Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺 Строители соединили восточную и западную части Тихоокеанской железной дороги, по новой магистрали прошёл первый грузовой состав.

Трасса длиной 531 км (626 км путей с учётом разъездов) соединяет Эльгинское угольное месторождение с новым портом на мысе Манорский. В порту была успешно проведена пробная загрузка угля на судно. Первая железная дорога, соединяющая БАМ с Эльгинским месторождением коксующегося угля, была построена в 2012 году. Однако впоследствии выяснилось, что РЖД не справляется с приёмом грузов из-за перегрузки существующей инфраструктуры и низкой эффективности работы госкомпании. В результате в 2021 году было принято решение о строительстве новой железной дороги к морю. Работы начались в 2022 году и завершились за три года.

В будущем планируется расширение магистрали до двухпутной и увеличение грузооборота до 50 млн тонн в год. По планам компании, следующим шагом станет строительство нового коксохимического и металлургического комбината в Хабаровском крае. Это первый в России проект частной железной дороги такого масштаба со времён Российской империи.



group-telegram.com/politota_plus/52682
Create:
Last Update:

🇷🇺 Строители соединили восточную и западную части Тихоокеанской железной дороги, по новой магистрали прошёл первый грузовой состав.

Трасса длиной 531 км (626 км путей с учётом разъездов) соединяет Эльгинское угольное месторождение с новым портом на мысе Манорский. В порту была успешно проведена пробная загрузка угля на судно. Первая железная дорога, соединяющая БАМ с Эльгинским месторождением коксующегося угля, была построена в 2012 году. Однако впоследствии выяснилось, что РЖД не справляется с приёмом грузов из-за перегрузки существующей инфраструктуры и низкой эффективности работы госкомпании. В результате в 2021 году было принято решение о строительстве новой железной дороги к морю. Работы начались в 2022 году и завершились за три года.

В будущем планируется расширение магистрали до двухпутной и увеличение грузооборота до 50 млн тонн в год. По планам компании, следующим шагом станет строительство нового коксохимического и металлургического комбината в Хабаровском крае. Это первый в России проект частной железной дороги такого масштаба со времён Российской империи.

BY Политота







Share with your friend now:
group-telegram.com/politota_plus/52682

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ru


Telegram Политота
FROM American