Обзор статьи "Quality Control and Due Diligence in Project Management: Getting Decisions Right by Taking the Outside View"
(Автор: Bent Flyvbjerg, 2012)
О чем статья?
Статья исследует, как концепция "внешнего взгляда" (outside view) и теория ошибки планирования (planning fallacy), разработанные Даниэлем Канеманом и Амосом Тверски, могут применяться для контроля качества и оценки рисков в управлении проектами.
📌 Главная проблема: Оценки затрат и выгод на этапе планирования проектов часто далеки от реальности, что приводит к бюджетным перерасходам и низкой рентабельности.
Основные идеи и выводы
🔹 Ошибка планирования – люди систематически недооценивают затраты, сроки и риски, одновременно переоценивая выгоды проектов.
🔹 Внутренний vs. внешний взгляд – проектные команды обычно оценивают проект "изнутри", не учитывая реальные данные по аналогичным проектам, что ведет к предвзятым прогнозам.
🔹 Контроль качества через due diligence – для исправления ситуации необходимо использовать внешние данные и статистику при оценке проектов.
8-шаговая процедура due diligence для оценки проектов
1️⃣ Определение бизнес-кейса – анализ исходных прогнозов по проекту.
2️⃣ Создание бенчмарка – сбор данных по аналогичным проектам.
3️⃣ Сравнение с бенчмарком – насколько прогнозы отклоняются от реальной статистики.
4️⃣ Проверка истории прогнозов – насколько точны были предсказания компании в прошлом.
5️⃣ Дополнительный анализ рисков – выявление недооцененных рисков.
6️⃣ Определение ожидаемых результатов – корректировка прогноза с учетом реальных данных.
7️⃣ Обсуждение с прогнозистами – привлечение ответственных за прогноз к оценке.
8️⃣ Заключение – насколько можно доверять прогнозу и какие корректировки необходимы.
Пример из реальной жизни
📌 В статье рассмотрен случай многомиллиардного железнодорожного проекта в формате ГЧП (названного "A-Train"). Анализ показал, что прогнозы пассажиропотока были завышены на 69-96%, что привело бы к серьезным финансовым убыткам для инвесторов. В итоге потенциальные инвесторы отказались финансировать проект.
Ключевой вывод
📌 Прогнозы по проектам ГЧП часто систематически ошибочны. Использование "внешнего взгляда" и проверка данных других проектов помогают избежать критических ошибок.
⚡ Важно для ГЧП-практиков: Без тщательного контроля качества проект может легко превратиться в убыточный. Доверяй, но проверяй!
#ГЧП #Проекты #Риски #КонтрольКачества #DueDiligence
Канал Просто о ГЧП
https://www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
(Автор: Bent Flyvbjerg, 2012)
О чем статья?
Статья исследует, как концепция "внешнего взгляда" (outside view) и теория ошибки планирования (planning fallacy), разработанные Даниэлем Канеманом и Амосом Тверски, могут применяться для контроля качества и оценки рисков в управлении проектами.
📌 Главная проблема: Оценки затрат и выгод на этапе планирования проектов часто далеки от реальности, что приводит к бюджетным перерасходам и низкой рентабельности.
Основные идеи и выводы
🔹 Ошибка планирования – люди систематически недооценивают затраты, сроки и риски, одновременно переоценивая выгоды проектов.
🔹 Внутренний vs. внешний взгляд – проектные команды обычно оценивают проект "изнутри", не учитывая реальные данные по аналогичным проектам, что ведет к предвзятым прогнозам.
🔹 Контроль качества через due diligence – для исправления ситуации необходимо использовать внешние данные и статистику при оценке проектов.
8-шаговая процедура due diligence для оценки проектов
1️⃣ Определение бизнес-кейса – анализ исходных прогнозов по проекту.
2️⃣ Создание бенчмарка – сбор данных по аналогичным проектам.
3️⃣ Сравнение с бенчмарком – насколько прогнозы отклоняются от реальной статистики.
4️⃣ Проверка истории прогнозов – насколько точны были предсказания компании в прошлом.
5️⃣ Дополнительный анализ рисков – выявление недооцененных рисков.
6️⃣ Определение ожидаемых результатов – корректировка прогноза с учетом реальных данных.
7️⃣ Обсуждение с прогнозистами – привлечение ответственных за прогноз к оценке.
8️⃣ Заключение – насколько можно доверять прогнозу и какие корректировки необходимы.
Пример из реальной жизни
📌 В статье рассмотрен случай многомиллиардного железнодорожного проекта в формате ГЧП (названного "A-Train"). Анализ показал, что прогнозы пассажиропотока были завышены на 69-96%, что привело бы к серьезным финансовым убыткам для инвесторов. В итоге потенциальные инвесторы отказались финансировать проект.
Ключевой вывод
📌 Прогнозы по проектам ГЧП часто систематически ошибочны. Использование "внешнего взгляда" и проверка данных других проектов помогают избежать критических ошибок.
⚡ Важно для ГЧП-практиков: Без тщательного контроля качества проект может легко превратиться в убыточный. Доверяй, но проверяй!
#ГЧП #Проекты #Риски #КонтрольКачества #DueDiligence
Канал Просто о ГЧП
https://www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Пора заводить рубрику "накипело"))
Как точно не стоит заходить к международному банку развития с проектом
За все годы в ГЧП я понял как неправильно подойти к международным партнёрам.
Вот что делать точно не надо — проверено на практике:
Проект уже "занят"?
Не надо. Если по проекту уже есть частный инициатор или инвестор — банк туда не пойдет. Частная инициатива в проекте - сигнал "стоп" для банка развития
Есть ТЭО?
Это даже минус. Особенно если оно сделано в отрыве от стандартов банка. Всё равно переделывать.
Потому что feasibility study - это не ТЭО. И наоборот.
Проект не из мандата банка?
Зачем время тратить: у каждого банка свои приоритеты. Но они все не любят уголь, не работают с коммерческой недвижкой и т.д.
Проект вызывает социальные проблемы?
