шоп-турами жителям Приморья и других регионов ДФО пока придется подождать. Но уже радует сам факт возобновления трансграничных перевозок.
В плане укрепления связей дальневосточных регионов с Китаем год начинается неплохо. С 8 января в Поднебесной отменяется обязательный карантин для прибывающих в страну. Китайские власти понижают меры контроля коронавируса до менее строгой категории B с нынешней высшей категории A. И главное – возобновляется работа автомобильных пунктов пропуска Пограничный – Суйфэньхэ и Краскино – Хуньчунь.
Утром 8 января в Хуньчунь из приморского Краскино заехали первые грузовые автомобили. Ограничения с китайской стороны все же остаются. Теперь водителям нужно иметь при себе полный комплект документов в бумажном варианте, а не в электронном – на них будут ставить штампы о пересечении границы. Однако российские дальнобойщики теперь могут присутствовать при погрузке и разгрузке автомобиля, и даже оставаться на ночь в гостинице на китайской стороне.
Что касается туристических поездок, то они, скорее всего, возобновятся ближе к концу января – началу февраля. Так что с шоп-турами жителям Приморья и других регионов ДФО пока придется подождать. Но уже радует сам факт возобновления трансграничных перевозок.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from ru
