Рост ЦОДов стимулирует рост спроса на природный газ
Согласно исследованию норвежской Rystad Energy, ожидается, что спрос на электроэнергию от новых установок центров обработки данных в Соединенных Штатах вырастет на 1000% с конца 2024 года по 2035 год.
Ожидается, что расширение электростанций на природном газе станет крупнейшим источником, обеспечивающим рост центров обработки данных, большая часть которого обусловлена быстрым развитием технологий ИИ и ростом услуг облачных вычислений.
Некоторые технологические компании отдавали предпочтение либо ядерной, либо геотермальной энергии. Однако возможность получения геотермальной энергии остается в значительной степени экспериментальной и зависит от того, где находится центр спроса. Ядерная энергетика также становится проблематичной в ближайшей перспективе, учитывая, что получение разрешения на строительство крупной атомной электростанции может занять до 15 лет или дольше. Природный газ также имеет значительные преимущества по стоимости по сравнению как с ядерной, так и с геотермальной энергетикой и может обеспечивать почти нулевые выбросы, если успешно сочетать его с проектом по улавливанию и хранению углерода.
Технологические компании уделяли большое внимание их обеспечению энергией с помощью ветра и/или солнца в сочетании со стационарными резервными аккумуляторами, многие из них быстро поняли, что эти источники генерации не смогут удовлетворить их потребности до тех пор, пока преобладающая технология аккумуляторных батарей не получит существенного развития.
«Сейчас гипермасштабирующие компании создают сумасшедший спрос на природный газ», — сказал ранее Генеральный директор BP Мюррей Окинклосс: «Я довольно оптимистично настроен относительно цен на природный газ в течение десятилетия».
Исследователи Rystad приходят к тому же выводу: если изучить потребности в электроэнергии центров обработки данных и набор доступных источников генерации электроэнергии, перспективы значительного расширения мощностей природного газа в следующем десятилетии кажутся почти определенными.
Согласно исследованию норвежской Rystad Energy, ожидается, что спрос на электроэнергию от новых установок центров обработки данных в Соединенных Штатах вырастет на 1000% с конца 2024 года по 2035 год.
Ожидается, что расширение электростанций на природном газе станет крупнейшим источником, обеспечивающим рост центров обработки данных, большая часть которого обусловлена быстрым развитием технологий ИИ и ростом услуг облачных вычислений.
Некоторые технологические компании отдавали предпочтение либо ядерной, либо геотермальной энергии. Однако возможность получения геотермальной энергии остается в значительной степени экспериментальной и зависит от того, где находится центр спроса. Ядерная энергетика также становится проблематичной в ближайшей перспективе, учитывая, что получение разрешения на строительство крупной атомной электростанции может занять до 15 лет или дольше. Природный газ также имеет значительные преимущества по стоимости по сравнению как с ядерной, так и с геотермальной энергетикой и может обеспечивать почти нулевые выбросы, если успешно сочетать его с проектом по улавливанию и хранению углерода.
Технологические компании уделяли большое внимание их обеспечению энергией с помощью ветра и/или солнца в сочетании со стационарными резервными аккумуляторами, многие из них быстро поняли, что эти источники генерации не смогут удовлетворить их потребности до тех пор, пока преобладающая технология аккумуляторных батарей не получит существенного развития.
«Сейчас гипермасштабирующие компании создают сумасшедший спрос на природный газ», — сказал ранее Генеральный директор BP Мюррей Окинклосс: «Я довольно оптимистично настроен относительно цен на природный газ в течение десятилетия».
Исследователи Rystad приходят к тому же выводу: если изучить потребности в электроэнергии центров обработки данных и набор доступных источников генерации электроэнергии, перспективы значительного расширения мощностей природного газа в следующем десятилетии кажутся почти определенными.
Китай призывает нефтепереработчиков перейти от топлива к нефтехимии
Центральное плановое агентство страны в своем ежегодном отчете заявило, что китайским нефтеперерабатывающим заводам следует сократить производство топлива в пользу большего производства нефтехимической продукции.
«Мы будем развивать нефтехимическую промышленность в направлении отраслей тонкой химии, сокращая производство очищенных нефтепродуктов, увеличивая производство химической продукции и повышая качество», — заявила Национальная комиссия по развитию и реформам.
Спрос Китая на топливо был подорван всплеском продаж электромобилей в последние годы и появлением грузовиков на СПГ, что могло привести к пику спроса на дизельное топливо, согласно Sinopec. Компания заявила, что спрос на дизельное топливо, возможно, достиг пика еще в 2019 году, а спрос на бензин мог достичь самого высокого уровня в 2023 году.
По данным Международного энергетического агентства, весь спрос на топливо в Китае, возможно, уже достиг пика. Агентство сослалось на 2024 год, который показал, что потребление бензина, газойля и реактивного топлива в Китае в среднем составляло 8,1 млн баррелей в день. Это на 200 000 баррелей в день ниже, чем среднесуточное потребление трех видов топлива в 2021 году, но это было незначительно выше уровня спроса в 2019 году.
Более слабый импорт нефти в этом году, похоже, подтверждает мнение о том, что спрос на нефть в крупнейшем в мире импортере может достичь пика. Однако, вероятно, что причиной слабости импорта является не столько органический спрос, сколько цены, которые выросли из-за санкций в отношении России.
Центральное плановое агентство страны в своем ежегодном отчете заявило, что китайским нефтеперерабатывающим заводам следует сократить производство топлива в пользу большего производства нефтехимической продукции.
«Мы будем развивать нефтехимическую промышленность в направлении отраслей тонкой химии, сокращая производство очищенных нефтепродуктов, увеличивая производство химической продукции и повышая качество», — заявила Национальная комиссия по развитию и реформам.
