Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/dearpassengers/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Уважаемые пассажиры | Telegram Webview: dearpassengers/7127 -
Telegram Group & Telegram Channel
Уважаемые пассажиры
Субсидированные билеты 2024: S7 Airlines Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле. Государство субсидирует такие билеты —…
Субсидированные билеты 2024: «Якутия»

Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле.

Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас. На какие направления будут распространяться субсидии выбирает Росавиация.

У разных авиакомпании свои направления и специфика покупки таких билетов, поэтому мы решили сделать инструкции для каждой из них.

Здесь — «Якутия», а вот «Аэрофлот», S7 Airlines, Smartavia,«Уральские авиалинии», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

Во-первых, главное: купить субсидированные билеты «Якутии» онлайн нельзя. Никому и никак. Только в кассах или агентствах. Информацию ищите в разделе «Контакты».

В-вторых, пассажир за год может купить только 4 субсидируемых билета:
— 4 раза в одну сторону
— или 2 раза туда-обратно
— или 2 раза в одну сторону и 1 раз туда-обратно

В-третьих, дальневосточники могут купить субсидируемый билет по тарифу для дальневосточников только на полгода вперёд.

Теперь о билетах.

📍 Для молодежи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов I группы, инвалидов детства, сопровождающих инвалидов, многодетных семей

Когда: покупать — сейчас, лететь — до конца года
Куда:
— Якутск — Владивосток, 6400 ₽
— Якутск — Екатеринбург, 6000 ₽
— Якутск — Иркутск, 2500 ₽
— Якутск — Красноярск, 5500 ₽
— Якутск — Минводы, 7600 ₽
— Якутск — Новосибирск, 5500 ₽
— Якутск — Омск, 4500 ₽
— Якутск — Петербург, 7000 ₽
— Якутск — Сочи, 7800 ₽
— Якутск — Южно-Сахалинск, 2500 ₽
— Нерюнгри — Москва, 7100 ₽
— Нерюнгри — Новосибирск, 6000 ₽
— Певек — Москва, 9000 ₽


📍 Для жителей ДФО

Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января, но не позднее 6 месяцев с даты покупки билета
Куда:
— Нерюнгри — Москва, 9700 ₽
— Якутск — Санкт-Петербург, 9 200 ₽
— Певек — Москва, 9700 ₽


📍 Как купить билет

В кассах или агентствах. Для покупки нужны оригиналы подтверждающих льготу документов.

🚝 @dearpassengers — #субсидии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dearpassengers/7127
Create:
Last Update:

Субсидированные билеты 2024: «Якутия»

Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле.

Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас. На какие направления будут распространяться субсидии выбирает Росавиация.

У разных авиакомпании свои направления и специфика покупки таких билетов, поэтому мы решили сделать инструкции для каждой из них.

Здесь — «Якутия», а вот «Аэрофлот», S7 Airlines, Smartavia,«Уральские авиалинии», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

Во-первых, главное: купить субсидированные билеты «Якутии» онлайн нельзя. Никому и никак. Только в кассах или агентствах. Информацию ищите в разделе «Контакты».

В-вторых, пассажир за год может купить только 4 субсидируемых билета:
— 4 раза в одну сторону
— или 2 раза туда-обратно
— или 2 раза в одну сторону и 1 раз туда-обратно

В-третьих, дальневосточники могут купить субсидируемый билет по тарифу для дальневосточников только на полгода вперёд.

Теперь о билетах.

📍 Для молодежи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов I группы, инвалидов детства, сопровождающих инвалидов, многодетных семей

Когда: покупать — сейчас, лететь — до конца года
Куда:
— Якутск — Владивосток, 6400 ₽
— Якутск — Екатеринбург, 6000 ₽
— Якутск — Иркутск, 2500 ₽
— Якутск — Красноярск, 5500 ₽
— Якутск — Минводы, 7600 ₽
— Якутск — Новосибирск, 5500 ₽
— Якутск — Омск, 4500 ₽
— Якутск — Петербург, 7000 ₽
— Якутск — Сочи, 7800 ₽
— Якутск — Южно-Сахалинск, 2500 ₽
— Нерюнгри — Москва, 7100 ₽
— Нерюнгри — Новосибирск, 6000 ₽
— Певек — Москва, 9000 ₽


📍 Для жителей ДФО

Когда: покупать — уже сейчас, лететь — с 1 января, но не позднее 6 месяцев с даты покупки билета
Куда:
— Нерюнгри — Москва, 9700 ₽
— Якутск — Санкт-Петербург, 9 200 ₽
— Певек — Москва, 9700 ₽


📍 Как купить билет

В кассах или агентствах. Для покупки нужны оригиналы подтверждающих льготу документов.

🚝 @dearpassengers — #субсидии

BY Уважаемые пассажиры




Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/7127

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from ru


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American