Telegram Group & Telegram Channel
​​Будни либеральной Америки. В Мэриленде рухнул трёхкилометровый мост, в который влетело грузовое судно. Обстановка в штате нынче на редкость плачевная. В Балтиморе после погромов БЛМ 2020 года практически не остаётся полиции. А уровень преступности зашкаливает.

Но ситуация с мостом олицетворяет и общий инфраструктурный кризис США. В Америке 47 тысяч мостов находятся в аварийном состоянии. А 3 из 10 всех мостов требуют ремонта. Они могут рухнуть от любого форс-мажора. Вроде аварии с бензовозом или столкновения с судном.

15 тысяч американских плотин могут в любой момент обрушиться - и привести к затоплению. Средний возраст электросетей - под 70 лет, поэтому каждое лето в США происходят веерные отключения электричества. 32% городских дорог нуждаются в ремонте. С железными дорогами всё ещё хуже - ежегодно на них сходят с рельсов больше одной тысячи поездов.

На ремонт всех мостов нужны под 200 миллиардов долларов. А на общую реконструкцию инфраструктуры США, построенной в 1950-е и 60-е, требуются аж 6 триллионов долларов. Эта сфера хронически недофинансировалась последние лет 40. Теперь Америка пожинает плоды.

Байден в 2021 провёл “инфраструктурную реформу” - но там деньги ушли на латание дыр и зелёный переход с ветряками и солнечными панелями. Проще крутить триллионы в финансовых пузырях - и спускать на бесконечные войны по всему миру. В то время как обветшалая инфраструктура постепенно дезинтегрируется - а вместе с ней и Америка как пока ещё единое целое.



group-telegram.com/malekdudakov/6827
Create:
Last Update:

​​Будни либеральной Америки. В Мэриленде рухнул трёхкилометровый мост, в который влетело грузовое судно. Обстановка в штате нынче на редкость плачевная. В Балтиморе после погромов БЛМ 2020 года практически не остаётся полиции. А уровень преступности зашкаливает.

Но ситуация с мостом олицетворяет и общий инфраструктурный кризис США. В Америке 47 тысяч мостов находятся в аварийном состоянии. А 3 из 10 всех мостов требуют ремонта. Они могут рухнуть от любого форс-мажора. Вроде аварии с бензовозом или столкновения с судном.

15 тысяч американских плотин могут в любой момент обрушиться - и привести к затоплению. Средний возраст электросетей - под 70 лет, поэтому каждое лето в США происходят веерные отключения электричества. 32% городских дорог нуждаются в ремонте. С железными дорогами всё ещё хуже - ежегодно на них сходят с рельсов больше одной тысячи поездов.

На ремонт всех мостов нужны под 200 миллиардов долларов. А на общую реконструкцию инфраструктуры США, построенной в 1950-е и 60-е, требуются аж 6 триллионов долларов. Эта сфера хронически недофинансировалась последние лет 40. Теперь Америка пожинает плоды.

Байден в 2021 провёл “инфраструктурную реформу” - но там деньги ушли на латание дыр и зелёный переход с ветряками и солнечными панелями. Проще крутить триллионы в финансовых пузырях - и спускать на бесконечные войны по всему миру. В то время как обветшалая инфраструктура постепенно дезинтегрируется - а вместе с ней и Америка как пока ещё единое целое.

BY Малек Дудаков


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/6827

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from ru


Telegram Малек Дудаков
FROM American