▪️Нефтяники просят расширить полномочия ЧОПов для борьбы с дронами.
Если говорить точнее, то уточнить возможности частной охраны применять спецсредства, в т.ч. противодронных ружей. Бонусом компании жалуются, что стоимость страхования по рискам терроризма и диверсий выросла в сотню раз, что создает излишнюю финансовую нагрузку.
Формально возможность бороться с БПЛА у ЧОПов есть с конца прошлого года. Согласно президентскому указу, частная охрана на объектах ТЭК сможет самостоятельно уничтожать беспилотники как посредством повреждения или уничтожения БПЛА, так и подавляя или преобразовывая сигналы дистанционного управления и воздействуя на пульты их управления. Правда, средства подавления для нефтяников кажутся слишком дорогими, особенно если прикрывать ими каждый элемент инфраструктуры.
При этом более 80% объектов ТЭК охраняют частные организации. По новым правилам, частные охранные организации для защиты объектов ТЭК можно создавать при соблюдении ряда условий: регистрация в РФ, уставный капитал не менее 1,5 млн рублей, доля самой компании – минимум 50%.
Вдобавок все объекты ТЭК разделили на три категории опасности. Все, что попадает под высокий уровень, вправе охранять подразделения Росгвардии и ведомственные охраны "Газпрома", "Транснефти" и "Роснефти", а также частные охранные организации непосредственно владельцев, если они соответствуют условиям выше. Среднюю категорию опасности, помимо них, смогут охранять частные организации, соответствующие спецтребованиям, низкую категорию и все остальное – любые частные охранные организации.
В Госдуме обещают рассмотреть предложение бизнеса до конца года. Закупить своей охране средства противодействия "Газпром" и "Роснефть" явно могут, осталось разрешить ими пользоваться.
Если говорить точнее, то уточнить возможности частной охраны применять спецсредства, в т.ч. противодронных ружей. Бонусом компании жалуются, что стоимость страхования по рискам терроризма и диверсий выросла в сотню раз, что создает излишнюю финансовую нагрузку.
Формально возможность бороться с БПЛА у ЧОПов есть с конца прошлого года. Согласно президентскому указу, частная охрана на объектах ТЭК сможет самостоятельно уничтожать беспилотники как посредством повреждения или уничтожения БПЛА, так и подавляя или преобразовывая сигналы дистанционного управления и воздействуя на пульты их управления. Правда, средства подавления для нефтяников кажутся слишком дорогими, особенно если прикрывать ими каждый элемент инфраструктуры.
При этом более 80% объектов ТЭК охраняют частные организации. По новым правилам, частные охранные организации для защиты объектов ТЭК можно создавать при соблюдении ряда условий: регистрация в РФ, уставный капитал не менее 1,5 млн рублей, доля самой компании – минимум 50%.
Вдобавок все объекты ТЭК разделили на три категории опасности. Все, что попадает под высокий уровень, вправе охранять подразделения Росгвардии и ведомственные охраны "Газпрома", "Транснефти" и "Роснефти", а также частные охранные организации непосредственно владельцев, если они соответствуют условиям выше. Среднюю категорию опасности, помимо них, смогут охранять частные организации, соответствующие спецтребованиям, низкую категорию и все остальное – любые частные охранные организации.
В Госдуме обещают рассмотреть предложение бизнеса до конца года. Закупить своей охране средства противодействия "Газпром" и "Роснефть" явно могут, осталось разрешить ими пользоваться.
▪️"Транснефть" просит поднять тарифы вслед за налогами.
Компания все же ответила на принятые Госдумой поправки о повышении налоговой ставки до 40%. В пресс-релизе "Транснефть" сообщила, что инициативу Минфина по наполнению бюджета поддерживает, но рискует остаться без денег через год.
Если считать, что половину от оставшегося после 40% налога компания должна выплатить в виде дивидендов, то на работу у оператора трубопроводов останется всего четверть от прибыли. При этом в инвестпрограмме до 2029 года у "Транснефти" заложено 2,2 трлн рублей. Как минимум 15% от всех труб нужно менять в ближайшее время, т.к. они находятся в эксплуатации больше 50 лет.
Теоретически рост расходов должен компенсироваться повышением тарифов, которые устанавливает ФАС, но в компании считают, что антимонопольщики с задачей не справляются. За период с 2020 по 2024 годы отставание темпов роста тарифов от фактической инфляции составило почти 50%.
В любом случае вопрос с повышением налогов уже решен, но тарифы в ФАС и правда ещё могут поднять.
