group-telegram.com/gruz0potok/5457
Last Update:
Сценарии развития грузоперевозок по Севморпути (Минвостокразвития):
Базовый:
2030 - 224 млн тонн
2035 - 230 млн тонн
Оптимистичный:
2030 - 244 млн тонн
2035 - 288 млн тонн
Консервативный:
2030 - 117 млн тонн
2035 - 131 млн тонн
Сейчас - порядка 33 млн тонн. Плановый показатель на следующий год - 80 млн тонн.
При базовом сценарии ключевые грузоотправители (Роснефть, Новатэк) выполняют свои планы, ледоколов и инфраструктуры хватает. При консервативном сказываются санкции: Новатэк отказывается от "Обского ГХК" и "Арктик СПГ-1", а "Восток Ойл" Роснефти сдвигается по срокам вправо и теряет мощность.
Росатом предлагает развивать транзит за счет двусторонних договоренностей с иностранными партнерами. Речь о поставках грузов в Китай, Корею и т.д. То есть это не торговля между ЕС и Восточной Азией (контейнеры), а энергоресурсы, отправляемые из портов Северо-Запада через Арктику.
Интересный момент: угольные проекты Романа Троценко на Таймыре поместили в оптимистичный сценарий (при том, что какие-то отгрузки с них уже идут).
Эксперты придерживаются консервативных оценок, отмечая потенциальную нехватку флота с высокой ледовой защитой.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/gruz0potok/5457