✈️«Поднимают» самолеты в небо не только пилоты😉 За безопасность полета также отвечает водитель-механик аэродромного топливозаправщика. Дмитрий Салей заправляет авиалайнеры в омском аэропорту, и вот что мы от него узнали:
🛫«Авиакеросин заливают в крыло самолета. В каждом из них расположены топливные баки, что позволяет лайнеру лучше балансировать в небе».
👨✈️«Пилоты рассчитывают нужный объем топлива перед каждой заправкой: учитывают остаток с прошлого полета, предстоящий маршрут, примерную массу пассажиров и груза».
📍«В среднем самолет вмещает до 15 тонн авиакеросина, что позволяет пролететь около 7000 километров, — например, добраться из Москвы в Новосибирск».
💙«Каждый четвертый самолет в России заправляют топливом “Газпром нефти”».
✈️«Поднимают» самолеты в небо не только пилоты😉 За безопасность полета также отвечает водитель-механик аэродромного топливозаправщика. Дмитрий Салей заправляет авиалайнеры в омском аэропорту, и вот что мы от него узнали:
🛫«Авиакеросин заливают в крыло самолета. В каждом из них расположены топливные баки, что позволяет лайнеру лучше балансировать в небе».
👨✈️«Пилоты рассчитывают нужный объем топлива перед каждой заправкой: учитывают остаток с прошлого полета, предстоящий маршрут, примерную массу пассажиров и груза».
📍«В среднем самолет вмещает до 15 тонн авиакеросина, что позволяет пролететь около 7000 километров, — например, добраться из Москвы в Новосибирск».
💙«Каждый четвертый самолет в России заправляют топливом “Газпром нефти”».
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from ru