Компания все же ответила на принятые Госдумой поправки о повышении налоговой ставки до 40%. В пресс-релизе "Транснефть" сообщила, что инициативу Минфина по наполнению бюджета поддерживает, но рискует остаться без денег через год.
Если считать, что половину от оставшегося после 40% налога компания должна выплатить в виде дивидендов, то на работу у оператора трубопроводов останется всего четверть от прибыли. При этом в инвестпрограмме до 2029 года у "Транснефти" заложено 2,2 трлн рублей. Как минимум 15% от всех труб нужно менять в ближайшее время, т.к. они находятся в эксплуатации больше 50 лет.
Теоретически рост расходов должен компенсироваться повышением тарифов, которые устанавливает ФАС, но в компании считают, что антимонопольщики с задачей не справляются. За период с 2020 по 2024 годы отставание темпов роста тарифов от фактической инфляции составило почти 50%.
В любом случае вопрос с повышением налогов уже решен, но тарифы в ФАС и правда ещё могут поднять.
⚡️"Газпром" не собирается поставлять газ через Украину в следующем году.
По информации западных СМИ, сценарий работы компании в следующем году не предполагает транзита через украинские ГИС. Окончательное решение, правда, ещё не утверждено.
В качестве альтернативного маршрута рассматривается создающийся турецкий газовый хаб, но конкретной даты его запуска пока нет.
С лета также ходят разговоры о попытках Евросоюза заменить газ в трубопроводе на азербайджанский. В свою очередь, "Газпром" свопом мог бы отправить свой газ другим покупателям.
Но таких на горизонте не видно, так что в случае сделки с Азербайджаном российская сторона не сильно выиграет, поэтому переговоры идут ни шатко ни валко.
По информации западных СМИ, сценарий работы компании в следующем году не предполагает транзита через украинские ГИС. Окончательное решение, правда, ещё не утверждено.
В качестве альтернативного маршрута рассматривается создающийся турецкий газовый хаб, но конкретной даты его запуска пока нет.
С лета также ходят разговоры о попытках Евросоюза заменить газ в трубопроводе на азербайджанский. В свою очередь, "Газпром" свопом мог бы отправить свой газ другим покупателям.
Но таких на горизонте не видно, так что в случае сделки с Азербайджаном российская сторона не сильно выиграет, поэтому переговоры идут ни шатко ни валко.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Газ вместо атома: ждет ли Сибирь и Дальний Восток бум газовой генерации?
📜 В текущем ноябре правительство утвердило перечень газопроводов, строительство и ремонт которых может осуществлять «Газпром». Вопреки ожиданиям, в документе не нашлось места для проекта «Силы Сибири-2», с согласованием которого уже не первый год затягивает Китай.
Однако в документ попала Восточная система газоснабжения (ВСГ). Речь идет о строительстве системы газопроводов мощностью 28,5 млрд куб. м в год, которая будет простираться от Ямала до Хабаровского края. В нее войдут, в том числе, «Сила Сибири-1» и газопровод «Сахалин-Хабаровск-Владивосток».
📌 Для сравнения: согласно действующему контракту, предельный объем поставок газа в Китай с помощью «Силы Сибири-1» будет составлять 38 млрд куб. м газа в год.
Проект ВСГ может дать толчок к развитию газовой генерации за Уралом, где расположено большинство угольных электростанций, которые пока что планируется заместить с помощью АЭС:
◾️ В проекте Генсхемы значатся проекты шести крупных АЭС в Свердловской, Челябинской, Иркутской и Томской областях, а также в Хабаровском и Приморском крае;
◾️ В документе также указаны четыре малые АЭС, которые должны быть построены на Чукотке, в Якутии и Красноярском крае;
◾️ Неслучайно о планах по строительству АЭС за Уралом неоднократно заявлял генеральный директор Росатома Алексей Лихачев.
🪙 Однако проекты АЭС отличаются высокой капиталоемкостью и, как правило, требуют масштабной господдержки. Тогда как с бюджетом могут возникнуть проблемы: в декабре правительство должно будет потратить из ФНБ 3 трлн руб. для покрытия дефицита бюджета, после чего в «кубышке» останется лишь чуть более 2 трлн руб.
Поэтому в случае строительства ВСГ в Сибири и на Дальнем Востоке может произойти всплеск проектов более дешевой газовой генерации, которые можно будет осуществлять силами частных компаний.
❗️ По оценке МЭА, ввод 1 МВт мощности парогазовых установок в Китае в 2023 г. обходился в $560, тогда как 1 МВт атомных реакторов – в $2800. Пятикратная разница в цене может сыграть решающую роль в условиях, когда правительству придется внимательно считать деньги.
