Очередной рейд по безопасности прошел на железнодорожной станции Королёва
На объектах железнодорожной инфраструктуры наукограда регулярно проходят рейды по профилактике правонарушений, связанных с незаконным пересечением железнодорожных путей.
Очередное мероприятие, направленное на предотвращение травматизма, провели на станции Подлипки-Дачные Ярославского направления Московской железной дороги. Представители администрации совместно с сотрудниками транспортного отдела полиции напомнили жителям Королёва о важности соблюдения правил безопасности на железнодорожных путях, раздали листовки и провели профилактические беседы с нарушителями.
К сожалению, статистика происшествий на железной дороге в Королеве в этом году вызывает тревогу: девять человек погибли, в том числе четыре ребенка, а восемь получили травмы, трое из которых — несовершеннолетние. Эти трагические цифры напоминают о высокой опасности, которую представляет собой железная дорога.
Железная дорога по своей опасности не уступает скоростным автомагистралям, ведь при скорости 120 км/ч поезд за 10 секунд проходит 330 метров и моментально затормозить вагонный состав машинисту невозможно.
❗️Уважаемые жители, всегда помните, что находиться вблизи железной дороги опасно! Соблюдайте правила и берегите себя!
Очередной рейд по безопасности прошел на железнодорожной станции Королёва
На объектах железнодорожной инфраструктуры наукограда регулярно проходят рейды по профилактике правонарушений, связанных с незаконным пересечением железнодорожных путей.
Очередное мероприятие, направленное на предотвращение травматизма, провели на станции Подлипки-Дачные Ярославского направления Московской железной дороги. Представители администрации совместно с сотрудниками транспортного отдела полиции напомнили жителям Королёва о важности соблюдения правил безопасности на железнодорожных путях, раздали листовки и провели профилактические беседы с нарушителями.
К сожалению, статистика происшествий на железной дороге в Королеве в этом году вызывает тревогу: девять человек погибли, в том числе четыре ребенка, а восемь получили травмы, трое из которых — несовершеннолетние. Эти трагические цифры напоминают о высокой опасности, которую представляет собой железная дорога.
Железная дорога по своей опасности не уступает скоростным автомагистралям, ведь при скорости 120 км/ч поезд за 10 секунд проходит 330 метров и моментально затормозить вагонный состав машинисту невозможно.
❗️Уважаемые жители, всегда помните, что находиться вблизи железной дороги опасно! Соблюдайте правила и берегите себя!
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from ru