Telegram Group & Telegram Channel
Снова в наличии!

Семенова Н.К. Транспортные горизонты Евразии. Экономические и геополитические «ловушки» и возможности. Москва, 2023, 270 стр.

Предложенный КНР проект «Экономический пояс Шелкового пути» (ЭПШП), помимо создания единой транспортной инфраструктуры, подразумевает улучшение инвестиционного климата, оптимизацию торговли, таможенного сотрудничества, взаимодействие с организациями ШОС и ЕАЭС, расширение культурного и научного обмена. За девять лет его реализации в Центральной Азии государствами – участниками проекта накоплен определенный опыт. Проблемы, существовавшие в регионе до запуска Китаем своей транспортной инициативы и до начала СВО России на Украине, изменившей российско-европейский военно-политический и экономический ландшафт, сохранились, а в отдельных параметрах усилились. Российское участие в ЭПШП, по мнению автора, можно оптимизировать, углубляя сопряжение ЕАЭС с КНР, что позволило бы реализовать национальные интересы РФ, государств ЦА и Китая, который заявляет о готовности активно продвигать евразийскую «шелковую стратегию».
В монографии исследуются российское и китайское видение процессов соразвития ЭПШП и ЕАЭС, общие и специфические подходы сторон при реализации интеграционных, в т.ч. транспортных проектов. Выявляются факторы риска для национальных интересов РФ в новых условиях противостояния с Западом и «военного времени», а также ускоренного поворота России на Восток, прежде всего к Китаю. Проводится анализ шансов, возможностей, реальных и гипотетических вызовов в процессе сопряжения ЭПШП и ЕАЭС. Анализируется опыт реализации интеграционных проектов России на евразийском пространстве.
Тут:
https://orientalbook.ivran.ru/index.php?route=product/product&product_id=258&search=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5



group-telegram.com/booksIVRAN/193
Create:
Last Update:

Снова в наличии!

Семенова Н.К. Транспортные горизонты Евразии. Экономические и геополитические «ловушки» и возможности. Москва, 2023, 270 стр.

Предложенный КНР проект «Экономический пояс Шелкового пути» (ЭПШП), помимо создания единой транспортной инфраструктуры, подразумевает улучшение инвестиционного климата, оптимизацию торговли, таможенного сотрудничества, взаимодействие с организациями ШОС и ЕАЭС, расширение культурного и научного обмена. За девять лет его реализации в Центральной Азии государствами – участниками проекта накоплен определенный опыт. Проблемы, существовавшие в регионе до запуска Китаем своей транспортной инициативы и до начала СВО России на Украине, изменившей российско-европейский военно-политический и экономический ландшафт, сохранились, а в отдельных параметрах усилились. Российское участие в ЭПШП, по мнению автора, можно оптимизировать, углубляя сопряжение ЕАЭС с КНР, что позволило бы реализовать национальные интересы РФ, государств ЦА и Китая, который заявляет о готовности активно продвигать евразийскую «шелковую стратегию».
В монографии исследуются российское и китайское видение процессов соразвития ЭПШП и ЕАЭС, общие и специфические подходы сторон при реализации интеграционных, в т.ч. транспортных проектов. Выявляются факторы риска для национальных интересов РФ в новых условиях противостояния с Западом и «военного времени», а также ускоренного поворота России на Восток, прежде всего к Китаю. Проводится анализ шансов, возможностей, реальных и гипотетических вызовов в процессе сопряжения ЭПШП и ЕАЭС. Анализируется опыт реализации интеграционных проектов России на евразийском пространстве.
Тут:
https://orientalbook.ivran.ru/index.php?route=product/product&product_id=258&search=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5

BY Книги о Востоке ИВ РАН




Share with your friend now:
group-telegram.com/booksIVRAN/193

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from ru


Telegram Книги о Востоке ИВ РАН
FROM American