Спрос Китая на топливо был подорван всплеском продаж электромобилей в последние годы и появлением грузовиков на СПГ, что могло привести к пику спроса на дизельное топливо, согласно Sinopec. Компания заявила, что спрос на дизельное топливо, возможно, достиг пика еще в 2019 году, а спрос на бензин мог достичь самого высокого уровня в 2023 году.
По данным Международного энергетического агентства, весь спрос на топливо в Китае, возможно, уже достиг пика. Агентство сослалось на 2024 год, который показал, что потребление бензина, газойля и реактивного топлива в Китае в среднем составляло 8,1 млн баррелей в день. Это на 200 000 баррелей в день ниже, чем среднесуточное потребление трех видов топлива в 2021 году, но это было незначительно выше уровня спроса в 2019 году.
Более слабый импорт нефти в этом году, похоже, подтверждает мнение о том, что спрос на нефть в крупнейшем в мире импортере может достичь пика. Однако, вероятно, что причиной слабости импорта является не столько органический спрос, сколько цены, которые выросли из-за санкций в отношении России.
Тарифы Трампа приведут к инфляции
В связи с введением Трампом пошлин на товары из Мексики и Канады будьте готовы к скорому повышению цен, считает Маеrsк.
«Краткосрочный эффект любого тарифа, очевидно, - это инфляция», - сказал Чарльз ван дер Стин, президент Маеrsк, второго по величине морского грузоперевозчика в мире. «Это инфляционно по своей сути».
Канада ввела ответные пошлины, а премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что в течение 21 дня будут введены 25%-ные пошлины на американские товары стоимостью более 100 миллиардов долларов. Президент Мексики Клаудия Шейнбаум заявила, что ответные пошлины будут объявлены 9 марта. Китай объявил о новых пошлинах на товары США, которые вступят в силу 10 марта.
По мере того, как глобальные торговые пошлины растут, Маеrsк ожидает, что инфляционное воздействие сохранится в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Но ван дер Стин сказал, что «ожидается, что эффект в конечном итоге смягчится». По его словам, в долгосрочной перспективе возрастет неопределенность в отношении тарифов и репатриации потенциальных цепочек поставок.
Индия, имеющая самые высокие средние пошлины на товары из США, выиграла от расширения производителями своих мощностей за пределами Китая, и эта промышленная миграция привлекла инвестиции со стороны многих компаний. Маеrsк объявила о планах инвестировать 5 миллиардов долларов в Индию, сосредоточившись на терминальной инфраструктуре и внутренней логистике. Трамп пригрозил введением пошлин в отношении Индии, а также частью более широкого плана ответных пошлин, который рассматривает администрация Трампа.
Торговая война и тарифы стали источником беспокойства для морского и транспортного сектора, поскольку риск снижения потребительского потребления может привести к сокращению заказов на грузоперевозки. Коллеги приводят мнение главы TC Energy, который высказался в похожем ключе.
В связи с введением Трампом пошлин на товары из Мексики и Канады будьте готовы к скорому повышению цен, считает Маеrsк.
«Краткосрочный эффект любого тарифа, очевидно, - это инфляция», - сказал Чарльз ван дер Стин, президент Маеrsк, второго по величине морского грузоперевозчика в мире. «Это инфляционно по своей сути».
Канада ввела ответные пошлины, а премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что в течение 21 дня будут введены 25%-ные пошлины на американские товары стоимостью более 100 миллиардов долларов. Президент Мексики Клаудия Шейнбаум заявила, что ответные пошлины будут объявлены 9 марта. Китай объявил о новых пошлинах на товары США, которые вступят в силу 10 марта.
По мере того, как глобальные торговые пошлины растут, Маеrsк ожидает, что инфляционное воздействие сохранится в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Но ван дер Стин сказал, что «ожидается, что эффект в конечном итоге смягчится». По его словам, в долгосрочной перспективе возрастет неопределенность в отношении тарифов и репатриации потенциальных цепочек поставок.
Индия, имеющая самые высокие средние пошлины на товары из США, выиграла от расширения производителями своих мощностей за пределами Китая, и эта промышленная миграция привлекла инвестиции со стороны многих компаний. Маеrsк объявила о планах инвестировать 5 миллиардов долларов в Индию, сосредоточившись на терминальной инфраструктуре и внутренней логистике. Трамп пригрозил введением пошлин в отношении Индии, а также частью более широкого плана ответных пошлин, который рассматривает администрация Трампа.
Торговая война и тарифы стали источником беспокойства для морского и транспортного сектора, поскольку риск снижения потребительского потребления может привести к сокращению заказов на грузоперевозки. Коллеги приводят мнение главы TC Energy, который высказался в похожем ключе.
Telegram
Буровая
Глава TC Energy Франсуа Пуарье заявил в интервью Financial Times, что тарифы США на канадские и мексиканские энергоносители поспособствуют инфляции, угрожают энергетической безопасности, а также создают неестественный барьер для трансграничной торговли.
…
…
Данные по США
По данным ЕІА, запасы сырой нефти выросли на 3,6 млн баррелей до 433,8 млн баррелей за неделю, завершившуюся 28 февраля, аналитики, опрошенные Rеutеrs предполагали рост на 341 тыс. баррелей.
Пропускная способность НП3 упала на 346 000 баррелей в день (б/Д), а коэффициент использования снизился на 0,6 процентных пункта до 85,9% от общей мощности. Коэффициенты колеблются около 85% с середины января из-за сезонного обслуживания.
Запасы бензина за неделю сократились на 1,4 млн баррелей до 246,8 млн баррелей по сравнению с ожиданиями сокращения на 369 тыс. баррелей.
Запасы дистиллятов сократились на 1,3 млн баррелей до 119.2 млн баррелей, тогда как ожидался рост на 220 000 баррелей.
По данным ЕІА, запасы сырой нефти выросли на 3,6 млн баррелей до 433,8 млн баррелей за неделю, завершившуюся 28 февраля, аналитики, опрошенные Rеutеrs предполагали рост на 341 тыс. баррелей.
