Как в Южной Осетии будет расти цена на растаможку авто с 2025 года
🔻С начала нового года утрачивает силу постановление правительства республики от 2016 года, которое определяло размер пошлин на транспорт, ввозимый в Южную Осетию. Новые тарифы вступят в силу 1 января. Как и раньше, цена растаможки будет зависеть от года производства автомобиля и объема двигателя.
Таможенный платеж для автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более трех лет, также будет зависеть от стоимости машины в евро. Ставки расчета пошлин указаны в европейской валюте.
Повышать ставки будут поэтапно. Пошлины для машин возраста до трех лет достигнут окончательного значения к 2028 году, от трех до пяти лет — к 2030-му, от пяти лет — к 2032 году.
➡️ Новые таможенные платежи приняло правительство Южной Осетии и анонсировал глава Минфина РЮО Дзамболат Тадтаев 22 ноября. По его словам, республика перейдет на систему администрирования платежей, аналогичных российским. Исключением станет утилизационный сбор, который в Южной Осетии взимать не будут из-за отсутствия программы утилизации машин в республике.
Как в Южной Осетии будет расти цена на растаможку авто с 2025 года
🔻С начала нового года утрачивает силу постановление правительства республики от 2016 года, которое определяло размер пошлин на транспорт, ввозимый в Южную Осетию. Новые тарифы вступят в силу 1 января. Как и раньше, цена растаможки будет зависеть от года производства автомобиля и объема двигателя.
Таможенный платеж для автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более трех лет, также будет зависеть от стоимости машины в евро. Ставки расчета пошлин указаны в европейской валюте.
Повышать ставки будут поэтапно. Пошлины для машин возраста до трех лет достигнут окончательного значения к 2028 году, от трех до пяти лет — к 2030-му, от пяти лет — к 2032 году.
➡️ Новые таможенные платежи приняло правительство Южной Осетии и анонсировал глава Минфина РЮО Дзамболат Тадтаев 22 ноября. По его словам, республика перейдет на систему администрирования платежей, аналогичных российским. Исключением станет утилизационный сбор, который в Южной Осетии взимать не будут из-за отсутствия программы утилизации машин в республике.
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ru
