group-telegram.com/dearpassengers/9882
Last Update:
Главное в этой новости, что судно будет причаливать прямо к петербургскому порту, а в Калининградской области — к порту «Пионерский» в 50 км от Калининграда! Об этом заявил «Фонтанке» глава АО «Пассажирский порт Морской фасад» Вадим Каширин.
Предполагается, что на начальном этапе будет один рейс в неделю. Путь в одну сторону займёт около 2 дней. Пассажировместимость — около 150 человек. Первые рейсы могут состояться уже в январе.
По информации «Фонтанки», ходить будет тот же паром «Антей», что возил грузы из Усть-Луги в Ленобласти в калининградский Балтийск. В 2024 году на него разрешили покупать билеты обычным пешим пассажирам без автомобилей — и первым же рейсом отправился Иван @idubeguedu.
Однако окончательного решения по судну пока не приняли, рассказали другие источники. Оператор тоже не выбран, но главный претендент — ООО «Балтийские пассажирские линии», «дочка» «Морского фасада», созданная специально для организации такого сообщения.
Других подробностей, в том числе о ценах, тоже нет. На линии Балтийск — Усть-Луга место в 6-местной каюте стоило от 6600 ₽, в 4-местной — 7500, в двухместной — 12 500. Учитывая, что маршрут увеличится как минимум на 100 км, цены тоже вырастут.
Билеты на самолет из Петербурга в Калининград стоят от 3300 ₽, но прибыть в Калининград по морю — совсем другая история.
