«Асфальт такой, будто кроты кучки наложили» — именно так жители региона охарактеризовали состояние трассы «Сибай-Акъяр». Дороге нужен срочный ремонт, но чиновники этим заниматься не собираются. Они решили, что финансирование возведения вдоль дороги вышек сотовой связи важнее.
По мнению вышестоящих лиц, качественная связь является именно тем фактором, который обеспечивает безопасность жизни и здоровья автомобилистов. Интересно, а ямы и неровности власти Башкирии тоже считают гарантом надёжности?
Капитального ремонта дороги местные жители уже видимо не дождутся. Или дождутся, но только через 5 лет — в 2027 году трассу планируют передать в Росавтодор, по факту Радий Хабиров пытается сбросить груз ответственности. А люди в это время опасаются того, что к тому времени может превратиться «Сибай-Акъяр», если уже сейчас здесь ездить опасно.
Кстати, в рейтинге регионов по качеству дорожногопокрытия от аналитиков РИА Новости Башкирии удалось забратьсяотносительно высоко и занять 17-е место. Но доля дорог региона, отвечающих нормативным требованиям, составляет всего 62 % — треть трасс республики никуда не годится.
И, судя по всему, чиновники во главе с министром транспорта и дорожного хозяйства Александром Булушевым не горят желанием ремонтировать дороги и подниматься выше в рейтингах. Им бы на дно опуститься, так ведь привычнее.
«Асфальт такой, будто кроты кучки наложили» — именно так жители региона охарактеризовали состояние трассы «Сибай-Акъяр». Дороге нужен срочный ремонт, но чиновники этим заниматься не собираются. Они решили, что финансирование возведения вдоль дороги вышек сотовой связи важнее.
По мнению вышестоящих лиц, качественная связь является именно тем фактором, который обеспечивает безопасность жизни и здоровья автомобилистов. Интересно, а ямы и неровности власти Башкирии тоже считают гарантом надёжности?
Капитального ремонта дороги местные жители уже видимо не дождутся. Или дождутся, но только через 5 лет — в 2027 году трассу планируют передать в Росавтодор, по факту Радий Хабиров пытается сбросить груз ответственности. А люди в это время опасаются того, что к тому времени может превратиться «Сибай-Акъяр», если уже сейчас здесь ездить опасно.
Кстати, в рейтинге регионов по качеству дорожногопокрытия от аналитиков РИА Новости Башкирии удалось забратьсяотносительно высоко и занять 17-е место. Но доля дорог региона, отвечающих нормативным требованиям, составляет всего 62 % — треть трасс республики никуда не годится.
И, судя по всему, чиновники во главе с министром транспорта и дорожного хозяйства Александром Булушевым не горят желанием ремонтировать дороги и подниматься выше в рейтингах. Им бы на дно опуститься, так ведь привычнее.
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from ru