Пропускная способность НП3 упала на 346 000 баррелей в день (б/Д), а коэффициент использования снизился на 0,6 процентных пункта до 85,9% от общей мощности. Коэффициенты колеблются около 85% с середины января из-за сезонного обслуживания.
Запасы бензина за неделю сократились на 1,4 млн баррелей до 246,8 млн баррелей по сравнению с ожиданиями сокращения на 369 тыс. баррелей.
Запасы дистиллятов сократились на 1,3 млн баррелей до 119.2 млн баррелей, тогда как ожидался рост на 220 000 баррелей.
Экспорт нефти Венесуэлы увеличился
Государственная энергетическая компания Венесуэлы РDVSА и ее партнеры по совместному предприятию в феврал экспортировали в среднем 934 465 баррелей в день сырой нефти и топлива.
Китай оставался крупнейшим рынком сбыта венесуэльской нефти, получая около 503 000 б/д. США были вторым по величине получателем с 239 000 баррелей в сутки, за ними следовали Европа с 69 200 баррелей в сутки и Индия с 68 000 баррелей в сутки. Куба получила около 42 000 баррелей сырой нефти и топлива в сутки.
Экспорт Сhеvrоn в США и другие страны с ее совместных предприятий упал до 252 000 баррелей в сутки в феврале с 294 000 баррелей в январе.
Венесуэла также экспортировала 315 000 тонн нефтепродуктов и нефтехимической продукции, что меньше 360 000 тонн, отгруженных в январе.
Во вторник Министерство финансов США распорядилось свернуть деятельность Сhеvrоn в Венесуэле в течение следующих 30 дней.
Государственная энергетическая компания Венесуэлы РDVSА и ее партнеры по совместному предприятию в феврал экспортировали в среднем 934 465 баррелей в день сырой нефти и топлива.
Китай оставался крупнейшим рынком сбыта венесуэльской нефти, получая около 503 000 б/д. США были вторым по величине получателем с 239 000 баррелей в сутки, за ними следовали Европа с 69 200 баррелей в сутки и Индия с 68 000 баррелей в сутки. Куба получила около 42 000 баррелей сырой нефти и топлива в сутки.
Экспорт Сhеvrоn в США и другие страны с ее совместных предприятий упал до 252 000 баррелей в сутки в феврале с 294 000 баррелей в январе.
Венесуэла также экспортировала 315 000 тонн нефтепродуктов и нефтехимической продукции, что меньше 360 000 тонн, отгруженных в январе.
Во вторник Министерство финансов США распорядилось свернуть деятельность Сhеvrоn в Венесуэле в течение следующих 30 дней.
$2,3 трлн потерь из-за обесцененных активов ископаемого топлива
Переход к экономике с низким уровнем выбросов углерода может привести к тому, что к концу следующего десятилетия активы на сумму 2,3 триллиона долларов окажутся без средств к существованию, пишет Bloomberg.
Запасы нефти, газа и угля, а также инфраструктура и инвестиции, лежащие в основе ископаемого топлива, могут «утратить экономическую жизнеспособность» до окончания ожидаемого срока эксплуатации, согласно отчету, опубликованному Ассоциацией устойчивого инвестирования и финансирования Великобритании совместно с Transition Risk Exeter.
По данным UKSIF и TREX, энергетический переход приведет к «возрастанию риска снижения стоимости активов, связанных с ископаемым топливом».
Они выделили Великобританию как страну, которая «непропорционально подвержена» застою активов в виде ископаемого топлива. Финансовые потери управляющих фондами Великобритании в результате застоя могут достичь $150,5 млрд к 2040 году. А $19 млрд, инвестированных в ископаемое топливо — рискуют оказаться застоем к 2040 году, говорится в отчете.
Великобритания является четвертой страной, наиболее подверженной риску невозврата активов для тех, кого UKSIF и TREX называют «конечными владельцами». США, Россия и Китай входят в первую тройку.
Такие предположения основаны на текущей политике зеленого перехода, среднесрочных планах действий по сокращению выбросов и долгосрочных целях чистого нуля. И на данный момент многие отступают от своих климатических амбиций.
Переход к экономике с низким уровнем выбросов углерода может привести к тому, что к концу следующего десятилетия активы на сумму 2,3 триллиона долларов окажутся без средств к существованию, пишет Bloomberg.
Запасы нефти, газа и угля, а также инфраструктура и инвестиции, лежащие в основе ископаемого топлива, могут «утратить экономическую жизнеспособность» до окончания ожидаемого срока эксплуатации, согласно отчету, опубликованному Ассоциацией устойчивого инвестирования и финансирования Великобритании совместно с Transition Risk Exeter.
По данным UKSIF и TREX, энергетический переход приведет к «возрастанию риска снижения стоимости активов, связанных с ископаемым топливом».
Они выделили Великобританию как страну, которая «непропорционально подвержена» застою активов в виде ископаемого топлива. Финансовые потери управляющих фондами Великобритании в результате застоя могут достичь $150,5 млрд к 2040 году. А $19 млрд, инвестированных в ископаемое топливо — рискуют оказаться застоем к 2040 году, говорится в отчете.
Великобритания является четвертой страной, наиболее подверженной риску невозврата активов для тех, кого UKSIF и TREX называют «конечными владельцами». США, Россия и Китай входят в первую тройку.
Такие предположения основаны на текущей политике зеленого перехода, среднесрочных планах действий по сокращению выбросов и долгосрочных целях чистого нуля. И на данный момент многие отступают от своих климатических амбиций.
Saudi Aramco сохраняет капиталовложения в 2025 г.
Saudi Aramco планирует капиталовложения в размере от $52 млрд до 58 млрд в 2025 г., продолжая реализацию своей стратегии роста в секторах добычи и переработки нефти.
Капитальные расходы Aramco в 2024 г. увеличились почти на 19% до $50,3 млрд по сравнению с предыдущим годом, при этом увеличились расходы на проекты по поддержанию производственных мощностей.
