Ровер для аэропорта
В питерском аэропорту Пулково тестируют роботизированные платформы для перевозки багажа. Роботележка называется Piranha, производитель - российская компания "Дронсхаб групп".
Пишут, что роверы полностью разработаны и произведены в России, но предположу, что из-за переднего колеса торчит паяльник дядюшки Ляо (но это не точно) .
На пилотном этапе Пираньи будут перевозить негабаритный багаж и багаж маломобильных пассажиров. Пока что роботом дистанционно управляет оператор, но потом обещают полную автономность (собственно, в этом и смысл). Если тестирование пройдет успешно, то такие штуки смогут возить на себе багаж до 300 кг, буксировать тележки до 500 кг, а ещё возьмут на себя функции навигации и помощи пассажирам в терминале.
Как я понял, на этапе тестирования Пиранью можно взять бесплатно (если вы уже видели такие штуки в Пулково, то напишите, так ли это), но вообще логично было бы потом сделать из этого платную допуслугу. Это ж аэропорт в конце концов.
Вообще, задумка интересная. Неплохой пример толковой точечной роботизации. Особенно полезно будет для маломобильных пассажиров и пассажиров с кучей багажа (например, если летят надолго большой семьёй).
Единственный смущающий момент - не будут ли такие роботы занимать слишком много места. Аэропорт - штука загруженная, а иногда там вообще не протолкнуться. Возможно, будет разумно убирать роверов в моменты сверхвысокой загрузки.
Фичизм
В питерском аэропорту Пулково тестируют роботизированные платформы для перевозки багажа. Роботележка называется Piranha, производитель - российская компания "Дронсхаб групп".
Пишут, что роверы полностью разработаны и произведены в России, но предположу, что
На пилотном этапе Пираньи будут перевозить негабаритный багаж и багаж маломобильных пассажиров. Пока что роботом дистанционно управляет оператор, но потом обещают полную автономность (собственно, в этом и смысл). Если тестирование пройдет успешно, то такие штуки смогут возить на себе багаж до 300 кг, буксировать тележки до 500 кг, а ещё возьмут на себя функции навигации и помощи пассажирам в терминале.
Как я понял, на этапе тестирования Пиранью можно взять бесплатно (если вы уже видели такие штуки в Пулково, то напишите, так ли это), но вообще логично было бы потом сделать из этого платную допуслугу. Это ж аэропорт в конце концов.
Вообще, задумка интересная. Неплохой пример толковой точечной роботизации. Особенно полезно будет для маломобильных пассажиров и пассажиров с кучей багажа (например, если летят надолго большой семьёй).
Единственный смущающий момент - не будут ли такие роботы занимать слишком много места. Аэропорт - штука загруженная, а иногда там вообще не протолкнуться. Возможно, будет разумно убирать роверов в моменты сверхвысокой загрузки.
Фичизм
group-telegram.com/fichism/631
Create:
Last Update:
Last Update:
Ровер для аэропорта
В питерском аэропорту Пулково тестируют роботизированные платформы для перевозки багажа. Роботележка называется Piranha, производитель - российская компания "Дронсхаб групп".
Пишут, что роверы полностью разработаны и произведены в России, но предположу, что из-за переднего колеса торчит паяльник дядюшки Ляо (но это не точно) .
На пилотном этапе Пираньи будут перевозить негабаритный багаж и багаж маломобильных пассажиров. Пока что роботом дистанционно управляет оператор, но потом обещают полную автономность (собственно, в этом и смысл). Если тестирование пройдет успешно, то такие штуки смогут возить на себе багаж до 300 кг, буксировать тележки до 500 кг, а ещё возьмут на себя функции навигации и помощи пассажирам в терминале.
Как я понял, на этапе тестирования Пиранью можно взять бесплатно (если вы уже видели такие штуки в Пулково, то напишите, так ли это), но вообще логично было бы потом сделать из этого платную допуслугу. Это ж аэропорт в конце концов.
Вообще, задумка интересная. Неплохой пример толковой точечной роботизации. Особенно полезно будет для маломобильных пассажиров и пассажиров с кучей багажа (например, если летят надолго большой семьёй).
Единственный смущающий момент - не будут ли такие роботы занимать слишком много места. Аэропорт - штука загруженная, а иногда там вообще не протолкнуться. Возможно, будет разумно убирать роверов в моменты сверхвысокой загрузки.
Фичизм
В питерском аэропорту Пулково тестируют роботизированные платформы для перевозки багажа. Роботележка называется Piranha, производитель - российская компания "Дронсхаб групп".
Пишут, что роверы полностью разработаны и произведены в России, но предположу, что
На пилотном этапе Пираньи будут перевозить негабаритный багаж и багаж маломобильных пассажиров. Пока что роботом дистанционно управляет оператор, но потом обещают полную автономность (собственно, в этом и смысл). Если тестирование пройдет успешно, то такие штуки смогут возить на себе багаж до 300 кг, буксировать тележки до 500 кг, а ещё возьмут на себя функции навигации и помощи пассажирам в терминале.
Как я понял, на этапе тестирования Пиранью можно взять бесплатно (если вы уже видели такие штуки в Пулково, то напишите, так ли это), но вообще логично было бы потом сделать из этого платную допуслугу. Это ж аэропорт в конце концов.
Вообще, задумка интересная. Неплохой пример толковой точечной роботизации. Особенно полезно будет для маломобильных пассажиров и пассажиров с кучей багажа (например, если летят надолго большой семьёй).
Единственный смущающий момент - не будут ли такие роботы занимать слишком много места. Аэропорт - штука загруженная, а иногда там вообще не протолкнуться. Возможно, будет разумно убирать роверов в моменты сверхвысокой загрузки.
Фичизм
BY Фичизм
Share with your friend now:
group-telegram.com/fichism/631