Telegram Group & Telegram Channel
Когда нет нефти, то и аммиачная вода от осла - нефтехимия.

Первое в масштабах Балтии производство возобновляемого топлива — HVO (гидроочищенное растительное масло) и SAF (устойчивое авиационное топливо) — будет создано в Рижском порту в сотрудничестве с инвесторами из Украины.

Эти инновационные продукты с высокой добавленной стоимостью пользуются большим спросом в Латвии и Европе, поскольку они поддерживают цели климатической нейтральности и экологичности, а проект значительно увеличит экспортный потенциал Латвии и ее энергетическую независимость от иностранных поставок топлива.

26 ноября министр климата и энергетики Каспарс Мелнис посетил Рижский порт с целью более подробно ознакомиться с проектом, реализуемым SIA PARS TERMINALS, осмотреть планируемую площадку завода в Кундзиньсале и обсудить другие проекты в области возобновляемой энергии, реализуемые в порту.

Производство возобновляемого топлива будет основано на инновационных технологиях, которые позволят создавать экологически чистые и конкурентоспособные альтернативные виды топлива из различных источников натурального растительного масла. Планируемый завод является первым в своем роде и будет уникальным в Балтийском регионе.

Планируемая мощность завода составит около 236 тыс. тонн сырья в год, из которых будет производиться 93 тыс. тонн HVO и 87 тыс. тонн SAF. Общая стоимость проекта оценивается в €120 млн, и он может быть завершен за 20 месяцев, поскольку все оборудование и технологии уже доступны.



group-telegram.com/oilfly/24606
Create:
Last Update:

Когда нет нефти, то и аммиачная вода от осла - нефтехимия.

Первое в масштабах Балтии производство возобновляемого топлива — HVO (гидроочищенное растительное масло) и SAF (устойчивое авиационное топливо) — будет создано в Рижском порту в сотрудничестве с инвесторами из Украины.

Эти инновационные продукты с высокой добавленной стоимостью пользуются большим спросом в Латвии и Европе, поскольку они поддерживают цели климатической нейтральности и экологичности, а проект значительно увеличит экспортный потенциал Латвии и ее энергетическую независимость от иностранных поставок топлива.

26 ноября министр климата и энергетики Каспарс Мелнис посетил Рижский порт с целью более подробно ознакомиться с проектом, реализуемым SIA PARS TERMINALS, осмотреть планируемую площадку завода в Кундзиньсале и обсудить другие проекты в области возобновляемой энергии, реализуемые в порту.

Производство возобновляемого топлива будет основано на инновационных технологиях, которые позволят создавать экологически чистые и конкурентоспособные альтернативные виды топлива из различных источников натурального растительного масла. Планируемый завод является первым в своем роде и будет уникальным в Балтийском регионе.

Планируемая мощность завода составит около 236 тыс. тонн сырья в год, из которых будет производиться 93 тыс. тонн HVO и 87 тыс. тонн SAF. Общая стоимость проекта оценивается в €120 млн, и он может быть завершен за 20 месяцев, поскольку все оборудование и технологии уже доступны.

BY Oilfly


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oilfly/24606

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from ru


Telegram Oilfly
FROM American