🚃 Торжественный запуск движения трамваев состоялся в столице 6 апреля 1899 года, а уже на следующий день первые пассажиры стали пользоваться новым видом транспорта.
В честь юбилея сегодня на Лесной улице парадной колонной проедут трамваи разных поколений, а на площади Тверская Застава пройдёт выставка исторических вагонов и автомобилей.
Трамвай — это первый городской рельсовый транспорт на улицах столицы. В будни на нём совершают в среднем больше 600 тыс. поездок.
Ещё 10 лет назад по столице курсировали вагоны прошлого поколения с высоким полом и входом в первую дверь через турникет. Часто они ехали в одном потоке с автомобилями и задерживались из-за ДТП.
🚊 Сегодня же Москва задаёт тренды развития трамвайной сети и инфраструктуры для всей страны. С 2017 года в город поставили больше 500 самых современных трамваев — все они произведены в России.
Парк обновлён уже на 95%. К 2030 году планируем закупить 200 вагонов последнего поколения, в столице будут ходить только полностью низкопольные трамваи. Продолжаем модернизацию путей, обособляем их от автомобильных дорог, также оборудуем остановки с приподнятыми платформами.
🚃 Торжественный запуск движения трамваев состоялся в столице 6 апреля 1899 года, а уже на следующий день первые пассажиры стали пользоваться новым видом транспорта.
В честь юбилея сегодня на Лесной улице парадной колонной проедут трамваи разных поколений, а на площади Тверская Застава пройдёт выставка исторических вагонов и автомобилей.
Трамвай — это первый городской рельсовый транспорт на улицах столицы. В будни на нём совершают в среднем больше 600 тыс. поездок.
Ещё 10 лет назад по столице курсировали вагоны прошлого поколения с высоким полом и входом в первую дверь через турникет. Часто они ехали в одном потоке с автомобилями и задерживались из-за ДТП.
🚊 Сегодня же Москва задаёт тренды развития трамвайной сети и инфраструктуры для всей страны. С 2017 года в город поставили больше 500 самых современных трамваев — все они произведены в России.
Парк обновлён уже на 95%. К 2030 году планируем закупить 200 вагонов последнего поколения, в столице будут ходить только полностью низкопольные трамваи. Продолжаем модернизацию путей, обособляем их от автомобильных дорог, также оборудуем остановки с приподнятыми платформами.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from ru
