Notice: file_put_contents(): Write of 39 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8231 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Итиль | Telegram Webview: itiltg/5775 -
В Набережные Челны прибыли новые автобусы большой вместимости. Технику передадут городскому МУПу уже завтра. В течение этого года город должен получить всего 90 новых автобусов.
Что хотелось бы отметить в первую очередь, так это то, что автобусы произведены на заводе «КАМАЗ». Челны не только находятся в тесном контакте с градообразующим предприятием, но и поддерживают таким образом экономику республики.
Казань в этом смысле тоже не отстает, предпочитая закупку автобусов автомобилестроительной компании «НЕФАЗ», которая входит в группу предприятий «КАМАЗ».
Но этому экономическому взаимодействию есть куда расти, поскольку КАМАЗ производит не только автобусы, но и весьма комфортные электробусы, которые бы замечательно смотрелись на казанских дорогах.
Помнится, в столице Татарстана в 2021 году запускали один тестовый электробус, а затем, несмотря на мнение горожан, внезапно свернули проект, объяснив это отсутствием инфраструктуры и высокой стоимостью.
В Набережные Челны прибыли новые автобусы большой вместимости. Технику передадут городскому МУПу уже завтра. В течение этого года город должен получить всего 90 новых автобусов.
Что хотелось бы отметить в первую очередь, так это то, что автобусы произведены на заводе «КАМАЗ». Челны не только находятся в тесном контакте с градообразующим предприятием, но и поддерживают таким образом экономику республики.
Казань в этом смысле тоже не отстает, предпочитая закупку автобусов автомобилестроительной компании «НЕФАЗ», которая входит в группу предприятий «КАМАЗ».
Но этому экономическому взаимодействию есть куда расти, поскольку КАМАЗ производит не только автобусы, но и весьма комфортные электробусы, которые бы замечательно смотрелись на казанских дорогах.
Помнится, в столице Татарстана в 2021 году запускали один тестовый электробус, а затем, несмотря на мнение горожан, внезапно свернули проект, объяснив это отсутствием инфраструктуры и высокой стоимостью.
BY Итиль
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from ru