Спасибо, опять не надо. Массовое переселение, снос промышленных объектов, и как правило, протесты — банки такое не любят
Нет поддержки государства?
До свидания.
Без гособязательств на этапе эксплуатации и внятной поддержки на этапе строительства проект банкам не интересен.
Логика проста: банки не будут инвестировать в проект, в который не верит даже само государство.
Мегапроект в стране без ГЧП-опыта?
Это мечта, фантазия, а не проект. Начните с малого. Банки любят пилоты, а не прожекты.
Извините, что так резко, но надоело. Накипело.
Хочешь, чтобы банк развития всерьёз рассмотрел твой проект? Вот совет от бывалого: будь реалистом, знай мандаты и не перегибай с масштабом
И ещё одно.
Будете смеяться, но презентации по проектам всё таки надо делать на английском...
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Как точно не стоит заходить к международному банку развития с проектом
За все годы в ГЧП я понял как неправильно подойти к международным партнёрам.
Вот что делать точно не надо — проверено на практике:
Проект уже "занят"?
Не надо. Если по проекту уже есть частный инициатор или инвестор — банк туда не пойдет. Частная инициатива в проекте - сигнал "стоп" для банка развития
Есть ТЭО?
Это даже минус. Особенно если оно сделано в отрыве от стандартов банка. Всё равно переделывать.
Потому что feasibility study - это не ТЭО. И наоборот.
Проект не из мандата банка?
Зачем время тратить: у каждого банка свои приоритеты. Но они все не любят уголь, не работают с коммерческой недвижкой и т.д.
Проект вызывает социальные проблемы?
Спасибо, опять не надо. Массовое переселение, снос промышленных объектов, и как правило, протесты — банки такое не любят
Нет поддержки государства?
До свидания.
Без гособязательств на этапе эксплуатации и внятной поддержки на этапе строительства проект банкам не интересен.
Логика проста: банки не будут инвестировать в проект, в который не верит даже само государство.
Мегапроект в стране без ГЧП-опыта?
Это мечта, фантазия, а не проект. Начните с малого. Банки любят пилоты, а не прожекты.
Извините, что так резко, но надоело. Накипело.
Хочешь, чтобы банк развития всерьёз рассмотрел твой проект? Вот совет от бывалого: будь реалистом, знай мандаты и не перегибай с масштабом
И ещё одно.
Будете смеяться, но презентации по проектам всё таки надо делать на английском...
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Немного не имеет отношение к ГЧП, но все же...
Иностранный капитал для Узбекистана: как это работает?
13 марта Министерство экономики и финансов провело круглый стол, чтобы познакомить госкомпании и коммерческие банки с современными финансовыми инструментами привлечения иностранных инвестиций
В мероприятии участвовали представители Всемирного банка, АБР, МФК, ЕБРР, Исламского банка развития, АБИИ, MIGA, а также инвестбанки MUFG, J.P. Morgan, Standard Chartered, Raiffeisen и Citigroup.
Обсудили доступные механизмы:
🔜 выпуск международных облигаций
🔜 синдицированные, субординированные и двусторонние кредиты
🔜 финансирование через ECA (экспортно-кредитные агентства)
🔜 revolving credit lines и торговое финансирование
🔜 REPO-операции и бессрочные облигации (Additional Tier 1)
🔜 blended finance (смешанные источники финансирования)
Говорили и о важности перехода госкомпаний на МСФО, получении кредитных рейтингов и внедрении ESG-стандартов — всё это повышает доверие инвесторов.
Жаль, что меня там не было. Очень бы хотелось послушать выступления и взглянуть на презентации.
Ну что, следующий шаг — Uzbekistan Investors Day в Лондоне 26–27 марта, где узбекские компании представят свои проекты международным инвесторам.
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Иностранный капитал для Узбекистана: как это работает?
13 марта Министерство экономики и финансов провело круглый стол, чтобы познакомить госкомпании и коммерческие банки с современными финансовыми инструментами привлечения иностранных инвестиций
В мероприятии участвовали представители Всемирного банка, АБР, МФК, ЕБРР, Исламского банка развития, АБИИ, MIGA, а также инвестбанки MUFG, J.P. Morgan, Standard Chartered, Raiffeisen и Citigroup.
Обсудили доступные механизмы:
Говорили и о важности перехода госкомпаний на МСФО, получении кредитных рейтингов и внедрении ESG-стандартов — всё это повышает доверие инвесторов.
Жаль, что меня там не было. Очень бы хотелось послушать выступления и взглянуть на презентации.
Ну что, следующий шаг — Uzbekistan Investors Day в Лондоне 26–27 марта, где узбекские компании представят свои проекты международным инвесторам.
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
И в продолжение предыдущего поста.
26–27 марта прошёл Uzbekistan Investors Day — крупное инвестмероприятие в самом центре финансового мира.
Узбекская делегация — Минфин, ЦБ, UzAssets, банки и госкорпорации вроде NMMC, Uzbektelecom, Uzbekistan Airways — встретились с более чем 30 инвесторами, рейтинговыми агентствами и банками.
На повестке:
• что происходит с экономикой и банковской системой
• как идёт приватизация
• кто и когда выйдет с облигациями и IPO
Компании провели отдельные презентации для инвесторов, а на Лондонской фондовой бирже прошли встречи с Citibank, JPMorgan, Standard Chartered, ICBC Standard и Deutsche Bank.
По итогам — новые знакомства, конкретные договорённости и шаги к привлечению капитала.
Всё серьёзно: Узбекистан готов открыться инвесторам по-взрослому.
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
26–27 марта прошёл Uzbekistan Investors Day — крупное инвестмероприятие в самом центре финансового мира.
Узбекская делегация — Минфин, ЦБ, UzAssets, банки и госкорпорации вроде NMMC, Uzbektelecom, Uzbekistan Airways — встретились с более чем 30 инвесторами, рейтинговыми агентствами и банками.
