Совет депутатов Некрасовки (Единая Россия и Новые люди) проголосовал единогласно за покрытие почти всей новой части района платными парковками с 1 ноября
Оно и понятно, процедура, имитирующая выборы, прошла. Настало время непопулярных решений. Первая такая попытка состоялась весной 2019 года, тогда в совете депутатов Некрасовки был один народный депутат - неединоросс - Дмитрий Шувалов. Депутатам предлагалось согласовать платные парковки, что они и хотели сделать. Все, кроме Шувалова. О поступивших документах из департамента транспорта правительства Москвы он быстро оповестил общественность.
Инициативная группа «Совесть Некрасовки» тогда в одноименной группе в вк организовала опрос. 65 % жителей высказались против платных парковок. С этими данными мы с Шуваловым Дмитрием и Анастасией Расторгуевой пошли в совет депутатов на заседании комиссии, и не без скандала, но убедили единороссов написать, что жители против. Дептранс тогда отступил.
В 2022 году единороссам нарисовали полную победу на выборах в совет депутатов, ни одного независимого народного избранника там не оказалось. Одна едросня (Прочуханов Кирилл от Новых людей скрытый единоросс). Поэтому оповестить общественность о внесении вопроса о платных парковках на рассмотрение в дальнейшем было некому, в итоге о принятом едросами решении мы узнали по факту. Это цена отсутствия выборов в стране, отсутствия реальных народных представителей. Зло любит тишину.
Едросы пытаются убедить, что теперь с парковками ситуация станет лучше в районе. Только с чего бы это? Физически парковок больше не станет. Просто бесплатные объявят платными. Если кто-то считает, что будет меньше машин приезжих, это тоже не так. Гости района будут либо парковаться во дворах, либо пересядут на каршеринг, который, напомню, пользуется платными парковками бесплатно. Вся это уже пройдено у соседей из Новокосино и в других районах. Ничего, кроме оплаты резидентского разрешения в 3000 рублей в год в пользу государства, платные парковки для жителей района не дадут.
Хочу подчеркнуть: оплата резидентского разрешения не гарантирует, и вообще никак не увеличивает шансы для возвращающегося с работы жителя района найти место для машины вечером. Большая часть местных автомобилистов купит эти разрешения, соответственно, жители района снова будут приезжать, толкаться друг с другом и думать, куда воткнуть авто, но только еще приплачивая за это государству.
Многие спрашивают как решать проблему парковок? Ответ: изменением градостроительной политики. Простых решений нет. Пока квартир будет строится в 10 раз больше, чем парковочных мест, никакие платные парковки не помогут (в Некрасовке именно такая ситуация).
На фото выбранные электронными ботами мэрии Москвы депутаты района, проголосовавшие за платные парковки в противовес мнению жителей, которые этих депутатов не выбирали. Одна из них - Булаева Майя - с помощью мэрских электронных ботов, ну и путем недопуска меня на выборы, теперь в Мосгордуме по нашему округу, и продолжит там принимать антинародные законы.
Оно и понятно, процедура, имитирующая выборы, прошла. Настало время непопулярных решений. Первая такая попытка состоялась весной 2019 года, тогда в совете депутатов Некрасовки был один народный депутат - неединоросс - Дмитрий Шувалов. Депутатам предлагалось согласовать платные парковки, что они и хотели сделать. Все, кроме Шувалова. О поступивших документах из департамента транспорта правительства Москвы он быстро оповестил общественность.
Инициативная группа «Совесть Некрасовки» тогда в одноименной группе в вк организовала опрос. 65 % жителей высказались против платных парковок. С этими данными мы с Шуваловым Дмитрием и Анастасией Расторгуевой пошли в совет депутатов на заседании комиссии, и не без скандала, но убедили единороссов написать, что жители против. Дептранс тогда отступил.
