Telegram Group & Telegram Channel
​​Кругосветка, которая едва не закончилась в Казани

В 1908 году молодой барон Владимир фон дер Остен-Сакен поспорил с одним миллионером на 40 тысяч рублей, что совершит кругосветное путешествие. По другим данным — на 50 000 долларов. Остен-Сакен обещал за 7 лет посетить все материки, кроме Австралии. Передвигаться он мог пешком, на пароходах и железных дорогах, но 16 000 километров обязывался проехать на автомобиле. На старте денег с собой у Владимира не было.

Путешествие началось в 1909 году во Владивостоке. Преодолев границы Китая, Японии, Соединенных Штатов и Европы, Остен-Сакен прибыл в Петербург уже в следующем году. Здесь он задержался на год. Зарабатывал деньги на машину. В апреле 1911 года он выехал на новеньком автомобиле со своей супругой и артистом Поляниным по маршруту Петербург-Москва-Владивосток-Япония-Южная Америка-Африка. В августе 1912 года путешественники достигли Казани. Закупились машинным маслом и поехали дальше. Но в 64 километрах от города автомобиль загорелся.

Оказалось, в Казани им по ошибке залили растительный лак, вместо масла. Пришлось остановиться в местной татарской деревушке и на лошадях возвращаться в Казань за запчастями для ремонта. В конечном счете, барон все же достиг на автомобиле Владивостока, однако дальнейшая его судьба уже не освещалась в прессе, журналисты отвлеклись на Балканский кризис.

Крот Казанский — проект о локальной культуре и истории Казани и Поволжья.



group-telegram.com/krot_guide/990
Create:
Last Update:

​​Кругосветка, которая едва не закончилась в Казани

В 1908 году молодой барон Владимир фон дер Остен-Сакен поспорил с одним миллионером на 40 тысяч рублей, что совершит кругосветное путешествие. По другим данным — на 50 000 долларов. Остен-Сакен обещал за 7 лет посетить все материки, кроме Австралии. Передвигаться он мог пешком, на пароходах и железных дорогах, но 16 000 километров обязывался проехать на автомобиле. На старте денег с собой у Владимира не было.

Путешествие началось в 1909 году во Владивостоке. Преодолев границы Китая, Японии, Соединенных Штатов и Европы, Остен-Сакен прибыл в Петербург уже в следующем году. Здесь он задержался на год. Зарабатывал деньги на машину. В апреле 1911 года он выехал на новеньком автомобиле со своей супругой и артистом Поляниным по маршруту Петербург-Москва-Владивосток-Япония-Южная Америка-Африка. В августе 1912 года путешественники достигли Казани. Закупились машинным маслом и поехали дальше. Но в 64 километрах от города автомобиль загорелся.

Оказалось, в Казани им по ошибке залили растительный лак, вместо масла. Пришлось остановиться в местной татарской деревушке и на лошадях возвращаться в Казань за запчастями для ремонта. В конечном счете, барон все же достиг на автомобиле Владивостока, однако дальнейшая его судьба уже не освещалась в прессе, журналисты отвлеклись на Балканский кризис.

Крот Казанский — проект о локальной культуре и истории Казани и Поволжья.

BY Крот Казанский | Локальная история Татарстана




Share with your friend now:
group-telegram.com/krot_guide/990

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from ru


Telegram Крот Казанский | Локальная история Татарстана
FROM American