Чистая прибыль в 2024 г. снизилась почти на 12,5% до $106,2 млрд, компания представила во вторник свои годовые результаты. Выручка компании в 2024 г. также незначительно снизилась до $436,6 млрд по сравнению с предыдущим годом.
Saudi Aramco планирует капиталовложения в размере от $52 млрд до 58 млрд в 2025 г., продолжая реализацию своей стратегии роста в секторах добычи и переработки нефти.
Капитальные расходы Aramco в 2024 г. увеличились почти на 19% до $50,3 млрд по сравнению с предыдущим годом, при этом увеличились расходы на проекты по поддержанию производственных мощностей.
Чистая прибыль в 2024 г. снизилась почти на 12,5% до $106,2 млрд, компания представила во вторник свои годовые результаты. Выручка компании в 2024 г. также незначительно снизилась до $436,6 млрд по сравнению с предыдущим годом.
ЕС хочет хранить нероссийский газ на Украине
Европейский союз рассматривает возможность оказания помощи в финансировании стран Центральной и Восточной Европы для хранения природного газа на Украине следующей зимой. Только непонятно откуда они его возьмут, если сейчас уровни хранения на минимуме.
ЕС, по задумке, мог бы помочь поддержать некоторые закупки нероссийского газа Словакией и Венгрией, которые будут доставляться в украинские хранилища. Затем топливо будет продаваться странам Центральной и Восточной Европы, которые раньше зависели от российского газа.
Для вывоза топлива из хранилища и обратно в Европу потребуется Словакия, одна из стран, которая транспортировала газ до истечения срока действия транзитного соглашения Украины с Россией. Премьер-министр Роберт Фицо оценивает, что Словакия недополучает 500 млн евро в год в виде транзитных сборов, которые она получала ранее. Венгрия также призвала к возобновлению транзитных потоков.
Европейский союз рассматривает возможность оказания помощи в финансировании стран Центральной и Восточной Европы для хранения природного газа на Украине следующей зимой. Только непонятно откуда они его возьмут, если сейчас уровни хранения на минимуме.
ЕС, по задумке, мог бы помочь поддержать некоторые закупки нероссийского газа Словакией и Венгрией, которые будут доставляться в украинские хранилища. Затем топливо будет продаваться странам Центральной и Восточной Европы, которые раньше зависели от российского газа.
Для вывоза топлива из хранилища и обратно в Европу потребуется Словакия, одна из стран, которая транспортировала газ до истечения срока действия транзитного соглашения Украины с Россией. Премьер-министр Роберт Фицо оценивает, что Словакия недополучает 500 млн евро в год в виде транзитных сборов, которые она получала ранее. Венгрия также призвала к возобновлению транзитных потоков.
Китай усиливает роль ископаемого топлива в энергетическом плане
Национальное энергетическое управление Китая (NEA) установило свои приоритеты развития энергетики на 2025 г., усиливая важность ископаемого топлива в обеспечении национальной энергетической безопасности.
Согласно директиве, Китай намерен поддерживать добычу нефти на уровне более 200 млн тонн (4 млн баррелей в сутки) в 2025 г. и поддерживать быстрый рост добычи природного газа. Страна также планирует расширить свои запасы нефти и газа для укрепления безопасности поставок.
Китай продолжает расширять свой портфель возобновляемых источников энергии, директива NEA подчеркивает необходимость поддержания стабильного снабжения ископаемым топливом в качестве гарантии в переходный период.
План отражает двойную стратегию Пекина, направленную на обеспечение безопасности традиционных источников энергии и постепенную интеграцию более надежных и упорядоченных неископаемых альтернатив в национальный энергетический баланс.
Национальное энергетическое управление Китая (NEA) установило свои приоритеты развития энергетики на 2025 г., усиливая важность ископаемого топлива в обеспечении национальной энергетической безопасности.
Согласно директиве, Китай намерен поддерживать добычу нефти на уровне более 200 млн тонн (4 млн баррелей в сутки) в 2025 г. и поддерживать быстрый рост добычи природного газа. Страна также планирует расширить свои запасы нефти и газа для укрепления безопасности поставок.
Китай продолжает расширять свой портфель возобновляемых источников энергии, директива NEA подчеркивает необходимость поддержания стабильного снабжения ископаемым топливом в качестве гарантии в переходный период.
План отражает двойную стратегию Пекина, направленную на обеспечение безопасности традиционных источников энергии и постепенную интеграцию более надежных и упорядоченных неископаемых альтернатив в национальный энергетический баланс.
Россия поставила треть французского импорта СПГ в 2024г
В прошлом году на Россию пришлось 32% французского импорта СПГ, что эквивалентно примерно 87 ТВтч (8,9 млрд м3), сообщил французский газовый оператор Natran, ранее известного как GRTgaz.
«Франция служит точкой входа в Европу для СПГ, и неизбежно существует и транзит российского СПГ в европейские страны», – сказала Сандрин Менье, генеральный директор Natran. Около 25% французского импорта СПГ было реэкспортировано в соседние страны.
Ранее Институт экономики энергетики и финансового анализа (IEEFA) сообщил о 81%-ном росте импорта российского СПГ во Францию в 2024 г. В январе в отчете немецких и украинских аналитических центров и НПО было установлено, что отсутствие прозрачности в отношении происхождения газа после его закачки в европейскую сеть позволило странам отрицать ответственность за увеличение российского импорта.
Однако Менье заявила, что «меры, принятые ЕС, оказались эффективными – зависимость Европы от российского газа снизилась с 43% в 2021 г. до 18% в 2024 г.».
В целом Франция импортировала 271 ТВтч (27,7 млрд м3) СПГ в 2024 г., что примерно на 14% меньше в годовом исчислении из-за «более низкого потребления и большей зависимости от запасов в ПХГ», сообщает Natran. На Францию в прошлом году пришлось 24% от общего объема импорта СПГ в Европе.
