Telegram Group & Telegram Channel
Львиные истории про Таррагону
В Барселоне можно оформить в таких автоматах проездные билеты цены примерные для одной зоны, которая покрывает почти весь город - 2,4€ Разовая поездка(вроде с пересадками) - 7.8€ абонемент на 10 поездок, валидно месяц - 5€ отдельный билет до аэропорта Поезда…
Чуть глубже попробовал разобраться с транспортной системы Барселоны.
1. Барселона разделена на множество зон https://www.tmb.cat/documents/20182/62743/PT_Basica-Mapa-de-zones-modal/b61564d3-ff55-409e-9a2d-ce1d3a721a3b?t=1639144654000
2. фактичечески Барселона это зона №1. остальное пригороды
3. разовые билеты очень не выгодные, около 2евро лучше взять Т-10 Casual взять. Он универсальный: работает на метро-трамвац-автобус и в пределах 1.5 часов бесплатная пересадка
4. Можно купить месячный абонемент T-Usual. это персональный билет, обычно покупают по NIE/TIE. но вроде и по паспорту должен пройти. 40 евро за одну зону, 50 евров за 2 зоны
5. если живешь не в первой зоне, то билет лучше активировать (первый раз проходить через турникет) там, где ты живешь. Например, у тебя билет на 2 зоны и активируешь его в Барселоне. Значит, сможешь кататься по зоне 1 и 2. А если ты активируешь его во второй зоне, то сможешь кататься и в первую зону и в третью.
6. есть T-Mobilitat, аналог московской Тройки. Прикладывай карточку и иди дальше

Аэропорт стоит особняком:
1. можно доехать на поезде
2. можно купить билеты на метро - порядка 5 евро
3. есть дешёвый автобус 46 до площади Испании. он ходит по обычному городскому билету. Через оба терминала идёт
4. так же есть альтернатива: А1 или А2 автобус за 4.5 евро до пл. Каталунии в самом центре
5. в теории можно доехать по велодорожкам с аэропорта до города, но с вело инфраструктурой в общественном транспорта все хорошо и отдельные билеты не нужны https://www.group-telegram.com/ru/lev2tarragona.com/779 #transport #barcelona #train



group-telegram.com/lev2tarragona/781
Create:
Last Update:

Чуть глубже попробовал разобраться с транспортной системы Барселоны.
1. Барселона разделена на множество зон https://www.tmb.cat/documents/20182/62743/PT_Basica-Mapa-de-zones-modal/b61564d3-ff55-409e-9a2d-ce1d3a721a3b?t=1639144654000
2. фактичечески Барселона это зона №1. остальное пригороды
3. разовые билеты очень не выгодные, около 2евро лучше взять Т-10 Casual взять. Он универсальный: работает на метро-трамвац-автобус и в пределах 1.5 часов бесплатная пересадка
4. Можно купить месячный абонемент T-Usual. это персональный билет, обычно покупают по NIE/TIE. но вроде и по паспорту должен пройти. 40 евро за одну зону, 50 евров за 2 зоны
5. если живешь не в первой зоне, то билет лучше активировать (первый раз проходить через турникет) там, где ты живешь. Например, у тебя билет на 2 зоны и активируешь его в Барселоне. Значит, сможешь кататься по зоне 1 и 2. А если ты активируешь его во второй зоне, то сможешь кататься и в первую зону и в третью.
6. есть T-Mobilitat, аналог московской Тройки. Прикладывай карточку и иди дальше

Аэропорт стоит особняком:
1. можно доехать на поезде
2. можно купить билеты на метро - порядка 5 евро
3. есть дешёвый автобус 46 до площади Испании. он ходит по обычному городскому билету. Через оба терминала идёт
4. так же есть альтернатива: А1 или А2 автобус за 4.5 евро до пл. Каталунии в самом центре
5. в теории можно доехать по велодорожкам с аэропорта до города, но с вело инфраструктурой в общественном транспорта все хорошо и отдельные билеты не нужны https://www.group-telegram.com/ru/lev2tarragona.com/779 #transport #barcelona #train

BY Львиные истории про Таррагону





Share with your friend now:
group-telegram.com/lev2tarragona/781

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from ru


Telegram Львиные истории про Таррагону
FROM American