Кто-то решил впендюрить жд павильон на рендер "перспективного" (ага, где 2я очередь?) вида Пулково. И тот пошёл гулять по СМИ с компетентными (нет) комментариями. А рендер - дурацкий совершенно.
1. Вместо краткосрочной парковки впихнут лес сквер. Да и куча деревьев на голом (на самом деле) пространстве раздражает как и любой непрофессионализм. КИ с ВВСС, вы за кого держите тех, кому это показываете?
2. Наземная линия не может не быть тупиковой. КГА при этом рассказывает про транзитную линию Лигово-Пулково-Шоссейная. Оставим в стороне идиотизм маршрута. Но она - ТРАНЗИТНАЯ. То есть подземная (это абсолютно точно, видал я её).
3. Павильон. На картинке это почти "мой" аэроэкспресс Витебский-Пулково. Правда, без галереи по 2му этажу, а с какой-то фигнёй под землю. И он явно имеет короткую платформу в уровне земли. Не 250 метров.
Это всё значит, что жд станция выглядеть так НЕ будет априори. А все комментирующие - ваще не в теме.
Хотя бы сопоставляйте текст с картинкой. А то грустно как-то.
Кто-то решил впендюрить жд павильон на рендер "перспективного" (ага, где 2я очередь?) вида Пулково. И тот пошёл гулять по СМИ с компетентными (нет) комментариями. А рендер - дурацкий совершенно.
1. Вместо краткосрочной парковки впихнут лес сквер. Да и куча деревьев на голом (на самом деле) пространстве раздражает как и любой непрофессионализм. КИ с ВВСС, вы за кого держите тех, кому это показываете?
2. Наземная линия не может не быть тупиковой. КГА при этом рассказывает про транзитную линию Лигово-Пулково-Шоссейная. Оставим в стороне идиотизм маршрута. Но она - ТРАНЗИТНАЯ. То есть подземная (это абсолютно точно, видал я её).
3. Павильон. На картинке это почти "мой" аэроэкспресс Витебский-Пулково. Правда, без галереи по 2му этажу, а с какой-то фигнёй под землю. И он явно имеет короткую платформу в уровне земли. Не 250 метров.
Это всё значит, что жд станция выглядеть так НЕ будет априори. А все комментирующие - ваще не в теме.
Хотя бы сопоставляйте текст с картинкой. А то грустно как-то.
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from ru