Менье призвала начать заполнение французских газовых хранилищ «как можно скорее». Уровень запасов газа в стране в настоящее время является одним из самых низких в ЕС – 22%.
Самое время увеличить закупки СПГ, следуя логике Монье. План отказа от российского газа на свет так и не появился.
В прошлом году на Россию пришлось 32% французского импорта СПГ, что эквивалентно примерно 87 ТВтч (8,9 млрд м3), сообщил французский газовый оператор Natran, ранее известного как GRTgaz.
«Франция служит точкой входа в Европу для СПГ, и неизбежно существует и транзит российского СПГ в европейские страны», – сказала Сандрин Менье, генеральный директор Natran. Около 25% французского импорта СПГ было реэкспортировано в соседние страны.
Ранее Институт экономики энергетики и финансового анализа (IEEFA) сообщил о 81%-ном росте импорта российского СПГ во Францию в 2024 г. В январе в отчете немецких и украинских аналитических центров и НПО было установлено, что отсутствие прозрачности в отношении происхождения газа после его закачки в европейскую сеть позволило странам отрицать ответственность за увеличение российского импорта.
Однако Менье заявила, что «меры, принятые ЕС, оказались эффективными – зависимость Европы от российского газа снизилась с 43% в 2021 г. до 18% в 2024 г.».
В целом Франция импортировала 271 ТВтч (27,7 млрд м3) СПГ в 2024 г., что примерно на 14% меньше в годовом исчислении из-за «более низкого потребления и большей зависимости от запасов в ПХГ», сообщает Natran. На Францию в прошлом году пришлось 24% от общего объема импорта СПГ в Европе.
Менье призвала начать заполнение французских газовых хранилищ «как можно скорее». Уровень запасов газа в стране в настоящее время является одним из самых низких в ЕС – 22%.
Самое время увеличить закупки СПГ, следуя логике Монье. План отказа от российского газа на свет так и не появился.
Актуальные цифры
€ 96,60р⬆️
$ 89,57р⬇️
¥ 12,29р⬆️
Brent $69,65 (-0.22%)
WTI $66,52 (-0.17%)
Urals $62,60 (-0.42%)
ВСТО $68.72 (-0.29%)
Сокол $67.67 (-0.37%)
Данные АО Петербургская Биржа за 6.03:
Регуляр 92 – 49 432 за тонну (-1.22%)
Премимум 95 – 56 609 (-3.46%)
ДТ летнее - 55 283 (+0.94%)
ДТ межсезонное - 57 369 (+0.89%)
ДТ зимнее - 56 729 (-0.76%)
€ 96,60р⬆️
$ 89,57р⬇️
¥ 12,29р⬆️
Brent $69,65 (-0.22%)
WTI $66,52 (-0.17%)
Urals $62,60 (-0.42%)
ВСТО $68.72 (-0.29%)
Сокол $67.67 (-0.37%)
Данные АО Петербургская Биржа за 6.03:
Регуляр 92 – 49 432 за тонну (-1.22%)
Премимум 95 – 56 609 (-3.46%)
ДТ летнее - 55 283 (+0.94%)
ДТ межсезонное - 57 369 (+0.89%)
ДТ зимнее - 56 729 (-0.76%)
EIR понижает прогноз цен на нефть марки Brent
➖Enverus Intelligence Research (EIR), дочерняя компания Enverus, сообщила, что понизила свой прогноз цен на нефть марки Brent «из-за недавних событий, включая сокращение добычи ОПЕК+ и тарифы президента Трампа». EIR сообщила, что теперь ожидает, что средняя цена на нефть марки Brent составит 70 долларов за баррель в этом году и 65 долларов за баррель в следующем году.
➖BMI, подразделение Fitch Solutions, прогнозирует, что средняя цена на нефть марки Brent составит $76 за баррель в 2025 году, $75 за баррель в 2026 году и $75 за баррель в 2027, 2028 и 2029 годах.
➖Консенсус Bloomberg прогнозировал, что цена на нефть марки Brent составит $73 за баррель в этом году, $71 за баррель в 2026 году, $73 за баррель в 2027 году, $71 за баррель в 2028 году и $69 за баррель в 2029 году.
➖Standard Chartered прогнозирует среднюю цену на нефть марки Brent на бирже ICE в размере 82 долларов за баррель в первом квартале 2025 года, 84 доллара за баррель во втором квартале, 89 долларов за баррель в третьем квартале, 93 доллара за баррель в четвертом квартале, 91 доллар за баррель в первом квартале следующего года и 93 доллара за баррель во втором квартале 2026 года.
➖JP Morgan прогнозировал, что средняя цена на нефть марки Brent составит $74 за баррель в первом квартале этого года, $77 за баррель во втором квартале, $73 за баррель в третьем квартале и $69 за баррель в четвертом квартале.
➖Enverus Intelligence Research (EIR), дочерняя компания Enverus, сообщила, что понизила свой прогноз цен на нефть марки Brent «из-за недавних событий, включая сокращение добычи ОПЕК+ и тарифы президента Трампа». EIR сообщила, что теперь ожидает, что средняя цена на нефть марки Brent составит 70 долларов за баррель в этом году и 65 долларов за баррель в следующем году.
➖BMI, подразделение Fitch Solutions, прогнозирует, что средняя цена на нефть марки Brent составит $76 за баррель в 2025 году, $75 за баррель в 2026 году и $75 за баррель в 2027, 2028 и 2029 годах.
➖Консенсус Bloomberg прогнозировал, что цена на нефть марки Brent составит $73 за баррель в этом году, $71 за баррель в 2026 году, $73 за баррель в 2027 году, $71 за баррель в 2028 году и $69 за баррель в 2029 году.