Однако в документ попала Восточная система газоснабжения (ВСГ). Речь идет о строительстве системы газопроводов мощностью 28,5 млрд куб. м в год, которая будет простираться от Ямала до Хабаровского края. В нее войдут, в том числе, «Сила Сибири-1» и газопровод «Сахалин-Хабаровск-Владивосток».
Проект ВСГ может дать толчок к развитию газовой генерации за Уралом, где расположено большинство угольных электростанций, которые пока что планируется заместить с помощью АЭС:
Поэтому в случае строительства ВСГ в Сибири и на Дальнем Востоке может произойти всплеск проектов более дешевой газовой генерации, которые можно будет осуществлять силами частных компаний.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▪️ФАС не собирается менять тарифы для "Транснефти".
Антимонопольщики ответили на вчерашнее публичное обращение компании ожидаемо: работа по изменению существующих подходов не ведется.
В ФАС сослались на то, что стоимость прокачки регулируется законодательством, поэтому быстро и самостоятельно они изменить ее не могут.
Тарифы на прокачку растут регулярно с 2020 года согласно постановлению правительства – каждый год на уровень инфляции минус 0,1%. В "Транснефти", правда, считают, что заявленная индексация отстает от фактической.
Дороже всего нефтяникам сейчас обходится транзит по ВСТО в Китай и через порт Козьмино – 3 373 рубля за тонну, в следующем году цена вырастет до 3 568 рублей.
Последний раз ФАС предлагала проиндексировать тарифы в октябре – плюс 5,8% на следующий год. В этом году прокачка по магистральным нефтепроводам уже подорожала на 7,2%, в 2023 году – на 6%.
Антимонопольщики ответили на вчерашнее публичное обращение компании ожидаемо: работа по изменению существующих подходов не ведется.
В ФАС сослались на то, что стоимость прокачки регулируется законодательством, поэтому быстро и самостоятельно они изменить ее не могут.
Тарифы на прокачку растут регулярно с 2020 года согласно постановлению правительства – каждый год на уровень инфляции минус 0,1%. В "Транснефти", правда, считают, что заявленная индексация отстает от фактической.
Дороже всего нефтяникам сейчас обходится транзит по ВСТО в Китай и через порт Козьмино – 3 373 рубля за тонну, в следующем году цена вырастет до 3 568 рублей.
Последний раз ФАС предлагала проиндексировать тарифы в октябре – плюс 5,8% на следующий год. В этом году прокачка по магистральным нефтепроводам уже подорожала на 7,2%, в 2023 году – на 6%.
▪️Цитата дня: Еврокомиссия будет вытеснять российский СПГ, чтобы снизить цены.
Комментировать заявление председателя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен – только портить, но мы попробуем.
В редакции не совсем уверены, но считают, что закон спроса и предложения работает так, что если СПГ станет меньше, то цены увеличатся.
Тем более что покупают российский сжиженный природный газ не из большой любви, а из-за дешевизны и удобной логистики.
Судя по всему, газ в Европе после этого "отрицательно подешевеет".
Комментировать заявление председателя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен – только портить, но мы попробуем.
В редакции не совсем уверены, но считают, что закон спроса и предложения работает так, что если СПГ станет меньше, то цены увеличатся.
Тем более что покупают российский сжиженный природный газ не из большой любви, а из-за дешевизны и удобной логистики.
Судя по всему, газ в Европе после этого "отрицательно подешевеет".
Forwarded from Кадры | HR | найм
Рынок труда в нефтедобывающей отрасли
Нефтегазовая отрасль остается привлекательной россиян, создавая конкуренцию ИТ. Количество резюме за октябрь выросло относительно прошлого года почти на треть (26,7%) по России. Наиболее востребованными профессиями в этой отрасли остаются:
🔘 рабочие (водитель, электромонтажник, слесарь, машинист и сварщик);
🔘 на втором месте – инженеры, менеджеры по продажам и операторы производственной линии.
Более 40% соискателей считают, что престиж рабочих профессий растет, например, они не против, если дети получат рабочие профессии. Драйвер привлекательности «синих воротничков» – востребованность и рост зарплат.
Отрасль добычи и переработки ископаемых значительно меняет подход к человекоцентричности последние четыре года. Если в ИТ почти половина компаний всегда держали в фокусе ценности и потребности человека, то в остальных отраслях только со времен пандемии стали об этом задумываться.
