Грузопассажирский паром появится на Дальнем Востоке.
В следующем году в Дальневосточном ФО появится новый межрегиональный тип транспорта - паром. Он сможет перевозить как людей, так и грузы. Приблизительная вместимость - 150 человек. Паром сможет перевозить машины, автобусы, грузовики и контейнеры. Маршрут для нового транспорта уже утверждён: Камчатка, Сахалин, Колыма, Приморский край, Курильские острова. В октябре стартуют ходовые испытания, если все пойдёт по плану - в июле 2023 года можно бронировать билеты.
В строительство было вложено 3,8 млрд рублей и эти деньги точно потрачены не зря. О важности транспортной связанности такого большого региона власти много говорят и начинают делать первые шаги: развивают местную авиацию и морские перевозки. Для округа это однозначно хорошие новости.
Грузопассажирский паром появится на Дальнем Востоке.
В следующем году в Дальневосточном ФО появится новый межрегиональный тип транспорта - паром. Он сможет перевозить как людей, так и грузы. Приблизительная вместимость - 150 человек. Паром сможет перевозить машины, автобусы, грузовики и контейнеры. Маршрут для нового транспорта уже утверждён: Камчатка, Сахалин, Колыма, Приморский край, Курильские острова. В октябре стартуют ходовые испытания, если все пойдёт по плану - в июле 2023 года можно бронировать билеты.
В строительство было вложено 3,8 млрд рублей и эти деньги точно потрачены не зря. О важности транспортной связанности такого большого региона власти много говорят и начинают делать первые шаги: развивают местную авиацию и морские перевозки. Для округа это однозначно хорошие новости.
BY Смотровая вышка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from ru