В 2022 году единороссам нарисовали полную победу на выборах в совет депутатов, ни одного независимого народного избранника там не оказалось. Одна едросня (Прочуханов Кирилл от Новых людей скрытый единоросс). Поэтому оповестить общественность о внесении вопроса о платных парковках на рассмотрение в дальнейшем было некому, в итоге о принятом едросами решении мы узнали по факту. Это цена отсутствия выборов в стране, отсутствия реальных народных представителей. Зло любит тишину.
Едросы пытаются убедить, что теперь с парковками ситуация станет лучше в районе. Только с чего бы это? Физически парковок больше не станет. Просто бесплатные объявят платными. Если кто-то считает, что будет меньше машин приезжих, это тоже не так. Гости района будут либо парковаться во дворах, либо пересядут на каршеринг, который, напомню, пользуется платными парковками бесплатно. Вся это уже пройдено у соседей из Новокосино и в других районах. Ничего, кроме оплаты резидентского разрешения в 3000 рублей в год в пользу государства, платные парковки для жителей района не дадут.
Хочу подчеркнуть: оплата резидентского разрешения не гарантирует, и вообще никак не увеличивает шансы для возвращающегося с работы жителя района найти место для машины вечером. Большая часть местных автомобилистов купит эти разрешения, соответственно, жители района снова будут приезжать, толкаться друг с другом и думать, куда воткнуть авто, но только еще приплачивая за это государству.
Многие спрашивают как решать проблему парковок? Ответ: изменением градостроительной политики. Простых решений нет. Пока квартир будет строится в 10 раз больше, чем парковочных мест, никакие платные парковки не помогут (в Некрасовке именно такая ситуация).
На фото выбранные электронными ботами мэрии Москвы депутаты района, проголосовавшие за платные парковки в противовес мнению жителей, которые этих депутатов не выбирали. Одна из них - Булаева Майя - с помощью мэрских электронных ботов, ну и путем недопуска меня на выборы, теперь в Мосгордуме по нашему округу, и продолжит там принимать антинародные законы.
group-telegram.com/evstupin/4848
Create:
Last Update:
Last Update:
Совет депутатов Некрасовки (Единая Россия и Новые люди) проголосовал единогласно за покрытие почти всей новой части района платными парковками с 1 ноября
Оно и понятно, процедура, имитирующая выборы, прошла. Настало время непопулярных решений. Первая такая попытка состоялась весной 2019 года, тогда в совете депутатов Некрасовки был один народный депутат - неединоросс - Дмитрий Шувалов. Депутатам предлагалось согласовать платные парковки, что они и хотели сделать. Все, кроме Шувалова. О поступивших документах из департамента транспорта правительства Москвы он быстро оповестил общественность.
Инициативная группа «Совесть Некрасовки» тогда в одноименной группе в вк организовала опрос. 65 % жителей высказались против платных парковок. С этими данными мы с Шуваловым Дмитрием и Анастасией Расторгуевой пошли в совет депутатов на заседании комиссии, и не без скандала, но убедили единороссов написать, что жители против. Дептранс тогда отступил.
В 2022 году единороссам нарисовали полную победу на выборах в совет депутатов, ни одного независимого народного избранника там не оказалось. Одна едросня (Прочуханов Кирилл от Новых людей скрытый единоросс). Поэтому оповестить общественность о внесении вопроса о платных парковках на рассмотрение в дальнейшем было некому, в итоге о принятом едросами решении мы узнали по факту. Это цена отсутствия выборов в стране, отсутствия реальных народных представителей. Зло любит тишину.
Едросы пытаются убедить, что теперь с парковками ситуация станет лучше в районе. Только с чего бы это? Физически парковок больше не станет. Просто бесплатные объявят платными. Если кто-то считает, что будет меньше машин приезжих, это тоже не так. Гости района будут либо парковаться во дворах, либо пересядут на каршеринг, который, напомню, пользуется платными парковками бесплатно. Вся это уже пройдено у соседей из Новокосино и в других районах. Ничего, кроме оплаты резидентского разрешения в 3000 рублей в год в пользу государства, платные парковки для жителей района не дадут.
