Junger Orientalist🕊 | Telegram Webview: gunsncamels/1396 -

Notice: file_put_contents(): Write of 1459 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9651 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Junger Orientalist🕊 | Telegram Webview: gunsncamels/1396 -

Telegram Group & Telegram Channel

Junger Orientalist🕊

Трамвай в центре Бейрута, ~1950 г. На фоне виднеется маронитский Собор Св. Георгия.

Трамваи в Бейруте появились в 1909 году, и на пике (1962) их было 74. По некоторым оценкам, 200 тысяч человек ежедневно пользовались трамваем.

Популярность трамваев вполне объяснима. Во-первых, ветки проходили через весь центр и соединяли его с тогдашними окраинами. На трамвае можно было добраться и до северо-восточных окраин, где жили марониты и армяне, и до района Рас Бейрут на северо-западе с его кафе и студенческими протестами, и до небогатого суннитского района Баста, расположенного к югу от центра.

Во-вторых, цена на трамвай не менялась с 1939 года: 5 пиастров либо 10 (за отделение с мягкими сидениями).

От трамваев отказались в 1965 г. из-за автомобилизации: число машин в Ливане выросло с 76 тысяч в 1962 г. до 130 тысяч в 1967. Трамваи заменили на автобусы. Однако это лишь на пару лет улучшило ситуацию с пробками. К тому же из-за стоимости (45 пиастров) многие не могли позволить себе ездить на автобусе.

www.group-telegram.com/ru/gunsncamels.com/1396

2.0K viewsedited Oct 6, 2023 at 09:55

group-telegram.com/gunsncamels/1396

Create: 2023-10-06
Last Update: 2025-03-08 09:43:44

Трамвай в центре Бейрута, ~1950 г. На фоне виднеется маронитский Собор Св. Георгия.

Трамваи в Бейруте появились в 1909 году, и на пике (1962) их было 74. По некоторым оценкам, 200 тысяч человек ежедневно пользовались трамваем.

Популярность трамваев вполне объяснима. Во-первых, ветки проходили через весь центр и соединяли его с тогдашними окраинами. На трамвае можно было добраться и до северо-восточных окраин, где жили марониты и армяне, и до района Рас Бейрут на северо-западе с его кафе и студенческими протестами, и до небогатого суннитского района Баста, расположенного к югу от центра.

Во-вторых, цена на трамвай не менялась с 1939 года: 5 пиастров либо 10 (за отделение с мягкими сидениями).

От трамваев отказались в 1965 г. из-за автомобилизации: число машин в Ливане выросло с 76 тысяч в 1962 г. до 130 тысяч в 1967. Трамваи заменили на автобусы. Однако это лишь на пару лет улучшило ситуацию с пробками. К тому же из-за стоимости (45 пиастров) многие не могли позволить себе ездить на автобусе.

BY Junger Orientalist🕊

Share with your friend now:
group-telegram.com/gunsncamels/1396

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-03-08|

"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from ru

Telegram Junger Orientalist🕊
FROM American