🚆 АТ «Укрзалізниця» – настільки ефективний оператор пасажирських перевезень, що вирішив відмінити потяг №702/701 Львів-Чернівці, заповненість якого складала 94% і 91% (у кожному напрямку відповідно).
Таким чином, Чернівці втратили адекватне ранкове сполучення зі Львовом і вечірнє сполучення зі Львова до Чернівців. Тривалість поїздки потягом №702/701 в обидва ці напрямки складала близько 4,5 год, натомість існуючі альтернативи (через Тернопіль) пропонують подорож тривалістю 6 та 6,5 год.
П.С. Фактично потяг відмінили ще в грудні, проте інформація про його завантаженість з’явилась лише зараз. Формальна причина скасування – ремонт рухомого складу.
#Україна #Галичина #Буковина #Львів #Чернівці #транспорт #потяг
Таким чином, Чернівці втратили адекватне ранкове сполучення зі Львовом і вечірнє сполучення зі Львова до Чернівців. Тривалість поїздки потягом №702/701 в обидва ці напрямки складала близько 4,5 год, натомість існуючі альтернативи (через Тернопіль) пропонують подорож тривалістю 6 та 6,5 год.
П.С. Фактично потяг відмінили ще в грудні, проте інформація про його завантаженість з’явилась лише зараз. Формальна причина скасування – ремонт рухомого складу.
#Україна #Галичина #Буковина #Львів #Чернівці #транспорт #потяг
Забуті у 2025 році технології древніх укрів: виявляється, сходи можна влаштовувати у об'ємі будівель, а не за рахунок транзитної зони тротуару!
#Україна #Буковина #Чернівці #доступність
#Україна #Буковина #Чернівці #доступність
Поки у Львові встановлюють тимчасові сучасні скульптури, Чернівці ж кожного року отримують ковані вироби, які згодом з’являються на вулицях міста!
За останні роки Чернівці заполонила величезна кількість різноманітних кованих скульптур. Можливо їх технічно і складно виконувати, але, на жаль, естетичною митецькою цінністю більшість з них не вирізняються. Традицію дарування кованих виробів місту потрібно припиняти.
В соціальних мережах часто можна зустріти дописи щодо того, чому Чернівці виглядають подекуди досить провінційно. Одна з причин цього – те, що багато елементів міського простору виконують не сучасні дизайнери/архітектори/скульптори, а так звані народні умільці. Чи має їхня творчіть право на існування? Звичайно, так. Але чи повинна вона переважати у міському середовищі? Ні.
📸 1 фото – сучасна скульптура, встановлена у межах Львівського тижня скульптури, усі інші фото від Суспільне Чернівці – частина подарованих Чернівцям виробів, які наразі можна знайти на вулицях міста.
#Україна #Буковина #Чернівці #скульптура
За останні роки Чернівці заполонила величезна кількість різноманітних кованих скульптур. Можливо їх технічно і складно виконувати, але, на жаль, естетичною митецькою цінністю більшість з них не вирізняються. Традицію дарування кованих виробів місту потрібно припиняти.
В соціальних мережах часто можна зустріти дописи щодо того, чому Чернівці виглядають подекуди досить провінційно. Одна з причин цього – те, що багато елементів міського простору виконують не сучасні дизайнери/архітектори/скульптори, а так звані народні умільці. Чи має їхня творчіть право на існування? Звичайно, так. Але чи повинна вона переважати у міському середовищі? Ні.
📸 1 фото – сучасна скульптура, встановлена у межах Львівського тижня скульптури, усі інші фото від Суспільне Чернівці – частина подарованих Чернівцям виробів, які наразі можна знайти на вулицях міста.
#Україна #Буковина #Чернівці #скульптура
Кишені на зупинках громадського транспорту – це майже завжди НЕ про доступність!
В конкретному випадку водій не зміг під'їхати до платформи через обмеження контактної мережі тролейбуса. Проте навіть автобусам важко близько під'їжджати до платформи зупинки ГТ, якщо вони знаходяться в кишенях.
Зате згідно нормативки! (с)
#Україна #Галичина #Львів #зупинка #доступність
В конкретному випадку водій не зміг під'їхати до платформи через обмеження контактної мережі тролейбуса. Проте навіть автобусам важко близько під'їжджати до платформи зупинки ГТ, якщо вони знаходяться в кишенях.
