К роскошной серии постов ув. Юрия Аммосова (начало здесь) о Конго-Заире и его хозяине Мобуту Сесе-Секо, добавлю и свои пять копеек, просто как иллюстрацию

Около заирской деревни Гбадолите, есть аэропорт, со взлетно-посадочной полосой под «Конкорд» - кажется, единственной такой ВПП в Африке.
Генерал Мобуту приказал построить ее рядом со своим дворцом – на «Конкорде» Мобуту летал в Париж – потусить, закупиться люксом.
При этом не то, чтобы Мобуту был зациклен на инфраструктуре – он даже дорог строить не любил. Но зато построил аэропорт для «Конкорда»

И меня всегда удивляло - почему «Конкорд»-то? Взял бы «Боинг» - тоже «отель с крыльями». Понятно, гонять на сверхзвуке из Африки в Европу это очень круто - три часа и ты в Париже. Но неужели так принципиально - чтобы за три часа?
Что, Мобуту куда-то опаздывал в Париже?
А потом я догадался.

«Конкорд» нужен был Мобуту вовсе не для того, чтобы за три часа прилететь в Париж.
«Конкорд» был нужен Мобуту для того, чтобы «в случае чего» за три часа вернуться в Заир.

Это же Африка. Там хозяину страны стоит «отойти на пять минут» - и будут проблемы. Пример - Кваме Нкрума, президент Ганы. Нкрума ухитрился подружиться одновременно с президентом Кеннеди, премьером Хрущевым, и председателем Мао.
Но когда Нкрума в очередной раз полетел из Ганы в Китай, то в Пекине узнал, что он уже не президент - соответственно, можно не возвращаться.

Да и Мобуту сам умел такое - его главного врага - Чомбе - убрали именно во время воздушного путешествия – захватили бизнес-джет, на котором летел Чомбе, и вместо «молодежного конгресса на Ибице» (ну, вы поняли), посадили борт в Алжире, отправили Чомбе под арест, и он довольно быстро умер.

А вот даже захвати ты «Конкорд» - вариантов посадки у тебя не много - столицы Первого мира или та же самая ВПП рядом с бункером Мобуту.
Вот так.