Notice: file_put_contents(): Write of 9465 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 МашТех | Telegram Webview: mash_tech/692 -
Подписанная в 2022 году комплексная программа развития авиаотрасли начала давать сбой. Согласно документу, в 2025 году заказчикам планировали поставить первые 15 ТВРС-44 "Ладога", а к 2030 году – уже 140 единиц таких самолетов. Но этого не произойдет.
Оказалось, что документ, подписанный Мишустиным, на реальное положение дел никак не влияет, как и 770 млрд рублей, заложенные в бюджете на исполнение программы.
В УЗГА назвали сроки, обозначенные в программе, индикативными, и ориентироваться на них не собираются. Предприятие намерено работать по срокам, обозначенным в соглашениях с авиакомпаниями, а это 2026-2027 годы.
Чтобы формально соответствовать программе, первый самолет ТВРС-44 "Ладога" действительно могут передать авиакомпании уже в 2025 году. Вот только это будет опытный образец, а не серийный, со строгими ограничениями по эксплуатации.
"Ладога" призвана заменить пассажирские Як-40, Ан-24 и пассажирско-грузовые Ан-26-100. Модель предназначена для обслуживания региональных авиалиний, по сути это "крылатая маршрутка" на 44 пассажира. В воздух её поднимут двигатели ТВ7-117СТ-02, но когда-нибудь потом.
Подписанная в 2022 году комплексная программа развития авиаотрасли начала давать сбой. Согласно документу, в 2025 году заказчикам планировали поставить первые 15 ТВРС-44 "Ладога", а к 2030 году – уже 140 единиц таких самолетов. Но этого не произойдет.
Оказалось, что документ, подписанный Мишустиным, на реальное положение дел никак не влияет, как и 770 млрд рублей, заложенные в бюджете на исполнение программы.
В УЗГА назвали сроки, обозначенные в программе, индикативными, и ориентироваться на них не собираются. Предприятие намерено работать по срокам, обозначенным в соглашениях с авиакомпаниями, а это 2026-2027 годы.
Чтобы формально соответствовать программе, первый самолет ТВРС-44 "Ладога" действительно могут передать авиакомпании уже в 2025 году. Вот только это будет опытный образец, а не серийный, со строгими ограничениями по эксплуатации.
"Ладога" призвана заменить пассажирские Як-40, Ан-24 и пассажирско-грузовые Ан-26-100. Модель предназначена для обслуживания региональных авиалиний, по сути это "крылатая маршрутка" на 44 пассажира. В воздух её поднимут двигатели ТВ7-117СТ-02, но когда-нибудь потом.
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from ru
