Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Долговая яма» Башкиравтодора.

Главный дорожный подрядчик в Башкортостане, АО «Башкиравтодор», по воле нерадивого менеджмента оказался в гигантской долговой яме. На сегодня «Башкиравтодор» в результате бездарного управления и массовых хищений должен поставщикам и подрядчикам 13,8 млрд ₽. Генеральный директор предприятия Ильдар Юланов и его «подельники», бизнесмены Ирек Шарипов и Ришат Самматов арестованы.

Следствие обвиняет Юланова и компанию в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Следствие полагает, что Юланов и его сообщники причастны к хищениям при строительстве трассы «Бирск-Тастуба-Сатка», финансирование которой шло по проекту «Безопасные и качественные дороги». Череда судебных разбирательств по искам многочисленных кредиторов, в том числе поставщиков дорожного битума и дизтоплива уфимского ООО «Аквамак-Процессинг» , салаватского ООО «Битум» и многих  других может привести к банкротству АО «Башкиравтодор» и введению внешнего управления.

Несмотря на то, что учредителем АО «Башкиравтодор» является Министерство земельных и имущественных отношений РБ, республиканское руководство в преддверии начала сезона активных дорожных ремонтно-строительных работ не принимает никаких мер по выводу предприятия из кризисной ситуации. Большинство ДРСУ АО «Башкиравтодора» остались без финансирования, что угрожает невыплатой зарплат и невыполнения весенних работ по ремонту и строительству дорог в регионе.

Ситуация на «Башкиравтодоре» угрожает и серьезным социальным взрывом: почти 6 тыс работников АО «Башкиравтодор» могут остаться без заработной платы. А это массовые увольнения и полная остановка предприятия. Правительство Башкортостана (учредителем АО «Башкиравтодор» является Минземимущества Башкирии) в этой ситуации не прилагает никаких мер для восстановления работы главного дорожного подрядчика республики. В Башкирии сейчас работают комиссии нескольких федеральных ведомств, проверяющие деятельность компании. А пока долговая яма «Башкиравтодора» только растет.



group-telegram.com/moscow_laundry/19924
Create:
Last Update:

«Долговая яма» Башкиравтодора.

Главный дорожный подрядчик в Башкортостане, АО «Башкиравтодор», по воле нерадивого менеджмента оказался в гигантской долговой яме. На сегодня «Башкиравтодор» в результате бездарного управления и массовых хищений должен поставщикам и подрядчикам 13,8 млрд ₽. Генеральный директор предприятия Ильдар Юланов и его «подельники», бизнесмены Ирек Шарипов и Ришат Самматов арестованы.

Следствие обвиняет Юланова и компанию в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Следствие полагает, что Юланов и его сообщники причастны к хищениям при строительстве трассы «Бирск-Тастуба-Сатка», финансирование которой шло по проекту «Безопасные и качественные дороги». Череда судебных разбирательств по искам многочисленных кредиторов, в том числе поставщиков дорожного битума и дизтоплива уфимского ООО «Аквамак-Процессинг» , салаватского ООО «Битум» и многих  других может привести к банкротству АО «Башкиравтодор» и введению внешнего управления.

Несмотря на то, что учредителем АО «Башкиравтодор» является Министерство земельных и имущественных отношений РБ, республиканское руководство в преддверии начала сезона активных дорожных ремонтно-строительных работ не принимает никаких мер по выводу предприятия из кризисной ситуации. Большинство ДРСУ АО «Башкиравтодора» остались без финансирования, что угрожает невыплатой зарплат и невыполнения весенних работ по ремонту и строительству дорог в регионе.

Ситуация на «Башкиравтодоре» угрожает и серьезным социальным взрывом: почти 6 тыс работников АО «Башкиравтодор» могут остаться без заработной платы. А это массовые увольнения и полная остановка предприятия. Правительство Башкортостана (учредителем АО «Башкиравтодор» является Минземимущества Башкирии) в этой ситуации не прилагает никаких мер для восстановления работы главного дорожного подрядчика республики. В Башкирии сейчас работают комиссии нескольких федеральных ведомств, проверяющие деятельность компании. А пока долговая яма «Башкиравтодора» только растет.

BY Московская прачечная


Share with your friend now:
group-telegram.com/moscow_laundry/19924

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from ru


Telegram Московская прачечная
FROM American