❗️❗️❗️РЖД: число скопившихся в некоторых терминалах юга цистерн более чем в 10 раз превышает количество выгружаемых в сутки.
Об этом передает РИА «Новости» со ссылкой на комментарий РЖД, где сообщили, что в южном направлении наблюдается длительный простой цистерн в ожидании слива грузополучателям.
В компании напомнили, что РЖД держат на особом контроле доставку топлива для регионов.
"Внутрироссийские перевозки имеют приоритет в приеме к перевозке. Компания принимает все объемы, которые предъявляются нефтяными компаниями. В установленные сроки доставляется почти 100% всей продукции", - заверили в перевозчике.
РЖД, добавили там, находятся в контакте с нефтяными компаниями, готовы предлагать варианты повышения эффективности доставки и решать все возникающие проблемы в режиме реального времени.
Любопытно, но мы писали о проблемах с дистрибуцией еще 10 августа. Тогда о сложностях с доставкой топлива по железной дороге было известно на местах. Но почему то, почти за две недели ничего не было сделано в "режиме реального времени", как уверяют нас в РЖД, более того, проблема только усугубилась. Сегодня о дефиците топлива кричат со всех "утюгов".
❗️❗️❗️РЖД: число скопившихся в некоторых терминалах юга цистерн более чем в 10 раз превышает количество выгружаемых в сутки.
Об этом передает РИА «Новости» со ссылкой на комментарий РЖД, где сообщили, что в южном направлении наблюдается длительный простой цистерн в ожидании слива грузополучателям.
В компании напомнили, что РЖД держат на особом контроле доставку топлива для регионов.
"Внутрироссийские перевозки имеют приоритет в приеме к перевозке. Компания принимает все объемы, которые предъявляются нефтяными компаниями. В установленные сроки доставляется почти 100% всей продукции", - заверили в перевозчике.
РЖД, добавили там, находятся в контакте с нефтяными компаниями, готовы предлагать варианты повышения эффективности доставки и решать все возникающие проблемы в режиме реального времени.
Любопытно, но мы писали о проблемах с дистрибуцией еще 10 августа. Тогда о сложностях с доставкой топлива по железной дороге было известно на местах. Но почему то, почти за две недели ничего не было сделано в "режиме реального времени", как уверяют нас в РЖД, более того, проблема только усугубилась. Сегодня о дефиците топлива кричат со всех "утюгов".
BY Газ-Батюшка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. He adds: "Telegram has become my primary news source." Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ru