Нефтегазовая отрасль остается привлекательной россиян, создавая конкуренцию ИТ. Количество резюме за октябрь выросло относительно прошлого года почти на треть (26,7%) по России. Наиболее востребованными профессиями в этой отрасли остаются:
Более 40% соискателей считают, что престиж рабочих профессий растет, например, они не против, если дети получат рабочие профессии. Драйвер привлекательности «синих воротничков» – востребованность и рост зарплат.
Отрасль добычи и переработки ископаемых значительно меняет подход к человекоцентричности последние четыре года. Если в ИТ почти половина компаний всегда держали в фокусе ценности и потребности человека, то в остальных отраслях только со времен пандемии стали об этом задумываться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как оставаться конкурентоспособными в условиях роста спроса на нефть и природный газ?
Ожидается, что к 2025 году спрос увеличится на 3,5%, и для его удовлетворения потребуются инновационные решения и технологии. Чтобы поддерживать высокие показатели, важно внедрять современные разработки.
СИБУР ПолиЛаб предлагает комплексные решения для нефтегазовой отрасли, а через Цифровую платформу вы легко получите доступ к нашим экспертам, 20 промышленным линиям и передовому оборудованию. Подайте заявку на консультацию или разработку новых решений всего за пару минут!
🔗 Узнайте, с каким запросом можно обратиться в СИБУР ПолиЛаб для поиска новых решений.
#реклама
Ожидается, что к 2025 году спрос увеличится на 3,5%, и для его удовлетворения потребуются инновационные решения и технологии. Чтобы поддерживать высокие показатели, важно внедрять современные разработки.
СИБУР ПолиЛаб предлагает комплексные решения для нефтегазовой отрасли, а через Цифровую платформу вы легко получите доступ к нашим экспертам, 20 промышленным линиям и передовому оборудованию. Подайте заявку на консультацию или разработку новых решений всего за пару минут!
🔗 Узнайте, с каким запросом можно обратиться в СИБУР ПолиЛаб для поиска новых решений.
#реклама
▪️Что подорожает на заправках?
Мы регулярно пишем про розничные цены на топливо, но в следующем году, похоже, рекордсменом станет кофе.
Сейчас тонна кофе на бирже дороже тонны нефти уже больше чем в 12 раз.
Третий год подряд страны- производители кофе страдают от экстремальных погодных явлений – засух и слишком обильных дождей.
На рынке во всем винят изменения климата: в последние 30 лет значительно увеличилась повторяемость климатических аномалий, приводящих к неурожаю кофейных культур.
Мы регулярно пишем про розничные цены на топливо, но в следующем году, похоже, рекордсменом станет кофе.
Сейчас тонна кофе на бирже дороже тонны нефти уже больше чем в 12 раз.
Третий год подряд страны- производители кофе страдают от экстремальных погодных явлений – засух и слишком обильных дождей.
На рынке во всем винят изменения климата: в последние 30 лет значительно увеличилась повторяемость климатических аномалий, приводящих к неурожаю кофейных культур.
▪️Часто отправляете сотрудников в командировки? Упростите их организацию в новом году.
Для этого ― подключитесь к онлайн-сервису «OneTwoTrip для бизнеса».
В нём есть всё необходимое: отели, билеты на самолёты, поезда и автобусы, а также заказ трансфера и такси. Цены выгодные, а способы оплаты удобны для юрлиц: можно использовать корпоративную карту, депозит, постоплату по счёту или согласовать овердрафт.
Помимо скидок на отели до 30%, за бронирования начисляется кэшбэк до 5%. А благодаря интеграции с 1С:Бухгалтерией закрывающие документы всегда доступны онлайн в личном кабинете.
Оставьте заявку сейчас и получите доступ к сервису без абонентской платы.
#реклама
Для этого ― подключитесь к онлайн-сервису «OneTwoTrip для бизнеса».
В нём есть всё необходимое: отели, билеты на самолёты, поезда и автобусы, а также заказ трансфера и такси. Цены выгодные, а способы оплаты удобны для юрлиц: можно использовать корпоративную карту, депозит, постоплату по счёту или согласовать овердрафт.
Помимо скидок на отели до 30%, за бронирования начисляется кэшбэк до 5%. А благодаря интеграции с 1С:Бухгалтерией закрывающие документы всегда доступны онлайн в личном кабинете.
Оставьте заявку сейчас и получите доступ к сервису без абонентской платы.
#реклама
▪️Внутренний спрос поддерживает добычу газа.