➖Standard Chartered прогнозирует среднюю цену на нефть марки Brent на бирже ICE в размере 82 долларов за баррель в первом квартале 2025 года, 84 доллара за баррель во втором квартале, 89 долларов за баррель в третьем квартале, 93 доллара за баррель в четвертом квартале, 91 доллар за баррель в первом квартале следующего года и 93 доллара за баррель во втором квартале 2026 года.
➖JP Morgan прогнозировал, что средняя цена на нефть марки Brent составит $74 за баррель в первом квартале этого года, $77 за баррель во втором квартале, $73 за баррель в третьем квартале и $69 за баррель в четвертом квартале.
Транзит российского газа через Украину
Европейские лидеры намерены призвать власти ЕС и Украину активизировать переговоры о возможном возобновлении транзита российского газа через Украину. Премьер-министр Словакии Роберт Фицо заявил, что не исключает возобновления поставок газа через Украину. Фицо подталкивает президента Владимира Зеленского к возобновлению транзита, ссылаясь на более высокие цены на энергоносители для Словакии и всего региона. Лидеры Европейского союза встретились в четверг на внеочередном саммите, чтобы обсудить Украину и европейскую оборону.
«Пропускная способность трубопровода, проходящего через Словакию, составляет 100 миллиардов кубометров», — заявил Фицо. «Я хочу сделать все, чтобы обеспечить его использование в будущем».
В прошлом году Россия заявила, что открыта для новой газовой сделки с Украиной. Еще в ноябре Россия заявила, что готова продолжить поставки газа в Европу через Украину, если Киев и вовлеченные европейские страны смогут прийти к соглашению. «Конечно, на мой взгляд, европейские страны, которые сейчас получают газ по этому коридору, заинтересованы в продолжении такого сотрудничества», — заявил вице-премьер РФ Александр Новак. «Мы готовы поставлять (газ), но от нас мало что зависит, поэтому, наверное, это должно быть предметом прямых переговоров между потребителями и страной, через территорию которой осуществляется транзит».
Украина будет терять до $1 млрд в год на транзитных сборах от России, что она надеется компенсировать, увеличив вчетверо внутренние тарифы на транспортировку газа для потребителей, «Газпром» потеряет около $5 млрд на продаже газа. Украинский газ составил 5% от общего объема импорта газа в ЕС.
Европейские фьючерсы на природный газ подскочили до €41,5/МВт-ч в четверг, отыграв две сессии потерь, вызванных прогнозами более холодной, чем обычно, погоды. Этот рост спроса на отопление, вероятно, еще больше сократит уровни хранения газа до конца отопительного сезона. Газовые хранилища ЕС в настоящее время заполнены на 37,3%, истощившись быстрее, чем ожидалось, этой зимой из-за более холодной погоды и меньшего количества ветровой энергии.
Европейские лидеры намерены призвать власти ЕС и Украину активизировать переговоры о возможном возобновлении транзита российского газа через Украину. Премьер-министр Словакии Роберт Фицо заявил, что не исключает возобновления поставок газа через Украину. Фицо подталкивает президента Владимира Зеленского к возобновлению транзита, ссылаясь на более высокие цены на энергоносители для Словакии и всего региона. Лидеры Европейского союза встретились в четверг на внеочередном саммите, чтобы обсудить Украину и европейскую оборону.
«Пропускная способность трубопровода, проходящего через Словакию, составляет 100 миллиардов кубометров», — заявил Фицо. «Я хочу сделать все, чтобы обеспечить его использование в будущем».
В прошлом году Россия заявила, что открыта для новой газовой сделки с Украиной. Еще в ноябре Россия заявила, что готова продолжить поставки газа в Европу через Украину, если Киев и вовлеченные европейские страны смогут прийти к соглашению. «Конечно, на мой взгляд, европейские страны, которые сейчас получают газ по этому коридору, заинтересованы в продолжении такого сотрудничества», — заявил вице-премьер РФ Александр Новак. «Мы готовы поставлять (газ), но от нас мало что зависит, поэтому, наверное, это должно быть предметом прямых переговоров между потребителями и страной, через территорию которой осуществляется транзит».
Украина будет терять до $1 млрд в год на транзитных сборах от России, что она надеется компенсировать, увеличив вчетверо внутренние тарифы на транспортировку газа для потребителей, «Газпром» потеряет около $5 млрд на продаже газа. Украинский газ составил 5% от общего объема импорта газа в ЕС.
Европейские фьючерсы на природный газ подскочили до €41,5/МВт-ч в четверг, отыграв две сессии потерь, вызванных прогнозами более холодной, чем обычно, погоды. Этот рост спроса на отопление, вероятно, еще больше сократит уровни хранения газа до конца отопительного сезона. Газовые хранилища ЕС в настоящее время заполнены на 37,3%, истощившись быстрее, чем ожидалось, этой зимой из-за более холодной погоды и меньшего количества ветровой энергии.
План ЕС по обороне должен включать энергетическую инфраструкту
План ЕС ReArm Europe должен включать финансирование защиты стратегической энергетической инфраструктуры, заявила заместитель министра энергетики Италии Ванния Гава, отмечает Montel.
Европейская комиссия представила план в письме государствам-членам. Он включает в себя ряд предложений, направленных на увеличение расходов на оборону среди стран ЕС для повышения обороноспособности континента и поддержки Украины.
«Любые инвестиции в оборону должны также быть сосредоточены на безопасности стратегической энергетической инфраструктуры», – заявила Гава. Газо- и нефтепроводы в Средиземном море, а также подводные кабели, СПГ-терминалы и электросети имеют важное значение для энергоснабжения и экономической стабильности как Италии, так и Европы.
Эта инфраструктура все больше подвергается угрозам, включая кибератаки, сказала Гава.
План ЕС ReArm Europe должен включать финансирование защиты стратегической энергетической инфраструктуры, заявила заместитель министра энергетики Италии Ванния Гава, отмечает Montel.
