Контейнерный поток в российских портах прирастает быстрее, чем на железной дороге. За 10 мес. 2024 г. контейнерооборот вырос на 12%. По железной дороге прирост скромнее (+6,8%), а в октябре во всех видах сообщения было зафиксировано снижение на 1,6% г/г.
Импорт товаров в Россию резко вырос в сентябре 2024 г. На динамику импорта повлияло желание успеть ввезти большее количество автомобилей до повышения утильсбора и сезонные предпраздничные закупки товаров. В октябре импорт все еще оставался высоким – доезжает то, что было заказано ранее.
В ноябре стоимость прямой железнодорожной перевозки импортного 40-футового контейнера из Китая снизилась заметнее. По данным ЦЦИ стоимость перевозки подешевела на 5,5% к октябрю, хотя это все еще на 54% дороже аналогичной перевозки в конце прошлого года. С одной стороны, обостряется конкуренция с маршрутами по морю – сроки доставки уже сопоставимы, а с другой – снижение объемов и цен может быть предвестником охлаждения импорта.
Контейнерный поток в российских портах прирастает быстрее, чем на железной дороге. За 10 мес. 2024 г. контейнерооборот вырос на 12%. По железной дороге прирост скромнее (+6,8%), а в октябре во всех видах сообщения было зафиксировано снижение на 1,6% г/г.
Импорт товаров в Россию резко вырос в сентябре 2024 г. На динамику импорта повлияло желание успеть ввезти большее количество автомобилей до повышения утильсбора и сезонные предпраздничные закупки товаров. В октябре импорт все еще оставался высоким – доезжает то, что было заказано ранее.
В ноябре стоимость прямой железнодорожной перевозки импортного 40-футового контейнера из Китая снизилась заметнее. По данным ЦЦИ стоимость перевозки подешевела на 5,5% к октябрю, хотя это все еще на 54% дороже аналогичной перевозки в конце прошлого года. С одной стороны, обостряется конкуренция с маршрутами по морю – сроки доставки уже сопоставимы, а с другой – снижение объемов и цен может быть предвестником охлаждения импорта.
Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from ru