На повестке:
• что происходит с экономикой и банковской системой
• как идёт приватизация
• кто и когда выйдет с облигациями и IPO
Компании провели отдельные презентации для инвесторов, а на Лондонской фондовой бирже прошли встречи с Citibank, JPMorgan, Standard Chartered, ICBC Standard и Deutsche Bank.
По итогам — новые знакомства, конкретные договорённости и шаги к привлечению капитала.
Всё серьёзно: Узбекистан готов открыться инвесторам по-взрослому.
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
🌍 Вакансия для международных консультантов!
Азиатский банк развития ищет эксперта по ГЧП в социальном секторе (образование, здравоохранение и пр.) на 220 рабочих дней с ориентировочным бюджетом - а вот не скажу, переходите по ссылке внизу и сами смотрите...
Работа охватывает Центральную, Западную и Южную Азию, включая страны:
🇰🇿 Казахстан, 🇰🇬 Кыргызстан, 🇹🇯 Таджикистан, 🇺🇿 Узбекистан, 🇦🇫 Афганистан, 🇵🇰 Пакистан, 🇧🇩 Бангладеш и др.
🧳 Планируются командировки в регион.
Основные задачи — помощь правительствам в разработке и реализации ГЧП-проектов в образовании, здравоохранении и других социальных отраслях, подготовка документации, укрепление институционального потенциала.
Требования к кандидатам:
• Опыт работы в сфере ГЧП в социальном секторе (как минимум 10 лет)
• Участие в подготовке и реализации проектов в странах региона
• Глубокое понимание подходов IFIs и стандартов по ГЧП
• Отличные навыки стратегического и операционного консультирования
• Умение работать с правительствами, донорами, частным сектором
• Готовность к командировкам
🗓 Дедлайн подачи заявок — 4 апреля 2025 года
📅 Начало работы — 15 апреля 2025 года
🔁 Возможна пролонгация контракта
🔗 Подробности и подача заявки: по ссылке
Практика показывает, что сертификация Certified PPP Professional рассматривается как преимущество.
А мы в апреле проводим подготовку ко второму уровню в Ташкенте и онлайн. Так что можете успеть. Пишите в личку.
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Азиатский банк развития ищет эксперта по ГЧП в социальном секторе (образование, здравоохранение и пр.) на 220 рабочих дней с ориентировочным бюджетом - а вот не скажу, переходите по ссылке внизу и сами смотрите...
Работа охватывает Центральную, Западную и Южную Азию, включая страны:
🇰🇿 Казахстан, 🇰🇬 Кыргызстан, 🇹🇯 Таджикистан, 🇺🇿 Узбекистан, 🇦🇫 Афганистан, 🇵🇰 Пакистан, 🇧🇩 Бангладеш и др.
🧳 Планируются командировки в регион.
Основные задачи — помощь правительствам в разработке и реализации ГЧП-проектов в образовании, здравоохранении и других социальных отраслях, подготовка документации, укрепление институционального потенциала.
Требования к кандидатам:
• Опыт работы в сфере ГЧП в социальном секторе (как минимум 10 лет)
• Участие в подготовке и реализации проектов в странах региона
• Глубокое понимание подходов IFIs и стандартов по ГЧП
• Отличные навыки стратегического и операционного консультирования
• Умение работать с правительствами, донорами, частным сектором
• Готовность к командировкам
🗓 Дедлайн подачи заявок — 4 апреля 2025 года
📅 Начало работы — 15 апреля 2025 года
🔁 Возможна пролонгация контракта
🔗 Подробности и подача заявки: по ссылке
Практика показывает, что сертификация Certified PPP Professional рассматривается как преимущество.
А мы в апреле проводим подготовку ко второму уровню в Ташкенте и онлайн. Так что можете успеть. Пишите в личку.
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Обзор статьи "From Nobel Prize to Project Management: Getting Risks Right"
(Автор: Bent Flyvbjerg, 2006)
О чем статья?
Статья объясняет, почему прогнозы по проектам (стоимость, сроки, спрос) систематически ошибочны, и как можно исправить эту ситуацию с помощью метода Reference Class Forecasting (RCF). Этот метод был разработан на основе теорий поведенческой экономики, которые принесли Даниэлю Канеману Нобелевскую премию по экономике в 2002 году.
📌 Главная идея: Использование исторических данных по аналогичным проектам (внешний взгляд) позволяет делать более точные прогнозы, чем традиционные методы, которые страдают от оптимистической предвзятости и стратегической дезинформации.
Ключевые проблемы прогнозирования
🔹 Ошибка планирования – систематическое недооценивание затрат, сроков и рисков.
🔹 Оптимистическая предвзятость – склонность к завышению ожидаемых выгод.
🔹 Стратегическая дезинформация – сознательное искажение прогнозов, чтобы добиться одобрения проекта.
🔹 Отсутствие улучшений – прогнозы по инфраструктурным проектам остаются такими же неточными, как 70 лет назад.
Решение: Reference Class Forecasting (RCF)
Этот метод предлагает:
1️⃣ Определить класс аналогичных завершенных проектов (например, скоростные дороги, мосты, метро).
2️⃣ Создать статистическую базу – собрать данные о реальных расходах, сроках и результатах.
3️⃣ Сравнить новый проект с историческими данными и скорректировать прогноз с учетом реальных рисков.
Пример использования RCF в Великобритании
🇬🇧 В 2004 году Министерство транспорта Великобритании официально внедрило этот метод для оценки инфраструктурных проектов. Теперь проектам автоматически добавляют корректирующие коэффициенты для учета типичных перерасходов.
Как это влияет на ГЧП?
📌 ГЧП-проекты должны опираться не только на прогнозы консультантов, но и на реальные данные о предыдущих проектах.
📌 Принятие решений на основе "внешнего взгляда" снижает риск провалов и улучшает финансовую устойчивость проектов.
📌 Внедрение RCF помогает государству и частным партнерам избежать необоснованных потерь.
⚡️ Вывод: Reference Class Forecasting – мощный инструмент, который должен стать стандартом при планировании крупных инфраструктурных проектов, особенно в ГЧП.
