Telegram Group & Telegram Channel
Крепчает технологический суверенитет - региональные авиакомпании просят власти разрешить им не списывать старые самолеты, которым уже по 50 лет. Речь идет о советских Ан-24 и Ан-26, которые используются на внутренних рейсах для пассажирских и грузовых перевозок. Замены им нет.

Сами по себе самолеты хорошие - надежные, приспособлены под посадку в сложных условиях на малых аэродромах. Но настолько старые, что их по всем соображениям нужно отправлять на покой. Однако соображения уступают обстоятельствам, поэтому иркутские "Ангара", "ИрАэро" и якутские "Полярные авиалинии" обратились в Минтранс и Росавиацию с просьбой продлить сроки технической годности примерно для сотни бортов. Иначе придется прекратить деятельность региональных авиакомпаний.

О том, как из строя выходят импортные самолеты малой авиации, из-за чего в регионах падает транспортная доступность, мы уже писали ранее. И как Минпромторг с Ростехом провалили реализацию проекта ЛМС-901 "Байкал" тоже. Поэтому развитие событий видим так - эксплуатацию летающих старичков продлят, обновление парка малой авиации отложат на после войны, а когда война закончится, власти начнут упрашивать производителей западных самолетов поскорее возобновить поставки, чтобы было на чем летать. Хотелось бы верить в героический подвиг наших чиновников и госменеджеров, которые сжав зубы выдадут на-гора сотни новых самолетов для страны... Но не получается.



group-telegram.com/neoreshkins/40
Create:
Last Update:

Крепчает технологический суверенитет - региональные авиакомпании просят власти разрешить им не списывать старые самолеты, которым уже по 50 лет. Речь идет о советских Ан-24 и Ан-26, которые используются на внутренних рейсах для пассажирских и грузовых перевозок. Замены им нет.

Сами по себе самолеты хорошие - надежные, приспособлены под посадку в сложных условиях на малых аэродромах. Но настолько старые, что их по всем соображениям нужно отправлять на покой. Однако соображения уступают обстоятельствам, поэтому иркутские "Ангара", "ИрАэро" и якутские "Полярные авиалинии" обратились в Минтранс и Росавиацию с просьбой продлить сроки технической годности примерно для сотни бортов. Иначе придется прекратить деятельность региональных авиакомпаний.

О том, как из строя выходят импортные самолеты малой авиации, из-за чего в регионах падает транспортная доступность, мы уже писали ранее. И как Минпромторг с Ростехом провалили реализацию проекта ЛМС-901 "Байкал" тоже. Поэтому развитие событий видим так - эксплуатацию летающих старичков продлят, обновление парка малой авиации отложат на после войны, а когда война закончится, власти начнут упрашивать производителей западных самолетов поскорее возобновить поставки, чтобы было на чем летать. Хотелось бы верить в героический подвиг наших чиновников и госменеджеров, которые сжав зубы выдадут на-гора сотни новых самолетов для страны... Но не получается.

BY Временное правительство 2.0


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/neoreshkins/40

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine.
from ru


Telegram Временное правительство 2.0
FROM American