Новый пригородный электропоезд отправился в свой первый рейс из Хабаровска до Хора и Вяземского. Сборка — полностью наша, российская. А главное, что всё сделано для максимального удобства пассажиров!
Пригородными электричками у нас пользуются более 3 тысяч человек ежедневно, этот транспорт имеет важное социально-экономическое значение для Хабаровского края. Обновление электропоездов, начатое в 2021 году, в следующем полностью будет завершено. А чтобы цены держались на приемлемом для жителей региона уровне, мы субсидируем социально значимые маршруты.
Параллельно РЖД реконструирует и строит новые пассажирские платформы, возводит современные надземные переходы, рассчитанные на родителей с колясками и маломобильных людей. Уверен, что мы и впредь будем плодотворно сотрудничать с железнодорожниками, обеспечивая комфорт и расширяя возможности транспортной доступности для всех жителей края.
Новый пригородный электропоезд отправился в свой первый рейс из Хабаровска до Хора и Вяземского. Сборка — полностью наша, российская. А главное, что всё сделано для максимального удобства пассажиров!
Пригородными электричками у нас пользуются более 3 тысяч человек ежедневно, этот транспорт имеет важное социально-экономическое значение для Хабаровского края. Обновление электропоездов, начатое в 2021 году, в следующем полностью будет завершено. А чтобы цены держались на приемлемом для жителей региона уровне, мы субсидируем социально значимые маршруты.
Параллельно РЖД реконструирует и строит новые пассажирские платформы, возводит современные надземные переходы, рассчитанные на родителей с колясками и маломобильных людей. Уверен, что мы и впредь будем плодотворно сотрудничать с железнодорожниками, обеспечивая комфорт и расширяя возможности транспортной доступности для всех жителей края.
BY ДЕМЕШИН
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from ru
