Notice: file_put_contents(): Write of 13125 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Градовод | Telegram Webview: gradovod/5421 -
Telegram Group & Telegram Channel
Как оценивать коридоры скоростного общественного транспорта?

Обновился международный стандарт BRT (в комментах).
🥉Чтобы получить бронзу, надо набрать 55 баллов из 100.
Если раньше можно было получить "-10" баллов только за плохую скорость общественного транспорта, то теперь можно выхватить до -77 баллов, в том числе за плохую инфраструктуру.

К сожалению, в нашей стране качество общественного транспорта это
- вай-фай в салоне и usb-розеточки
- доля подвижного состава с нормативным сроком эксплуатации (не менее 85%).

Кстати, я один считаю, что подвижной состав - это не про инфраструктуру?

За высокую плотность в автобусе - свыше 7 человек на 1м² - минус 10 баллов (у нас 8 человек - это норма).

Если скорость:
менее 11 км/ч, то получаешь минус 10 баллов.
14 км/ч - минус 7 баллов.

За отсутствие администрирования на выделенке тоже отрицательные баллы.

Если у вас пешеходы и автобусы слишком долго проезжают перекресток или переходят переход, то вы тоже получаете отрицательные баллы.
Пешеходы не должны ждать дольше 30-45 секунд.

Ох.. как же не хватает объективного рейтинга общественного транспорта.

Пора уже сделать для российских городов честный индекс с инфраструктурной оценкой
😥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/gradovod/5421
Create:
Last Update:

Как оценивать коридоры скоростного общественного транспорта?

Обновился международный стандарт BRT (в комментах).
🥉Чтобы получить бронзу, надо набрать 55 баллов из 100.
Если раньше можно было получить "-10" баллов только за плохую скорость общественного транспорта, то теперь можно выхватить до -77 баллов, в том числе за плохую инфраструктуру.

К сожалению, в нашей стране качество общественного транспорта это
- вай-фай в салоне и usb-розеточки
- доля подвижного состава с нормативным сроком эксплуатации (не менее 85%).

Кстати, я один считаю, что подвижной состав - это не про инфраструктуру?

За высокую плотность в автобусе - свыше 7 человек на 1м² - минус 10 баллов (у нас 8 человек - это норма).

Если скорость:
менее 11 км/ч, то получаешь минус 10 баллов.
14 км/ч - минус 7 баллов.

За отсутствие администрирования на выделенке тоже отрицательные баллы.

Если у вас пешеходы и автобусы слишком долго проезжают перекресток или переходят переход, то вы тоже получаете отрицательные баллы.
Пешеходы не должны ждать дольше 30-45 секунд.

Ох.. как же не хватает объективного рейтинга общественного транспорта.

Пора уже сделать для российских городов честный индекс с инфраструктурной оценкой
😥

BY Градовод






Share with your friend now:
group-telegram.com/gradovod/5421

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from ru


Telegram Градовод
FROM American