#ГЧП #Проекты #Риски #Прогнозирование #ReferenceClassForecasting
Канал Просто ГЧП
https://www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
(Автор: Bent Flyvbjerg, 2006)
О чем статья?
Статья объясняет, почему прогнозы по проектам (стоимость, сроки, спрос) систематически ошибочны, и как можно исправить эту ситуацию с помощью метода Reference Class Forecasting (RCF). Этот метод был разработан на основе теорий поведенческой экономики, которые принесли Даниэлю Канеману Нобелевскую премию по экономике в 2002 году.
📌 Главная идея: Использование исторических данных по аналогичным проектам (внешний взгляд) позволяет делать более точные прогнозы, чем традиционные методы, которые страдают от оптимистической предвзятости и стратегической дезинформации.
Ключевые проблемы прогнозирования
🔹 Ошибка планирования – систематическое недооценивание затрат, сроков и рисков.
🔹 Оптимистическая предвзятость – склонность к завышению ожидаемых выгод.
🔹 Стратегическая дезинформация – сознательное искажение прогнозов, чтобы добиться одобрения проекта.
🔹 Отсутствие улучшений – прогнозы по инфраструктурным проектам остаются такими же неточными, как 70 лет назад.
Решение: Reference Class Forecasting (RCF)
Этот метод предлагает:
1️⃣ Определить класс аналогичных завершенных проектов (например, скоростные дороги, мосты, метро).
2️⃣ Создать статистическую базу – собрать данные о реальных расходах, сроках и результатах.
3️⃣ Сравнить новый проект с историческими данными и скорректировать прогноз с учетом реальных рисков.
Пример использования RCF в Великобритании
🇬🇧 В 2004 году Министерство транспорта Великобритании официально внедрило этот метод для оценки инфраструктурных проектов. Теперь проектам автоматически добавляют корректирующие коэффициенты для учета типичных перерасходов.
Как это влияет на ГЧП?
📌 ГЧП-проекты должны опираться не только на прогнозы консультантов, но и на реальные данные о предыдущих проектах.
📌 Принятие решений на основе "внешнего взгляда" снижает риск провалов и улучшает финансовую устойчивость проектов.
📌 Внедрение RCF помогает государству и частным партнерам избежать необоснованных потерь.
⚡️ Вывод: Reference Class Forecasting – мощный инструмент, который должен стать стандартом при планировании крупных инфраструктурных проектов, особенно в ГЧП.
#ГЧП #Проекты #Риски #Прогнозирование #ReferenceClassForecasting
Канал Просто ГЧП
https://www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Почему отмена второй фазы HS2 — тревожный звоночек для всех, кто занимается инфраструктурой
На днях по работе пришлось детально изучить три отчёта по отмене второй фазы британского проекта HS2.
Кто не знает: это масштабная высокоскоростная железная дорога, которую должны были протянуть от Лондона до Манчестера через Бирмингем.
В октябре 2023 года правительство решило остановиться на маршруте до Бирмингема, а всё что севернее — отменить.
На минутку, на HS2 уже потратили £30,1 млрд, из которых £592 млн ушли на покупку земли под отменённую часть.
Плюс ещё £100 млн потребуется, чтобы закрыть начатые стройки.
Вообще-то за эти деньги можно было бы построить две современные больницы...
Но проблема тут не в самом HS2. Проблема системная. И такие истории могут случиться где угодно — хоть в Великобритании, хоть у нас.
Вот что, по сути, "утопило" вторую фазу:
Проблема с бюджетом
Бюджет раздувался. Инфляция, COVID, Brexit, всё как обычно.
Когда проект начинает съедать весь капитал департамента транспорта на годы вперёд — его начинают пересматривать.
Потеря цели
Изначально говорили про увеличение пропускной способности и развитие регионов.
А в итоге вся риторика свелась к "поедем на 30 минут быстрее". За такие деньги — неубедительно.
Слабая институциональная база
Проект вели через государственное юрлицо — HS2 Ltd, которое создали с нуля.
Похожая история была с Crossrail и Thames Tideway. Такие "стартапы" в госсекторе редко бывают устойчивыми — нет памяти, нет опыта, всё надо учиться делать заново.
Поспешные сроки
Закон, разрешающий стройку (в Британии это называется hybrid bill), приняли с опозданием почти на два года. Но график никто не сдвинул. Результат — спешка, дорогие контракты, неоптимальные решения.
Политика, ети её
Проект утверждали десять лет, включая более тысячи часов парламентских слушаний.
А вот отменили — решением одного премьер-министра.
Ни тебе обсуждений с парламентом, ни консультаций с ключевыми органами (такими как NIC — Национальная инфраструктурная комиссия). Так работает асимметрия: стартуем всей страной, а отменяем в одиночку.
Если тема интересна — могу поделиться этими тремя документами. В личке.
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
На днях по работе пришлось детально изучить три отчёта по отмене второй фазы британского проекта HS2.
Кто не знает: это масштабная высокоскоростная железная дорога, которую должны были протянуть от Лондона до Манчестера через Бирмингем.
В октябре 2023 года правительство решило остановиться на маршруте до Бирмингема, а всё что севернее — отменить.
На минутку, на HS2 уже потратили £30,1 млрд, из которых £592 млн ушли на покупку земли под отменённую часть.
Плюс ещё £100 млн потребуется, чтобы закрыть начатые стройки.
Вообще-то за эти деньги можно было бы построить две современные больницы...
Но проблема тут не в самом HS2. Проблема системная. И такие истории могут случиться где угодно — хоть в Великобритании, хоть у нас.
Вот что, по сути, "утопило" вторую фазу:
Проблема с бюджетом
Бюджет раздувался. Инфляция, COVID, Brexit, всё как обычно.
Когда проект начинает съедать весь капитал департамента транспорта на годы вперёд — его начинают пересматривать.
Потеря цели
Изначально говорили про увеличение пропускной способности и развитие регионов.
А в итоге вся риторика свелась к "поедем на 30 минут быстрее". За такие деньги — неубедительно.