Хочу подчеркнуть: оплата резидентского разрешения не гарантирует, и вообще никак не увеличивает шансы для возвращающегося с работы жителя района найти место для машины вечером. Большая часть местных автомобилистов купит эти разрешения, соответственно, жители района снова будут приезжать, толкаться друг с другом и думать, куда воткнуть авто, но только еще приплачивая за это государству.
Многие спрашивают как решать проблему парковок? Ответ: изменением градостроительной политики. Простых решений нет. Пока квартир будет строится в 10 раз больше, чем парковочных мест, никакие платные парковки не помогут (в Некрасовке именно такая ситуация).
На фото выбранные электронными ботами мэрии Москвы депутаты района, проголосовавшие за платные парковки в противовес мнению жителей, которые этих депутатов не выбирали. Одна из них - Булаева Майя - с помощью мэрских электронных ботов, ну и путем недопуска меня на выборы, теперь в Мосгордуме по нашему округу, и продолжит там принимать антинародные законы.
Оно и понятно, процедура, имитирующая выборы, прошла. Настало время непопулярных решений. Первая такая попытка состоялась весной 2019 года, тогда в совете депутатов Некрасовки был один народный депутат - неединоросс - Дмитрий Шувалов. Депутатам предлагалось согласовать платные парковки, что они и хотели сделать. Все, кроме Шувалова. О поступивших документах из департамента транспорта правительства Москвы он быстро оповестил общественность.
Инициативная группа «Совесть Некрасовки» тогда в одноименной группе в вк организовала опрос. 65 % жителей высказались против платных парковок. С этими данными мы с Шуваловым Дмитрием и Анастасией Расторгуевой пошли в совет депутатов на заседании комиссии, и не без скандала, но убедили единороссов написать, что жители против. Дептранс тогда отступил.
В 2022 году единороссам нарисовали полную победу на выборах в совет депутатов, ни одного независимого народного избранника там не оказалось. Одна едросня (Прочуханов Кирилл от Новых людей скрытый единоросс). Поэтому оповестить общественность о внесении вопроса о платных парковках на рассмотрение в дальнейшем было некому, в итоге о принятом едросами решении мы узнали по факту. Это цена отсутствия выборов в стране, отсутствия реальных народных представителей. Зло любит тишину.
Едросы пытаются убедить, что теперь с парковками ситуация станет лучше в районе. Только с чего бы это? Физически парковок больше не станет. Просто бесплатные объявят платными. Если кто-то считает, что будет меньше машин приезжих, это тоже не так. Гости района будут либо парковаться во дворах, либо пересядут на каршеринг, который, напомню, пользуется платными парковками бесплатно. Вся это уже пройдено у соседей из Новокосино и в других районах. Ничего, кроме оплаты резидентского разрешения в 3000 рублей в год в пользу государства, платные парковки для жителей района не дадут.
Хочу подчеркнуть: оплата резидентского разрешения не гарантирует, и вообще никак не увеличивает шансы для возвращающегося с работы жителя района найти место для машины вечером. Большая часть местных автомобилистов купит эти разрешения, соответственно, жители района снова будут приезжать, толкаться друг с другом и думать, куда воткнуть авто, но только еще приплачивая за это государству.
Многие спрашивают как решать проблему парковок? Ответ: изменением градостроительной политики. Простых решений нет. Пока квартир будет строится в 10 раз больше, чем парковочных мест, никакие платные парковки не помогут (в Некрасовке именно такая ситуация).
На фото выбранные электронными ботами мэрии Москвы депутаты района, проголосовавшие за платные парковки в противовес мнению жителей, которые этих депутатов не выбирали. Одна из них - Булаева Майя - с помощью мэрских электронных ботов, ну и путем недопуска меня на выборы, теперь в Мосгордуме по нашему округу, и продолжит там принимать антинародные законы.
BY Депутат Ступин
Share with your friend now:
group-telegram.com/evstupin/4848