Notice: file_put_contents(): Write of 5016 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 17304 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ОПЖТ | Telegram Webview: npopzt/4234 -
Telegram Group & Telegram Channel
ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Ц и ДТК-417К;

ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на генераторы тяговые синхронные ГТСН-2800;

АО «РУЗХИММАШ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на вагоны-цистерны для перевозки серы расплавленной модели 15-1256;

АО «НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на балки шкворневые;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-Э-186,3-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш);

ОАО «РЖД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стойки металлические для опор контактной сети электрифицированных железных дорог;

ОАО «ЭЛТЕЗА» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стрелочные электромеханические приводы;

АО «Трансмаш» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на платформы четырёхосные модели 13-9751-01 для перевозки крупнотоннажных контейнеров;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны с глухим кузовом модели 12-6745;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны универсальные с разгрузочными люками модели 12-6744;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-П-176,5-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш).



group-telegram.com/npopzt/4234
Create:
Last Update:

ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Ц и ДТК-417К;

ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на генераторы тяговые синхронные ГТСН-2800;

АО «РУЗХИММАШ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на вагоны-цистерны для перевозки серы расплавленной модели 15-1256;

АО «НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на балки шкворневые;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-Э-186,3-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш);

ОАО «РЖД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стойки металлические для опор контактной сети электрифицированных железных дорог;

ОАО «ЭЛТЕЗА» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стрелочные электромеханические приводы;

АО «Трансмаш» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на платформы четырёхосные модели 13-9751-01 для перевозки крупнотоннажных контейнеров;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны с глухим кузовом модели 12-6745;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны универсальные с разгрузочными люками модели 12-6744;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-П-176,5-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш).

BY ОПЖТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/npopzt/4234

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice.
from ru


Telegram ОПЖТ
FROM American