Слабая институциональная база
Проект вели через государственное юрлицо — HS2 Ltd, которое создали с нуля.
Похожая история была с Crossrail и Thames Tideway. Такие "стартапы" в госсекторе редко бывают устойчивыми — нет памяти, нет опыта, всё надо учиться делать заново.
Поспешные сроки
Закон, разрешающий стройку (в Британии это называется hybrid bill), приняли с опозданием почти на два года. Но график никто не сдвинул. Результат — спешка, дорогие контракты, неоптимальные решения.
Политика, ети её
Проект утверждали десять лет, включая более тысячи часов парламентских слушаний.
А вот отменили — решением одного премьер-министра.
Ни тебе обсуждений с парламентом, ни консультаций с ключевыми органами (такими как NIC — Национальная инфраструктурная комиссия). Так работает асимметрия: стартуем всей страной, а отменяем в одиночку.
Если тема интересна — могу поделиться этими тремя документами. В личке.
Канал #ПростоГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Чуть-чуть инсайда
На днях в Алматы прошла встреча между железными дорогами Узбекистана и Казахстана.
Что по итогу, без лишней дипломатии:
• Пропускная способность на Сарыагаше вырастет на 50% — ждём меньше задержек.
• Узбекистан на 40% снизит тарифы на транзит казахского зерна в Афганистан (через Оазис–Галаба).
• Обе стороны ускоряют разработку Трансафганского коридора — того самого, что может стать новой «транспортной артерией» между Центральной и Южной Азией
Тссс только никому...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
На днях в Алматы прошла встреча между железными дорогами Узбекистана и Казахстана.
Что по итогу, без лишней дипломатии:
• Пропускная способность на Сарыагаше вырастет на 50% — ждём меньше задержек.
• Узбекистан на 40% снизит тарифы на транзит казахского зерна в Афганистан (через Оазис–Галаба).
• Обе стороны ускоряют разработку Трансафганского коридора — того самого, что может стать новой «транспортной артерией» между Центральной и Южной Азией
Тссс только никому...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Telegram
Просто о ГЧП
Канал #ПростоГЧП о государственно-частном партнерстве и инвестициях в инфраструктурные проекты. Новости, аналитика, кейсы из сферы государственных инвестиций. По поводу рекламы обращаться @RMukumov
Последний шанс зарегистрироваться!
Участвуй в событии и получи шанс выиграть БЕСПЛАТНЫЙ экзамен на сертификацию!
Да, ты не ослышался — ценные знания + возможность бесплатно сдать сертификацию: Praxis Framework, CP3P или Infrastructure Business Cases.
Спикеры обсудят, как эти три сертификации могут ускорить развитие ЮАР и открыть новые возможности.
Регистрируйся: https://ow.ly/rzkZ50VliW9
Розыгрыш только среди тех, кто зарегистрировался и кто примет участие.
Проводит APMG International, обращаю внимание, то есть компания, кто администрирует CP3P курс.
Не мы.
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Участвуй в событии и получи шанс выиграть БЕСПЛАТНЫЙ экзамен на сертификацию!
Да, ты не ослышался — ценные знания + возможность бесплатно сдать сертификацию: Praxis Framework, CP3P или Infrastructure Business Cases.
Спикеры обсудят, как эти три сертификации могут ускорить развитие ЮАР и открыть новые возможности.
Регистрируйся: https://ow.ly/rzkZ50VliW9
Розыгрыш только среди тех, кто зарегистрировался и кто примет участие.
Проводит APMG International, обращаю внимание, то есть компания, кто администрирует CP3P курс.
Не мы.
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
APMG International
Frameworks Driving South Africa's Developments
Download your FREE guides below!
ГЧП — это не только про законы. Это про людей, институты и долгий путь реформ.
На глаза попалась статья, в которой проанализировано, как три страны — Колумбия, Кения и Филиппины — достигли успеха в своих программах ГЧП.
Сразу спойлер: не существует универсального рецепта.
Главный вывод: наличие закона о ГЧП — это только начало. Успешная реализация всё-таки требует системного подхода и десятилетий работы.
Вот ключевые элементы, которые объединяют успешные страны:
• Политическая и макроэкономическая стабильность — инвесторы не идут туда, где потряхивает
• Сильные институты — агентства, которые знают, что делают, и которым доверяют.
• Финансовые решения — механизмы привлечения капитала, гарантий и фондов поддержки проектов.
• Открытость и диалог — проекты готовятся не в изоляции, а в консультации с обществом и инвесторами.
• Долгосрочное мышление — сегодня — подготовка, завтра — проекты, послезавтра — эффекты.
Примеры:
• Колумбия создала мощное агентство ANI и сосредоточилась на транспорте. Поддержка со стороны международных институтов помогла «раскачать» рынок.
• Кения, да впрочем и Узбекиcтан, началb с энергетики, и не прогадалb: частный сектор активно включился в развитие возобновляемой энергетики.
• Филиппины прошли путь от Build Operate Transfer-закона до полноценной экосистемы ГЧП: Центр ГЧП, гибкие механизмы финансирования, зрелый диалог с частным сектором.
Что это значит для стран, которые только в начале пути?
Не надо ждать идеального закона или инструкций с Запада.
Нужно:
☆строить доверие между государством и бизнесом,
☆инвестировать в кадры и институты,
☆быть готовыми к экспериментам и корректировкам,
☆видеть в ГЧП не проект, а программу развития.
Полный текст статьи здесь:
Beyond regulations – Country paths to achieving PPP success
Если интересно, могу разобрать подробнее кейс любой из трёх стран — пиши в комментах. Или уж если совсем лень, тогда ставьте лайки))
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
На глаза попалась статья, в которой проанализировано, как три страны — Колумбия, Кения и Филиппины — достигли успеха в своих программах ГЧП.
Сразу спойлер: не существует универсального рецепта.
Главный вывод: наличие закона о ГЧП — это только начало. Успешная реализация всё-таки требует системного подхода и десятилетий работы.
