В Казахстане начали усовершенствовать транспортную инфраструктуру
Казахстан начал реализовывать важнейшие инфраструктурные проекты в сфере авиации, сообщает пресс-служба казахстанского правительства.
По данным правительства, в 2025 году планируется построить новые аэропорты в курортных зонах республики Катон-Карагай, Зайсан и Кендирли. Сейчас оформляются земельные участки и разрабатываются проекты этих участков.
Отмечается, что сначала будут построены искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП) длиной 2200 метров для самолетов типа Q400, ATR 42/72, CRJ200. Эти авиалайнеры позволят установить авиасообщение из Астаны и Алматы до туристических мест области.
Кроме того, до 2030 года в Казахстане собираются воплотить в жизнь масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Руководство республики заявило о планах строительства новых автодорог общей протяженностью 4,7 тыс. км, из которых 3,7 тыс. км будут дороги I категории
В Казахстане начали усовершенствовать транспортную инфраструктуру
Казахстан начал реализовывать важнейшие инфраструктурные проекты в сфере авиации, сообщает пресс-служба казахстанского правительства.
По данным правительства, в 2025 году планируется построить новые аэропорты в курортных зонах республики Катон-Карагай, Зайсан и Кендирли. Сейчас оформляются земельные участки и разрабатываются проекты этих участков.
Отмечается, что сначала будут построены искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП) длиной 2200 метров для самолетов типа Q400, ATR 42/72, CRJ200. Эти авиалайнеры позволят установить авиасообщение из Астаны и Алматы до туристических мест области.
Кроме того, до 2030 года в Казахстане собираются воплотить в жизнь масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Руководство республики заявило о планах строительства новых автодорог общей протяженностью 4,7 тыс. км, из которых 3,7 тыс. км будут дороги I категории
BY Қазақстан саясаты
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. READ MORE
from ru