За десять месяцев извлечение голубого топлива в России выросло на 8,2% – в сумме добыча составила 578 млрд кубометров, 61,5 млрд из них получили в октябре. При этом динамику во многом обеспечил "Газпром", несмотря на все проблемы – плюс 13%.
Если считать в абсолютном значении, то национальный чемпион добыл 370 млрд кубометров с начала года и по октябрь, 40,5 млрд из них – в прошлом месяце.
Положительной динамикой может похвастаться и НОВАТЭК, увеличивший результат на 4,6%. Компания извлекла 68,4 млрд кубометров природного газа, причем "Арктик СПГ-2" добычу сокращает – на проект пришлось только 160 млн в октябре против 361 млн в сентябре.
У остальных игроков газового рынка показатели, наоборот, уменьшились. В "Роснефти" за январь-сентябрь получили на 1% меньше – 63,4 млрд кубометров, в ЛУКОЙЛе – тоже на 1% меньше, 14,8 млрд в сумме. Аналогичные результаты и у "Сургутнефтегаза" – около 5,2 млрд кубометров, минус 12%.
Правда, у всех этих компаний добыча газа связанна с извлечением нефти, а не является основным направлением, поэтому тут можно грешить на сокращение добычи в рамках ОПЕК+ – извлекли меньше нефти, следовательно, получили меньше газа.
За десять месяцев извлечение голубого топлива в России выросло на 8,2% – в сумме добыча составила 578 млрд кубометров, 61,5 млрд из них получили в октябре. При этом динамику во многом обеспечил "Газпром", несмотря на все проблемы – плюс 13%.
Если считать в абсолютном значении, то национальный чемпион добыл 370 млрд кубометров с начала года и по октябрь, 40,5 млрд из них – в прошлом месяце.
Положительной динамикой может похвастаться и НОВАТЭК, увеличивший результат на 4,6%. Компания извлекла 68,4 млрд кубометров природного газа, причем "Арктик СПГ-2" добычу сокращает – на проект пришлось только 160 млн в октябре против 361 млн в сентябре.
У остальных игроков газового рынка показатели, наоборот, уменьшились. В "Роснефти" за январь-сентябрь получили на 1% меньше – 63,4 млрд кубометров, в ЛУКОЙЛе – тоже на 1% меньше, 14,8 млрд в сумме. Аналогичные результаты и у "Сургутнефтегаза" – около 5,2 млрд кубометров, минус 12%.
Правда, у всех этих компаний добыча газа связанна с извлечением нефти, а не является основным направлением, поэтому тут можно грешить на сокращение добычи в рамках ОПЕК+ – извлекли меньше нефти, следовательно, получили меньше газа.
▪️ЛУКОЙЛ сменил гендиректора Нижегородского НПЗ.
Новым руководителем нефтеперерабатывающего завода стал Сергей Андронов, который сменил Андрея Богданова.
С осени 2007 года Андронов руководил "Нефтохим Бургас" – НПЗ компании в Болгарии, в 2016 сменил должность на гендиректора НПЗ ЛУКОЙЛа в Перми, с 2023 года перешел на работу в центральный аппарат компании.
В самом ЛУКОЙЛе заявляют, что смена руководителя связана с плановой ротацией кадров и не имеет ничего общего с проблемами на Нижегородском НПЗ, которому в этом году решительно не везет.
В середине января из строя вышел импортный компрессор, который не получалось быстро заменить из-за санкций. Сроки ремонта много раз переносились, по итогу запустить установку обратно удалось только к середине июля.
Новым руководителем нефтеперерабатывающего завода стал Сергей Андронов, который сменил Андрея Богданова.
С осени 2007 года Андронов руководил "Нефтохим Бургас" – НПЗ компании в Болгарии, в 2016 сменил должность на гендиректора НПЗ ЛУКОЙЛа в Перми, с 2023 года перешел на работу в центральный аппарат компании.
В самом ЛУКОЙЛе заявляют, что смена руководителя связана с плановой ротацией кадров и не имеет ничего общего с проблемами на Нижегородском НПЗ, которому в этом году решительно не везет.
В середине января из строя вышел импортный компрессор, который не получалось быстро заменить из-за санкций. Сроки ремонта много раз переносились, по итогу запустить установку обратно удалось только к середине июля.
❓Как разработать комплекс автоматизации инженерных систем современного объекта электроэнергетики и не сойти с ума при сдаче в эксплуатацию?