Вот ключевые элементы, которые объединяют успешные страны:
• Политическая и макроэкономическая стабильность — инвесторы не идут туда, где потряхивает
• Сильные институты — агентства, которые знают, что делают, и которым доверяют.
• Финансовые решения — механизмы привлечения капитала, гарантий и фондов поддержки проектов.
• Открытость и диалог — проекты готовятся не в изоляции, а в консультации с обществом и инвесторами.
• Долгосрочное мышление — сегодня — подготовка, завтра — проекты, послезавтра — эффекты.
Примеры:
• Колумбия создала мощное агентство ANI и сосредоточилась на транспорте. Поддержка со стороны международных институтов помогла «раскачать» рынок.
• Кения, да впрочем и Узбекиcтан, началb с энергетики, и не прогадалb: частный сектор активно включился в развитие возобновляемой энергетики.
• Филиппины прошли путь от Build Operate Transfer-закона до полноценной экосистемы ГЧП: Центр ГЧП, гибкие механизмы финансирования, зрелый диалог с частным сектором.
Что это значит для стран, которые только в начале пути?
Не надо ждать идеального закона или инструкций с Запада.
Нужно:
☆строить доверие между государством и бизнесом,
☆инвестировать в кадры и институты,
☆быть готовыми к экспериментам и корректировкам,
☆видеть в ГЧП не проект, а программу развития.
Полный текст статьи здесь:
Beyond regulations – Country paths to achieving PPP success
Если интересно, могу разобрать подробнее кейс любой из трёх стран — пиши в комментах. Или уж если совсем лень, тогда ставьте лайки))
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Telegram
Просто о ГЧП
Канал #ПростоГЧП о государственно-частном партнерстве и инвестициях в инфраструктурные проекты. Новости, аналитика, кейсы из сферы государственных инвестиций. По поводу рекламы обращаться @RMukumov
Опять рубрика "мысли вслух"
7 лет в роли консультанта по ГЧП научили меня одному: главная угроза успешным проектам — все-таки политика.
Мы консультировали по больницам, электростанциям, аэропортам… но почти в каждом случае самое сложное — не финансовая модель и не структура сделки, а политические интересы, выборы и сопротивление внутри системы.
Что сработало:
• начинать разработку проекта надо минимум за 18 месяцев до выборов. Позже уже все боятся принимать любые решения
• иметь политического «чемпиона» с весом и полномочиями, такого как Джамшид Анварович Кучкаров в Узбекистане, заместитель председателя правительства
• анализировать, кто проиграет от сделки (и что с этим делать)
• проверять, нужно ли одобрение на национальном уровне — особенно в местных проектах. Послушаешь местных руководителей - солнце всходит по их приказу, а копнешь чуть глубже - ан нет))
Некоторые сделки мы закрывали буквально за пару дней до выборов. А вот некоторые стопорились из-за страха поднятия тарифов...
Что имеем в итоге?
Игнорировать политику в ГЧП — это значит подписаться на провал.
Технический анализ — это всё таки только полдела. Настоящая работа — в переговорах, убеждении и управлении интересами.
Вот как-то так.
Буду продолжать эту рубрику "мысли вслух"
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
7 лет в роли консультанта по ГЧП научили меня одному: главная угроза успешным проектам — все-таки политика.
Мы консультировали по больницам, электростанциям, аэропортам… но почти в каждом случае самое сложное — не финансовая модель и не структура сделки, а политические интересы, выборы и сопротивление внутри системы.
Что сработало:
• начинать разработку проекта надо минимум за 18 месяцев до выборов. Позже уже все боятся принимать любые решения
• иметь политического «чемпиона» с весом и полномочиями, такого как Джамшид Анварович Кучкаров в Узбекистане, заместитель председателя правительства
• анализировать, кто проиграет от сделки (и что с этим делать)
• проверять, нужно ли одобрение на национальном уровне — особенно в местных проектах. Послушаешь местных руководителей - солнце всходит по их приказу, а копнешь чуть глубже - ан нет))
Некоторые сделки мы закрывали буквально за пару дней до выборов. А вот некоторые стопорились из-за страха поднятия тарифов...
Что имеем в итоге?
Игнорировать политику в ГЧП — это значит подписаться на провал.
Технический анализ — это всё таки только полдела. Настоящая работа — в переговорах, убеждении и управлении интересами.
Вот как-то так.
Буду продолжать эту рубрику "мысли вслух"
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Telegram
Просто о ГЧП
Канал #ПростоГЧП о государственно-частном партнерстве и инвестициях в инфраструктурные проекты. Новости, аналитика, кейсы из сферы государственных инвестиций. По поводу рекламы обращаться @RMukumov
Греция: студенческий ГЧП-проект на Крите закрыл финансирование.
Мы писали об этом проекте ранее
27 марта 2025 года — важная дата для Университета Крита: проект по строительству студенческого жилья и учебных корпусов на кампусах в Ираклионе и Ретимно официально достиг финансового закрытия.
Что строят?
• 109 000 кв.м новой застройки
• 2 833 комнаты для почти 5 000 студентов
• Конференц холл на 800 мест
Кто дал деньги?
• ЕИБ (Европейский инвестиционный банк): до 95 млн евро долгосрочного финансирования (при поддержке InvestEU)
• Piraeus Bank: аналогичный кредит + VAT-кредит на 51,5 млн евро
А что за VAT-кредит?
Это такой "мостик" для покрытия НДС во время стройки. Проектная компания платит подрядчикам с НДС, а возвращают его через несколько месяцев — вот тут и нужен отдельный кредит, чтобы никто не ждал. Когда НДС вернётся от государства — кредит погашается. Удобно, быстро, по делу.
Бонус:
ЕИБ не просто дал денег, но и помогал с подготовкой сделки — от тендера до финальной подписи.
Проект не только даст студентам крышу над головой, но и укрепит позиции университета и обеспечит доступ к образованию для тех, кто раньше мог не потянуть аренду в этом туристическом регионе
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Мы писали об этом проекте ранее
27 марта 2025 года — важная дата для Университета Крита: проект по строительству студенческого жилья и учебных корпусов на кампусах в Ираклионе и Ретимно официально достиг финансового закрытия.