Европейская комиссия представила план в письме государствам-членам. Он включает в себя ряд предложений, направленных на увеличение расходов на оборону среди стран ЕС для повышения обороноспособности континента и поддержки Украины.
«Любые инвестиции в оборону должны также быть сосредоточены на безопасности стратегической энергетической инфраструктуры», – заявила Гава. Газо- и нефтепроводы в Средиземном море, а также подводные кабели, СПГ-терминалы и электросети имеют важное значение для энергоснабжения и экономической стабильности как Италии, так и Европы.
Эта инфраструктура все больше подвергается угрозам, включая кибератаки, сказала Гава.
Новый рынок углерода в ЕС ударит по домохозяйствам и малому бизнесу
Новая система торговли квотами на выбросы парниковых газов в Европейском союзе приведет к повышению цен на отопление домов и транспорт, говорится в отчете BloombergNEF.
Планируется, что новая система торговли квотами на выбросы ЕС для зданий, автомобильного транспорта и малой промышленности, получившая название ETS2, будет полностью введена в эксплуатацию в 2027 году. ETS2 будет охватывать и регулировать выбросы углекислого газа (CO2) в результате сжигания топлива в зданиях, на автомобильном транспорте и в дополнительных секторах, в основном в малой промышленности, не охваченной существующей Системой торговли выбросами - EU ETS.
«До сих пор сокращения выбросов в этих секторах были недостаточными для того, чтобы ЕС уверенно встал на путь достижения своей цели климатической нейтральности к 2050 году. Цена на углерод, установленная ETS2, станет рыночным стимулом для инвестиций в реконструкцию зданий и мобильность с низким уровнем выбросов», — заявляет Европейская комиссия.
Хотя это будет система «ограничения и торговли», как и существующая система EU ETS, ETS2 будет охватывать выбросы на начальном этапе. Это означает, что именно поставщики топлива, а не конечные потребители, такие как домохозяйства или владельцы автомобилей, будут обязаны контролировать и сообщать о своих выбросах. Пользователь может не платить напрямую, но поставщики топлива, скорее всего, переложат на него более высокие издержки из-за торговли выбросами углерода.
Новая система торговли квотами на выбросы парниковых газов в Европейском союзе приведет к повышению цен на отопление домов и транспорт, говорится в отчете BloombergNEF.
Планируется, что новая система торговли квотами на выбросы ЕС для зданий, автомобильного транспорта и малой промышленности, получившая название ETS2, будет полностью введена в эксплуатацию в 2027 году. ETS2 будет охватывать и регулировать выбросы углекислого газа (CO2) в результате сжигания топлива в зданиях, на автомобильном транспорте и в дополнительных секторах, в основном в малой промышленности, не охваченной существующей Системой торговли выбросами - EU ETS.
«До сих пор сокращения выбросов в этих секторах были недостаточными для того, чтобы ЕС уверенно встал на путь достижения своей цели климатической нейтральности к 2050 году. Цена на углерод, установленная ETS2, станет рыночным стимулом для инвестиций в реконструкцию зданий и мобильность с низким уровнем выбросов», — заявляет Европейская комиссия.
Хотя это будет система «ограничения и торговли», как и существующая система EU ETS, ETS2 будет охватывать выбросы на начальном этапе. Это означает, что именно поставщики топлива, а не конечные потребители, такие как домохозяйства или владельцы автомобилей, будут обязаны контролировать и сообщать о своих выбросах. Пользователь может не платить напрямую, но поставщики топлива, скорее всего, переложат на него более высокие издержки из-за торговли выбросами углерода.
США сократили газовые буровые установки
Количество буровых установок, направленных на добычу природного газа в США, сократилось на 32% (50 установок) в период с декабря 2022 года по декабрь 2024 года, согласно данным EIA.
Сокращение количества буровых установок совпадает с рекордно низкими ценами на природный газ в течение большей части 2024 года и более широким внедрением передовых технологий бурения и заканчивания скважин.
Количество буровых установок, направленных на добычу природного газа в США, сократилось на 32% (50 установок) в период с декабря 2022 года по декабрь 2024 года, согласно данным EIA.
Сокращение количества буровых установок совпадает с рекордно низкими ценами на природный газ в течение большей части 2024 года и более широким внедрением передовых технологий бурения и заканчивания скважин.
Регуляторы организовали проблемы газовой безопасности Европы
Элементы нового регулирования выбросов метана в ЕС создают «значительные» проблемы для безопасности поставок газа в ЕС, особенно в связи с тем, что ЕС стремится заменить импорт российского газа к 2027 г., заявила отраслевая группа Eurogas.
Eurogas отметила, что для обеспечения энергетической безопасности и доступности, а также поддержки целей диверсификации, необходимы разъяснения, рекомендации и целевые корректировки регулирования.
«Они должны быть реализованы с целью избежать ненужного подрыва экологических амбиций регулирования».
Регламент ЕС о сокращении выбросов метана в энергетическом секторе был официально принят в мае 2024 г. и вступил в силу в августе. Он направлен на сокращение выбросов метана в энергетическом секторе как в Европе, так и в глобальных цепочках поставок и включает требование прозрачности при импорте метана.
Eurogas сообщил, что ряд поставщиков ЕС выразили «серьезную» обеспокоенность в отношении данного регулирования.
Элементы нового регулирования выбросов метана в ЕС создают «значительные» проблемы для безопасности поставок газа в ЕС, особенно в связи с тем, что ЕС стремится заменить импорт российского газа к 2027 г., заявила отраслевая группа Eurogas.
Eurogas отметила, что для обеспечения энергетической безопасности и доступности, а также поддержки целей диверсификации, необходимы разъяснения, рекомендации и целевые корректировки регулирования.
«Они должны быть реализованы с целью избежать ненужного подрыва экологических амбиций регулирования».