Зате згідно нормативки! (с)
#Україна #Галичина #Львів #зупинка #доступність
🚎 Пільговий проїзд у Чернівцях: які громади уклали договори на відшкодування перевезення пільговиків у 2024 році?
Безкоштовний проїзд у Чернівцях доступний лише для власників персоналізованих пільгових карток. Для того аби мешканці сусідніх громад їх отримали, ці громади повинні заключити відповідний договір з ЧМР. У 2024 році це зробило лише 10 громад.
Цікаво, що не всі найближчі до обласного центру громади підписали договори, хоча вони найбільше цього потребують. Мова йде про Кам’янську, Острицьку, Боянську, Магальську, Топорівську та Горішньошеровецьку ТГ.
Також цікавим є той факт, що у 2024 році Мамаївська громада підписала договір щодо відшкодування пільгових перевезень своїх мешканців виключно у електротранспорті. Цього, очевидно, недостатньо, враховуючи той факт, наскільки населені пункти цієї громади інтегровані у обласний центр. Загалом варто обдумати можливість продовження деяких міських маршрутів у Мамаївці чи Лужани, але це вже абсолютно інше питання.
Інфографіка виконана автором каналу Просвіт. Підписуйтесь та підтримуйте!
#Україна #Буковина #Чернівці #транспорт
Безкоштовний проїзд у Чернівцях доступний лише для власників персоналізованих пільгових карток. Для того аби мешканці сусідніх громад їх отримали, ці громади повинні заключити відповідний договір з ЧМР. У 2024 році це зробило лише 10 громад.
Цікаво, що не всі найближчі до обласного центру громади підписали договори, хоча вони найбільше цього потребують. Мова йде про Кам’янську, Острицьку, Боянську, Магальську, Топорівську та Горішньошеровецьку ТГ.
Також цікавим є той факт, що у 2024 році Мамаївська громада підписала договір щодо відшкодування пільгових перевезень своїх мешканців виключно у електротранспорті. Цього, очевидно, недостатньо, враховуючи той факт, наскільки населені пункти цієї громади інтегровані у обласний центр. Загалом варто обдумати можливість продовження деяких міських маршрутів у Мамаївці чи Лужани, але це вже абсолютно інше питання.
Інфографіка виконана автором каналу Просвіт. Підписуйтесь та підтримуйте!
#Україна #Буковина #Чернівці #транспорт
Львів продовжує оновлювати трамвайний парк!
До міста вже прибули перші партії вживаних трамваїв зі Швейцарії: з Базеля надійшли 6 трамваїв Schindler Be 4/8 довжиною 26 метрів, які мають низькопідлогову секцію. Всього місто очікує 25 таких вагонів. Окрім того, 10 коротших трамваїв будуть використані як донори для запасних частин.
Також у кінці 2024 року прибули 6 трамваїв Vevey Be 4/8 зі швейцарського Берна. З березня очікується надходження ще 5-ти таких одиниць. Перші трамваї цього типу вийдуть на маршрут №2 вже з середини лютого.
Крім того, у 2024 році Львів безоплатно отримав 12 вживаних трамваїв Tatra KT4DM з Берліна.
📸 Vladyslav Muravskyi
#Україна #Галичина #Львів #транспорт #трамвай
До міста вже прибули перші партії вживаних трамваїв зі Швейцарії: з Базеля надійшли 6 трамваїв Schindler Be 4/8 довжиною 26 метрів, які мають низькопідлогову секцію. Всього місто очікує 25 таких вагонів. Окрім того, 10 коротших трамваїв будуть використані як донори для запасних частин.
Також у кінці 2024 року прибули 6 трамваїв Vevey Be 4/8 зі швейцарського Берна. З березня очікується надходження ще 5-ти таких одиниць. Перші трамваї цього типу вийдуть на маршрут №2 вже з середини лютого.
Крім того, у 2024 році Львів безоплатно отримав 12 вживаних трамваїв Tatra KT4DM з Берліна.
📸 Vladyslav Muravskyi
#Україна #Галичина #Львів #транспорт #трамвай