Что строят?
• 109 000 кв.м новой застройки
• 2 833 комнаты для почти 5 000 студентов
• Конференц холл на 800 мест
Кто дал деньги?
• ЕИБ (Европейский инвестиционный банк): до 95 млн евро долгосрочного финансирования (при поддержке InvestEU)
• Piraeus Bank: аналогичный кредит + VAT-кредит на 51,5 млн евро
А что за VAT-кредит?
Это такой "мостик" для покрытия НДС во время стройки. Проектная компания платит подрядчикам с НДС, а возвращают его через несколько месяцев — вот тут и нужен отдельный кредит, чтобы никто не ждал. Когда НДС вернётся от государства — кредит погашается. Удобно, быстро, по делу.
Бонус:
ЕИБ не просто дал денег, но и помогал с подготовкой сделки — от тендера до финальной подписи.
Проект не только даст студентам крышу над головой, но и укрепит позиции университета и обеспечит доступ к образованию для тех, кто раньше мог не потянуть аренду в этом туристическом регионе
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Продолжаю посты из серии "записки в дневнике", теперь поговорим про основы проекта
Из личного опыта: прежде чем подписывать мандат и браться за структуру сделки, нормальные международные консультанты всегда задают себе четыре вопроса:
а) нужен ли проект людям
б) доступен ли он для потребителей и бюджета
в) интересен ли он инвесторам, и,
наконец
г) можно ли его реализовать в рамках действующего законодательства?
Эти вопросы кажутся пипец какими очевидными, но в реальности, особенно когда приходит срочный запрос от правительства типа "нам нужно быстро-быстро сделать пооект ГЧП", сложно сказать "стоп" и поискать ответы на них. А потом уже и поздно отвечать...
Для быстрой оценки консультанты, разрабатывающие проекты ГЧП для правительств обычно:
🔹 Общаются неформально с несколькими местными и международными инвесторами и банками, в первую очередь с банками развития — а интерес вообще есть?
Чашка кофе, обед, поход в караоке, по пивку тоже подойдет. Главное - прояснить ситуацию
🔹 Проводим простые расчёты «на салфетке» — во что это обойдётся людям и бюджету?
Был в практике проект, когда пришлось убеждать правительство отказаться от концессии аэропорта с пассажиропотоком менее 12 тысяч человек в год — никакой экономики там не было
А в паре проектов по водоснабжению такие расчёты показали: чтобы проект работал, тарифы нужно было поднять до нереальных уровней.
Благо опыт в ЖКХ на всех уровнях - от зама мэра по ЖКХ до директора департамента ЖКХ всея Руси у меня имеется. Предложили правительствам не продолжать...
Или были случаи, когда нас просили найти частных операторов для новых больниц — построенных в долг, но без денег на содержание. То есть ни платные услуги, ни бюджет не вытянули б этот проект.
🔹 Проверяем, можно ли сделать проект в рамках действующего законодательства.
Если нет — можно ли обойтись постановлением, регламентом, решением правительства, указом президента страны, наконец?
Надеяться на новый закон — конечно это хорошо, но слишком рискованно, идти в парламент - та еще мука, да и зачем оно нам, консультантам по транзакциям?
Мы на это не подписывались...
🔹 И, конечно, стараюсь понять: а вообще, нужно ли это реально людям? Или это просто политический «белый слон»? Кстати, я ранее рассказывал, что такое "белый слон".
Бывает, что эффективнее не строить с нуля, а, например, улучшить существующую пропускную способность, внедрить учёт воды или закупить услугу у уже работающих частных поставщиков — как это может быть с социальными объектами
Но вот это уже точно не к нам, консультантам по ГЧП. Это к другим людям...
Как нибудь про performance contracting расскажу, была парочка проектов
🔹 Ещё один важный момент — масштаб и структура передачи рисков
В теории: чем больше ответственности у частника — тем выше потенциал для роста эффективности и качества.
Но важно не делать ГЧП просто для того, чтобы не тратить бюджет. За бо'льшим вовлечением частного сектора часто стоит и бо'льшее сопротивление государственных служащих.
Оно и понятно - ложку мимо их рта проносят. Ведь подрядчиков и поставщиков оборудования отбирает сам частный партнёр. И особенно сопротивляются, понятное дело, отраслевые министерства.
Эта картина до сих пор стоит у меня перед глазами - когда обсуждался проект ГЧП по строительству автодороги на самом большом совещании и когда министр транспорта встал и сказал - дайте МНЕ 500 миллионов из бюджета и я вам какую хошь дорогу построю!..
Вот как-то так.
Продолжать эту рубрику?
Не слышу...
Так да или нет?
Да - лайк 👍
Нет - огонёк 🔥
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Из личного опыта: прежде чем подписывать мандат и браться за структуру сделки, нормальные международные консультанты всегда задают себе четыре вопроса:
а) нужен ли проект людям
б) доступен ли он для потребителей и бюджета
в) интересен ли он инвесторам, и,
наконец
г) можно ли его реализовать в рамках действующего законодательства?
Эти вопросы кажутся пипец какими очевидными, но в реальности, особенно когда приходит срочный запрос от правительства типа "нам нужно быстро-быстро сделать пооект ГЧП", сложно сказать "стоп" и поискать ответы на них. А потом уже и поздно отвечать...
Для быстрой оценки консультанты, разрабатывающие проекты ГЧП для правительств обычно:
🔹 Общаются неформально с несколькими местными и международными инвесторами и банками, в первую очередь с банками развития — а интерес вообще есть?
Чашка кофе, обед, поход в караоке, по пивку тоже подойдет. Главное - прояснить ситуацию
🔹 Проводим простые расчёты «на салфетке» — во что это обойдётся людям и бюджету?
Был в практике проект, когда пришлось убеждать правительство отказаться от концессии аэропорта с пассажиропотоком менее 12 тысяч человек в год — никакой экономики там не было
А в паре проектов по водоснабжению такие расчёты показали: чтобы проект работал, тарифы нужно было поднять до нереальных уровней.