✅ Ответ на этот и другие вопросы можно узнать в ходе сессии ПиЭлСи Технолоджи «Импортозаместить нельзя оставить. Аспекты создания и эксплуатации единой системы мониторинга инженерных систем и систем безопасности электросетевого комплекса» в рамках Международного форума «Электрические сети» (МФЭС) 3, которая состоится 3 декабря в 16:00 в зале «Н», МВЦ «Крокус Экспо».
❗️Среди ключевых тем:
• Ожидания против реальности при использовании оборудования зарубежных вендоров. Что нас подтолкнуло к собственной разработке.
• Адаптация программных продуктов, разработанных для электроэнергетики к применению в инженерных системах.
• Через тернии к звёздам: как проблемы в реализации проектов привели к разработке уникального оборудования.
• Проектирование и внедрение систем мониторинга и безопасности в действующий ЦСА.
• Требования к СКЗИ на объектах с неблагоприятной ЭМ-обстановкой и суровым климатом.
• Масштабирование и перенос зарекомендовавших себя решений в другие отрасли.
Модератор - Илья Крутских, генеральный директор, ПиЭлСи Технолоджи
Среди спикеров:
Александр Анисимов, генеральный конструктор, ПиЭлСи Технолоджи
Владимир Антонов, руководитель отдела обеспечения качества, ПиЭлСи Технолоджи
Тимофей Лола, руководитель департамента автоматизации инженерных систем, Интеллектуальные сети и системы
Маргарита Антонова, руководитель отдела системного анализа, Энергософт
Ирина Дубцова, коммерческий директор, Сервисный центр ЛНТ
🔗Регистрируйтесь по ссылке.
ПиЭлСи Технолоджи – это ведущее российское предприятие, специализирующееся на разработке, производстве и внедрении систем автоматизации, управления и связи для энергетики, промышленности и инфраструктурных объектов.
#реклама
✅ Ответ на этот и другие вопросы можно узнать в ходе сессии ПиЭлСи Технолоджи «Импортозаместить нельзя оставить. Аспекты создания и эксплуатации единой системы мониторинга инженерных систем и систем безопасности электросетевого комплекса» в рамках Международного форума «Электрические сети» (МФЭС) 3, которая состоится 3 декабря в 16:00 в зале «Н», МВЦ «Крокус Экспо».
❗️Среди ключевых тем:
• Ожидания против реальности при использовании оборудования зарубежных вендоров. Что нас подтолкнуло к собственной разработке.
• Адаптация программных продуктов, разработанных для электроэнергетики к применению в инженерных системах.
• Через тернии к звёздам: как проблемы в реализации проектов привели к разработке уникального оборудования.
• Проектирование и внедрение систем мониторинга и безопасности в действующий ЦСА.
• Требования к СКЗИ на объектах с неблагоприятной ЭМ-обстановкой и суровым климатом.
• Масштабирование и перенос зарекомендовавших себя решений в другие отрасли.
Модератор - Илья Крутских, генеральный директор, ПиЭлСи Технолоджи
Среди спикеров:
Александр Анисимов, генеральный конструктор, ПиЭлСи Технолоджи
Владимир Антонов, руководитель отдела обеспечения качества, ПиЭлСи Технолоджи
Тимофей Лола, руководитель департамента автоматизации инженерных систем, Интеллектуальные сети и системы
Маргарита Антонова, руководитель отдела системного анализа, Энергософт
Ирина Дубцова, коммерческий директор, Сервисный центр ЛНТ
🔗Регистрируйтесь по ссылке.
ПиЭлСи Технолоджи – это ведущее российское предприятие, специализирующееся на разработке, производстве и внедрении систем автоматизации, управления и связи для энергетики, промышленности и инфраструктурных объектов.
#реклама
▪️Экспорт бензина могут разрешить на два месяца.
По предварительным новостям, отгружать топливо на внешние рынки будет возможно до конца января. Судя по всему, в правительстве решили прибегнуть к компромиссному решению и удовлетворить требования владельцев НПЗ, которые боятся затоваривания, и избежать драматического роста оптовых цен, о котором предупреждают топливные операторы.
В январе из-за длинных праздничных дней спрос на топливо должен быть относительно низкий, так что на рынке не ждут дефицита. Хотя подорожания все равно избежать не выйдет, т.к. индексацию акцизов нужно будет заложить в цену бензина.
Сегодня оптовые цены на все виды топлива идут вниз, кроме небольшого подорожания Аи-95. Но с учетом ситуации на бирже за последние месяцы даже небольшое понижение стоимости – уже хорошая новость.