Регламент ЕС о сокращении выбросов метана в энергетическом секторе был официально принят в мае 2024 г. и вступил в силу в августе. Он направлен на сокращение выбросов метана в энергетическом секторе как в Европе, так и в глобальных цепочках поставок и включает требование прозрачности при импорте метана.
Eurogas сообщил, что ряд поставщиков ЕС выразили «серьезную» обеспокоенность в отношении данного регулирования.
Пошлины обойдутся автопроизводителям в миллиарды долларов
Добавление пошлин на сталь и алюминий к автомобильным пошлинам обойдется автопроизводителям в миллиарды долларов и «вероятно, приведет к закрытию отрасли», считает глава второго по величине в Канаде производителя автозапчастей Linamar Corp.
Президент США Дональд Трамп ввел 25%-ные пошлины на большинство канадских товаров, а Канада приняла ответные меры на экспорт из США на сумму 30 млрд канадских долларов (21 млрд долларов США), что особенно сильно ударит по автомобильному сектору. Ожидается, что тарифы на металлы вступят в силу 12 марта.
Угрозы тарифов нанесли удар по акциям автомобильного сектора: акции Linamar упали примерно на 11% в этом году. Акции Magna International Inc., крупнейшего в Канаде публичного производителя автозапчастей, закрылись на самом низком уровне почти за пять лет во вторник и упали более чем на 12% в этом году. Автомобильные цепочки поставок Северной Америки были интегрированы с 1960-х годов. Разрыв их в ответ на импортные пошлины был бы дорогостоящим и малоэффективным.
Добавление пошлин на сталь и алюминий к автомобильным пошлинам обойдется автопроизводителям в миллиарды долларов и «вероятно, приведет к закрытию отрасли», считает глава второго по величине в Канаде производителя автозапчастей Linamar Corp.
Президент США Дональд Трамп ввел 25%-ные пошлины на большинство канадских товаров, а Канада приняла ответные меры на экспорт из США на сумму 30 млрд канадских долларов (21 млрд долларов США), что особенно сильно ударит по автомобильному сектору. Ожидается, что тарифы на металлы вступят в силу 12 марта.
Угрозы тарифов нанесли удар по акциям автомобильного сектора: акции Linamar упали примерно на 11% в этом году. Акции Magna International Inc., крупнейшего в Канаде публичного производителя автозапчастей, закрылись на самом низком уровне почти за пять лет во вторник и упали более чем на 12% в этом году. Автомобильные цепочки поставок Северной Америки были интегрированы с 1960-х годов. Разрыв их в ответ на импортные пошлины был бы дорогостоящим и малоэффективным.
Saudi Aramco превзошла МЭА
Глобальный спрос на нефть достигнет рекорда в этом году, поскольку азиатские страны, особенно Китай и Индия, продолжают наращивать потребление, заявил глава Saudi Aramco.
Потребление нефти должно вырасти на 1,3 млн баррелей в сутки в этом году до чуть более 106 млн, чему будут способствовать нефтехимия и авиатопливо, сказал Амин Нассер. Это немного выше прогноза роста в 1,05 млн баррелей, который сделало Международное энергетическое агентство.
Глобальный спрос на нефть достигнет рекорда в этом году, поскольку азиатские страны, особенно Китай и Индия, продолжают наращивать потребление, заявил глава Saudi Aramco.
Потребление нефти должно вырасти на 1,3 млн баррелей в сутки в этом году до чуть более 106 млн, чему будут способствовать нефтехимия и авиатопливо, сказал Амин Нассер. Это немного выше прогноза роста в 1,05 млн баррелей, который сделало Международное энергетическое агентство.
Европа нарастила импорт российских газа и СПГ
Европейский импорт российского трубопроводного газа и СПГ вырос на 11% в феврале на фоне роста регионального спроса.
Страны ЕС импортировали из России примерно 126 млн м3 газа в сутки в феврале, что примерно на 12 млн м3 больше, чем в январе.
По данным европейской газовой группы TSO Entso-G, ЕС получил 52,1 млн м3 газа по последнему оставшемуся трубопроводу «Турецкий поток», что на 10,4% больше, чем в январе.
«Похоже, что «Турецкий поток» сейчас работает на полной мощности, и большая часть дополнительных потоков может пойти в Приднестровье, которое с января лишилось поставок через Украину», – сказал Юрий Онышков, старший газовый аналитик LSEG.
Поставки российского СПГ в Евросоюз с начала года выросли на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и приблизились к 4 млрд кубометров, следует из данных Bruegel.
Импорт Евросоюзом российского СПГ в январе - феврале составил 3,92 млрд куб. м против 3,74 млрд куб. м годом ранее. В феврале российского СПГ в Европу было поставлено 1,86 млрд куб. м против 2,054 млрд куб. м в январе и 1,68 млрд куб. м в феврале 2024 года.
Европейский импорт российского трубопроводного газа и СПГ вырос на 11% в феврале на фоне роста регионального спроса.
Страны ЕС импортировали из России примерно 126 млн м3 газа в сутки в феврале, что примерно на 12 млн м3 больше, чем в январе.
По данным европейской газовой группы TSO Entso-G, ЕС получил 52,1 млн м3 газа по последнему оставшемуся трубопроводу «Турецкий поток», что на 10,4% больше, чем в январе.
«Похоже, что «Турецкий поток» сейчас работает на полной мощности, и большая часть дополнительных потоков может пойти в Приднестровье, которое с января лишилось поставок через Украину», – сказал Юрий Онышков, старший газовый аналитик LSEG.
Поставки российского СПГ в Евросоюз с начала года выросли на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и приблизились к 4 млрд кубометров, следует из данных Bruegel.
Импорт Евросоюзом российского СПГ в январе - феврале составил 3,92 млрд куб. м против 3,74 млрд куб. м годом ранее. В феврале российского СПГ в Европу было поставлено 1,86 млрд куб. м против 2,054 млрд куб. м в январе и 1,68 млрд куб. м в феврале 2024 года.