В Томской области собираются вернуть авиарейсы в отдалённые районы региона
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи уже объявил запрос предложений от авиакомпаний. Речь идёт об перелётах из Томска в Кедровый, а также села Каргасок и Новый Васюган в Каргасокском районе. Часть затрат перевозчику будет субсидироваться из регионального бюджета.
Трудности с внутрирегиональными рейсами в Томской области начались ещё с 2021 года, когда кабмин принял новые требования по транспортной безопасности для малых аэропортов. В результате авиакомпания «СиЛА», летавшая и в Кедровый, и в Каргасок, и в Новый Васюган, приостановила работу своих площадок в регионе. Позже правительство смягчило требования, вот только «СиЛА» так и не взлетела.
Пока что полёты в населённые пункты, расположенные на расстоянии от 450 до 800 км от Томска, так не выполняются, отсутствует и автобусное сообщение. При этом Кедровый и Новый Васюган находятся среди Васюганских болот, и единственный способ добраться до них — по зимникам или на вездеходах. Если руководству области удастся решить проблему — это будет большое достижение.
В Томской области собираются вернуть авиарейсы в отдалённые районы региона
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи уже объявил запрос предложений от авиакомпаний. Речь идёт об перелётах из Томска в Кедровый, а также села Каргасок и Новый Васюган в Каргасокском районе. Часть затрат перевозчику будет субсидироваться из регионального бюджета.
Трудности с внутрирегиональными рейсами в Томской области начались ещё с 2021 года, когда кабмин принял новые требования по транспортной безопасности для малых аэропортов. В результате авиакомпания «СиЛА», летавшая и в Кедровый, и в Каргасок, и в Новый Васюган, приостановила работу своих площадок в регионе. Позже правительство смягчило требования, вот только «СиЛА» так и не взлетела.
Пока что полёты в населённые пункты, расположенные на расстоянии от 450 до 800 км от Томска, так не выполняются, отсутствует и автобусное сообщение. При этом Кедровый и Новый Васюган находятся среди Васюганских болот, и единственный способ добраться до них — по зимникам или на вездеходах. Если руководству области удастся решить проблему — это будет большое достижение.
BY Томский очкарик
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from ru