По предварительным новостям, отгружать топливо на внешние рынки будет возможно до конца января. Судя по всему, в правительстве решили прибегнуть к компромиссному решению и удовлетворить требования владельцев НПЗ, которые боятся затоваривания, и избежать драматического роста оптовых цен, о котором предупреждают топливные операторы.
В январе из-за длинных праздничных дней спрос на топливо должен быть относительно низкий, так что на рынке не ждут дефицита. Хотя подорожания все равно избежать не выйдет, т.к. индексацию акцизов нужно будет заложить в цену бензина.
Сегодня оптовые цены на все виды топлива идут вниз, кроме небольшого подорожания Аи-95. Но с учетом ситуации на бирже за последние месяцы даже небольшое понижение стоимости – уже хорошая новость.
▪️"Газпром" и Молдавия не договорились по долгам.
Власти республики назвали долг несуществующим и платить российской стороне ничего не собираются. А из-за того, что сумма долга составляет астрономические для молдавского бюджета $709 млн, то будут вынуждены обратиться для решения спора к Еврокомиссии. В "Газпроме" не намерены поставлять газ до полной оплаты долга, хотя в Кишинёве уверены, что компания обязана выполнить контракт.
Кстати, в сентябре Кишинёв ещё был готов заплатить, но только $8,6 млн из $709 млн долга, остальную сумму планируется оспорить в суде. Ещё раньше в Молдавии заявили, что никаких $800 млн долгов у страны не существует, правда, с этим никто и не спорил.
В целом "Газпрому" предлагают получить копейки, а с остальным разбираться в международном арбитраже, причем даже если долг признают, то ситуация обещает уйти на второй круг и никаких денег компания не увидит. Сами молдаване в своем аудите насчитали всего $590,8 млн долга, в "Газпроме" обозначили планку в $709 млн. Теоретически можно еще рассмотреть счета Тирасполя за газ, но в этом случае сумма увеличится сразу на $8 млрд, да и правительство Санду эти долги не признает.
Похоже, что конца и края тяжбам "Газпрома" и правительства Молдавии не будет. В итоге ситуация больше напоминает вялотекущую мелодраму, где главные герои ссорятся, но в конце концов будут вместе. Потому что выбор для Молдавии сводится к варианту сидеть с газом или сидеть и без газа, и без денег.
Власти республики назвали долг несуществующим и платить российской стороне ничего не собираются. А из-за того, что сумма долга составляет астрономические для молдавского бюджета $709 млн, то будут вынуждены обратиться для решения спора к Еврокомиссии. В "Газпроме" не намерены поставлять газ до полной оплаты долга, хотя в Кишинёве уверены, что компания обязана выполнить контракт.
Кстати, в сентябре Кишинёв ещё был готов заплатить, но только $8,6 млн из $709 млн долга, остальную сумму планируется оспорить в суде. Ещё раньше в Молдавии заявили, что никаких $800 млн долгов у страны не существует, правда, с этим никто и не спорил.
В целом "Газпрому" предлагают получить копейки, а с остальным разбираться в международном арбитраже, причем даже если долг признают, то ситуация обещает уйти на второй круг и никаких денег компания не увидит. Сами молдаване в своем аудите насчитали всего $590,8 млн долга, в "Газпроме" обозначили планку в $709 млн. Теоретически можно еще рассмотреть счета Тирасполя за газ, но в этом случае сумма увеличится сразу на $8 млрд, да и правительство Санду эти долги не признает.
Похоже, что конца и края тяжбам "Газпрома" и правительства Молдавии не будет. В итоге ситуация больше напоминает вялотекущую мелодраму, где главные герои ссорятся, но в конце концов будут вместе. Потому что выбор для Молдавии сводится к варианту сидеть с газом или сидеть и без газа, и без денег.
▪️"Транснефть" может уйти в минус на 582 млрд рублей.
На фоне подписанного президентом закона об увеличении налоговой ставки с 25% до 40%, в компании решили не просить повышения тарифов через пресс-релизы, а обратиться к правительству напрямую. В противном случае компания может столкнуться с нехваткой ликвидности до 582 млрд рублей уже через пять лет.
Сейчас у "Транснефти" деньги есть – следующий год, даже без повышения стоимости прокачки, компания закончит с остатком в 203 млрд рублей, но уже в 2026 году выйдет почти в ноль – на счетах к концу года останется только 17,5 млрд рублей. Дальше будет только минус.
В следующем году "Транснефть" предлагает проиндексировать тарифы на 8,7%, не считая ежегодного повышения на уровень инфляции минус 0,1%. Аргументируют предложение не только собственными финансовыми показателями и необходимостью выполнить инвестиционную программу, но и интересом бюджета: чем больше компания заработает, тем больше в него уйдет налогов и дивидендов.
