Численность Тобольска едва едва больше 100 тысяч, а возит его 230 автобусов Тобольского ПАТП.
Давайте по фантазируем. Скоро сколько автобусов должно быть в Уфе с её населением в 1.5 миллиона населения?
Вырисовывается реалистичная картинка в 3000 автобусов, именно автобусов и не малышей вместимостью в 50 пассажиров, а большеформатных автобусов.
Сколько сейчас в Уфе суммарный выпуск всех автобусов + недобитого электротранспорта?
Кто виноват и чего делать?
Больше Татьяныча слушать, покупать кудрявые книги для мэра и больше ВК фестивалей с Бузовой.
Почему-то в Тобольске каждый квартал воодушевлённо вручают горсточку автобусов на протяжении последних 10 лет и как-то обходятся без выше обозначенных событий.
И ведь в одной стране живём!
И даже обходятся без автобусов которые сами по своим делам уезжают.
Пост закончу словами волка из старого мультика:
Говорят в Африке зимы нет, болтают..
Давайте по фантазируем. Скоро сколько автобусов должно быть в Уфе с её населением в 1.5 миллиона населения?
Вырисовывается реалистичная картинка в 3000 автобусов, именно автобусов и не малышей вместимостью в 50 пассажиров, а большеформатных автобусов.
Сколько сейчас в Уфе суммарный выпуск всех автобусов + недобитого электротранспорта?
Кто виноват и чего делать?
Больше Татьяныча слушать, покупать кудрявые книги для мэра и больше ВК фестивалей с Бузовой.
Почему-то в Тобольске каждый квартал воодушевлённо вручают горсточку автобусов на протяжении последних 10 лет и как-то обходятся без выше обозначенных событий.
И ведь в одной стране живём!
И даже обходятся без автобусов которые сами по своим делам уезжают.
Пост закончу словами волка из старого мультика:
Говорят в Африке зимы нет, болтают..
Vk
VK | Welcome!
VK is the largest European social network with more than 100 million active users. Our goal is to keep old friends, ex-classmates, neighbors and colleagues in touch.
Или Камаз будет делать Синару или Синара уже два года делает КамАЗ
Бразильский сериал с кучей отцов, мам, кражей младенца.
Бразильский сериал с кучей отцов, мам, кражей младенца.
Ну ладно, поглумились над единокузовными родственниками и будет.
Будем считать, это русский VöV-Standard-Bus🗿🗿🗿🗿🗿
Будем считать, это русский VöV-Standard-Bus🗿🗿🗿🗿🗿
Дабы не погрязнуть в делах нынешних, вспомним былое.
В 2008 году на задворках Уфимского ПАТП-1 обнаружился Ikarus 256.54 с опознавательными признаками Орской автоколонны №1826 которая к этому моменту уже много лет как прекратила своё существование, а её междугородная колонна превратилась в ООО Экспресс.
Долгие годы АК №1826 ездила по уже закрытому рейсу №975 Орск - Уфа, 798 Орск - Магнитогорск транзитом через окраины Башкирии. Последний Икарус из Орска ездил в Уфу до конца 2008 года, но что делал этот 256-й в Уфе? И тут мы вернёмся в 1999-й год, когда из нескольких Уфимских ПАТП собрали помощь соседям и передали 4 Икаруса 256, чтобы со своей стороны обслуживали маршруты которые ездят до Уфы, Мелеуза и посёлка Зилаир. Много лет эти машины ездили с башкирскими номерами советского образца, а потом получили белые 56RUS. В конце истории АК1826, несколько Икарусов вернули на родину, где они простояли до порезки. А вообще в Орске были десятки Лиаз-677, Лазы всех мастей, Альтерны завода Сармат(ОЗТП), Ikarus 280.33, 280,48, 280.64 и 280.08 Пражские-гнилые из МГТ. Междугородная колонная уже к 2000-м избавилась от Лазов-699, появилось много Setra S215H, Mercedes-Benz O303-15KHP-A и RHS, Van Hool T815 Acron, а в середине 2000-х автоколонну обанкротили..
В память о соседях🫡
В 2008 году на задворках Уфимского ПАТП-1 обнаружился Ikarus 256.54 с опознавательными признаками Орской автоколонны №1826 которая к этому моменту уже много лет как прекратила своё существование, а её междугородная колонна превратилась в ООО Экспресс.
Долгие годы АК №1826 ездила по уже закрытому рейсу №975 Орск - Уфа, 798 Орск - Магнитогорск транзитом через окраины Башкирии. Последний Икарус из Орска ездил в Уфу до конца 2008 года, но что делал этот 256-й в Уфе? И тут мы вернёмся в 1999-й год, когда из нескольких Уфимских ПАТП собрали помощь соседям и передали 4 Икаруса 256, чтобы со своей стороны обслуживали маршруты которые ездят до Уфы, Мелеуза и посёлка Зилаир. Много лет эти машины ездили с башкирскими номерами советского образца, а потом получили белые 56RUS. В конце истории АК1826, несколько Икарусов вернули на родину, где они простояли до порезки. А вообще в Орске были десятки Лиаз-677, Лазы всех мастей, Альтерны завода Сармат(ОЗТП), Ikarus 280.33, 280,48, 280.64 и 280.08 Пражские-гнилые из МГТ. Междугородная колонная уже к 2000-м избавилась от Лазов-699, появилось много Setra S215H, Mercedes-Benz O303-15KHP-A и RHS, Van Hool T815 Acron, а в середине 2000-х автоколонну обанкротили..
В память о соседях🫡
Я конечно не пророк, но на старте транспортной реформы имел неосторожность написать чиновникам обоснование эксплуатации в Уфе автобусов особо большого класса.
С тех пор утекло не только много воды, но и русло сменилось.
Вода по заверению местных чиновников начала течь вверх.
Но всё пошло не по плану и в 20:00 в Уфе в автобус не зайти.
Одна из важнейших загадок этого года, что ГУП Башавтотранс сделает с последним 52995? Будучи абсолютно исправным его порежут на металлолом или сделают учебным?
Открываем голосование в комментариях🫡
С тех пор утекло не только много воды, но и русло сменилось.
Вода по заверению местных чиновников начала течь вверх.
Но всё пошло не по плану и в 20:00 в Уфе в автобус не зайти.
Одна из важнейших загадок этого года, что ГУП Башавтотранс сделает с последним 52995? Будучи абсолютно исправным его порежут на металлолом или сделают учебным?
Открываем голосование в комментариях🫡
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если Вас мучает короткий световой день и недостаток серотонина.
Вот вам немного лекарства.
Как всегда говорим спасибо Павлу Шило из Ставрополя🫡
Вот вам немного лекарства.
Как всегда говорим спасибо Павлу Шило из Ставрополя🫡