Правительство выделит порядка 3 трлн рублей на поддержку автопромышленных и металлургических предприятия России
Средства будут выделены в рамках программы реабилитации ключевых отраслей производства. Ожидается, что помощь государства и крупные инвестиционные вливания обеспечат мощный экономический толчок и позволят добиться высокого уровня автономии в ряде промышленных отраслей в течение 10 лет.
Утвержденная стратегия развития позволит воспользоваться господдержкой целому ряду производств, включая цинковые и титановые, продукция которых важна для развития автомобилестроения и авиации. По словам Дениса Мантурова, отечественная металлургия должна обеспечить в первую очередь запросы строительного и транспортного комплексов, сферы ЖКХ и гражданского металлостроения.
Отдельное внимание уделено отрасли автомобилестроения и ее локализации в России. Разработанная стратегия призвана акцентировать производства на создание и развитие гибридов, электромобилей, машин на водородных топливных элементах, а также на технологиях автономизации транспорта. Планируется, что к 2035 году отечественные электромобили будут занимать 25% доли рынка.
Задача по самостоятельному изготовлению до 90% комплектующих должна быть решена к 2026 году. Двукратное увеличение продаж отечественных машин – к 2035 году.
Правительство выделит порядка 3 трлн рублей на поддержку автопромышленных и металлургических предприятия России
Средства будут выделены в рамках программы реабилитации ключевых отраслей производства. Ожидается, что помощь государства и крупные инвестиционные вливания обеспечат мощный экономический толчок и позволят добиться высокого уровня автономии в ряде промышленных отраслей в течение 10 лет.
Утвержденная стратегия развития позволит воспользоваться господдержкой целому ряду производств, включая цинковые и титановые, продукция которых важна для развития автомобилестроения и авиации. По словам Дениса Мантурова, отечественная металлургия должна обеспечить в первую очередь запросы строительного и транспортного комплексов, сферы ЖКХ и гражданского металлостроения.
Отдельное внимание уделено отрасли автомобилестроения и ее локализации в России. Разработанная стратегия призвана акцентировать производства на создание и развитие гибридов, электромобилей, машин на водородных топливных элементах, а также на технологиях автономизации транспорта. Планируется, что к 2035 году отечественные электромобили будут занимать 25% доли рынка.
Задача по самостоятельному изготовлению до 90% комплектующих должна быть решена к 2026 году. Двукратное увеличение продаж отечественных машин – к 2035 году.
На Барабане: #россия
BY Барабан
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ru