Сейчас "Транснефть" активно вкладывается в расширение инфраструктуры Приморска и Новороссийска, в последнем работы закончатся как раз в следующем году. Кроме этого, в планах на 2025 строительство магистрального нефтепродуктопровода Самара-Волгоград протяженностью около 750 км и мощностью 5,2 млн тонн в год, а также повышение пропускной способности трубопровода на участке Волгоград-Новороссийск.
В любом случае, сейчас мяч на стороне правительства. Компания вполне может преувеличивать масштаб проблем, но оставлять нефтепроводную инфраструктуру страны без денег и возможности модернизации тоже не стоит.
На фоне подписанного президентом закона об увеличении налоговой ставки с 25% до 40%, в компании решили не просить повышения тарифов через пресс-релизы, а обратиться к правительству напрямую. В противном случае компания может столкнуться с нехваткой ликвидности до 582 млрд рублей уже через пять лет.
Сейчас у "Транснефти" деньги есть – следующий год, даже без повышения стоимости прокачки, компания закончит с остатком в 203 млрд рублей, но уже в 2026 году выйдет почти в ноль – на счетах к концу года останется только 17,5 млрд рублей. Дальше будет только минус.
В следующем году "Транснефть" предлагает проиндексировать тарифы на 8,7%, не считая ежегодного повышения на уровень инфляции минус 0,1%. Аргументируют предложение не только собственными финансовыми показателями и необходимостью выполнить инвестиционную программу, но и интересом бюджета: чем больше компания заработает, тем больше в него уйдет налогов и дивидендов.
Сейчас "Транснефть" активно вкладывается в расширение инфраструктуры Приморска и Новороссийска, в последнем работы закончатся как раз в следующем году. Кроме этого, в планах на 2025 строительство магистрального нефтепродуктопровода Самара-Волгоград протяженностью около 750 км и мощностью 5,2 млн тонн в год, а также повышение пропускной способности трубопровода на участке Волгоград-Новороссийск.
В любом случае, сейчас мяч на стороне правительства. Компания вполне может преувеличивать масштаб проблем, но оставлять нефтепроводную инфраструктуру страны без денег и возможности модернизации тоже не стоит.
▪️"Транснефть" решила не публиковать отчет по МСФО за 9 месяцев.
Нехорошие новости для акционеров оператора трубопровода продолжают сыпаться как из рога изобилия. Компания решила воспользоваться возможностью, которую получила в августе этого года, – публиковать отчетность не полностью или не публиковать вовсе. В руководстве "Транснефти" выбрали второй вариант.
Всего скрывать отчетность может 19 юрлиц – сама "Транснефть" вместе с трубопроводными и портовыми дочерними структурами. Правда, это не значит, что с финансами у компании проблемы. Первым скрывать отчетность стал "Сургутнефтегаз", который явно чувствует себя неплохо.
Чистая прибыль "Транснефти", приходящаяся на долю акционеров, во втором квартале составила 72,5 млрд рублей, минус 22% относительно 2023 года. Выручка за квартал составила 348,1 млрд рублей, годом ранее компания выручила 322,5 млрд рублей.
Нехорошие новости для акционеров оператора трубопровода продолжают сыпаться как из рога изобилия. Компания решила воспользоваться возможностью, которую получила в августе этого года, – публиковать отчетность не полностью или не публиковать вовсе. В руководстве "Транснефти" выбрали второй вариант.
Всего скрывать отчетность может 19 юрлиц – сама "Транснефть" вместе с трубопроводными и портовыми дочерними структурами. Правда, это не значит, что с финансами у компании проблемы. Первым скрывать отчетность стал "Сургутнефтегаз", который явно чувствует себя неплохо.
Чистая прибыль "Транснефти", приходящаяся на долю акционеров, во втором квартале составила 72,5 млрд рублей, минус 22% относительно 2023 года. Выручка за квартал составила 348,1 млрд рублей, годом ранее компания выручила 322,5 млрд рублей.
Telegram
Нефтебаза
▪️"Транснефть" вместе с дочками сможет скрывать отчетность.
Согласно указу президента, теперь компания может не публиковать отчетность полностью, а оставлять только те данные, которые считает нужными. Как выглядят такие публикации, можно посмотреть на…
Согласно указу президента, теперь компания может не публиковать отчетность полностью, а оставлять только те данные, которые считает нужными. Как выглядят такие публикации, можно посмотреть на…