Благо опыт в ЖКХ на всех уровнях - от зама мэра по ЖКХ до директора департамента ЖКХ всея Руси у меня имеется. Предложили правительствам не продолжать...
Или были случаи, когда нас просили найти частных операторов для новых больниц — построенных в долг, но без денег на содержание. То есть ни платные услуги, ни бюджет не вытянули б этот проект.
🔹 Проверяем, можно ли сделать проект в рамках действующего законодательства.
Если нет — можно ли обойтись постановлением, регламентом, решением правительства, указом президента страны, наконец?
Надеяться на новый закон — конечно это хорошо, но слишком рискованно, идти в парламент - та еще мука, да и зачем оно нам, консультантам по транзакциям?
Мы на это не подписывались...
🔹 И, конечно, стараюсь понять: а вообще, нужно ли это реально людям? Или это просто политический «белый слон»? Кстати, я ранее рассказывал, что такое "белый слон".
Бывает, что эффективнее не строить с нуля, а, например, улучшить существующую пропускную способность, внедрить учёт воды или закупить услугу у уже работающих частных поставщиков — как это может быть с социальными объектами
Но вот это уже точно не к нам, консультантам по ГЧП. Это к другим людям...
Как нибудь про performance contracting расскажу, была парочка проектов
🔹 Ещё один важный момент — масштаб и структура передачи рисков
В теории: чем больше ответственности у частника — тем выше потенциал для роста эффективности и качества.
Но важно не делать ГЧП просто для того, чтобы не тратить бюджет. За бо'льшим вовлечением частного сектора часто стоит и бо'льшее сопротивление государственных служащих.
Оно и понятно - ложку мимо их рта проносят. Ведь подрядчиков и поставщиков оборудования отбирает сам частный партнёр. И особенно сопротивляются, понятное дело, отраслевые министерства.
Эта картина до сих пор стоит у меня перед глазами - когда обсуждался проект ГЧП по строительству автодороги на самом большом совещании и когда министр транспорта встал и сказал - дайте МНЕ 500 миллионов из бюджета и я вам какую хошь дорогу построю!..
Вот как-то так.
Продолжать эту рубрику?
Не слышу...
Так да или нет?
Да - лайк 👍
Нет - огонёк 🔥
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Telegram
Просто о ГЧП
Канал #ПростоГЧП о государственно-частном партнерстве и инвестициях в инфраструктурные проекты. Новости, аналитика, кейсы из сферы государственных инвестиций. По поводу рекламы обращаться @RMukumov
Как-то мне мой младший коллега сказал, что он хочет как я работать советником - вот "ничего не делать, а деньги получать".
Ходишь на совещания, встречи разные, умничаешь, а тебе еще и деньги платят.
Вот тогда я ему и рассказал, в чем заключается роль советника правительтсва по ГЧП
Когда сопровождаю ГЧП программу от имени правительства и работаю с международными консультантами, моя задача координировать процесс, но не делать всё самому.
И один из самых важных аспектов — это правильно настроить работу команды консультантов и министерств.
Без чёткого распределения ролей, сроков и ожиданий процесс рискует затянуться или пойти вообще не туда.
Стараюсь донести до профильных министерств и госорганов, несколько моментов:
🔹 Финансирование на консультантов (особенно технических и юридических) должно быть обеспечено либо до подписания мандата с ними, либо максимум параллельно с этим процессом. То есть консультанты и праительстово (читай, советник), должны согласовать полученте донорских средств на разработку проекта ГЧП.
Если деньги доноров поступят с опозданием, сроки сразу «плывут»
🔹 Вся доступная информация по проекту должна быть собрана до начала работы консультантов.
В своей жизни не раз сталкивался с ситуацией, когда внешние эксперты приезжают, а им даже первичных отчетов никто не передает.
Получается пустая трата времени и денег.
Поэтому вот и прошу и требую каждый раз: собрать всё заранее — финансовые данные, технические параметры, нормативную базу, любые внутренние документы, которые могут пригодиться.
🔹 Совместный установочный семинар - обязателен.
Твержу, чтобы в нём участвовали и консультанты, и представители госорганов. Это позволяет ещё на старте определить, кто за что отвечает, какие у нас сроки, какие цели и какие в разработке проекта есть красные флажки.
🔹Отдельно подчёркиваю министерствам: от консультантов по ГЧП мы не ждём научных отчетов — нам нужны прикладные вещи: расчёты, юридическая структура, положения контрактов.
Поэтому прошу следовать принципу - запрашиваем только то, что действительно нужно для транзакции, для сделки ГЧП.
🔹И ещё важный момент, который объясняю госорганам: без плотной работы с локальными офисами консультантов или с локальными партнёрами процесс идёт медленно. Международные консультанты давно это поняли и создали офисы в странах, где у них есть контракты или нанимают, к примеру, местные юридические фирмы.
А вот госорганы как-то туго понимают как работать с ними: все им кажется, что только международный консультант может качественно подготовить документы.
Там, где есть местная команда консультантов, всё движется быстрее.
Поэтому всегда стараюсь обеспечить плотную связку между госсектором, международными консультантами и местными исполнителями.
В итоге не пытаюсь всё сделать сам.
Моя роль советника правительства — поставить задачу, распределить роли и добиваться исполнения.
Если министерства не включаются и нет от них отдачи — сделка буксует. А если команда работает как слаженный механизм — идём вперёд быстро и уверенно.
Что ответил этот молодой парень после этой моей речи - "блин, я бы так хотел поменяться с вами головами"
А я ответил: "Эх, а как бы я хотел бы поменяться с вами телами"...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Ходишь на совещания, встречи разные, умничаешь, а тебе еще и деньги платят.
Вот тогда я ему и рассказал, в чем заключается роль советника правительтсва по ГЧП
Когда сопровождаю ГЧП программу от имени правительства и работаю с международными консультантами, моя задача координировать процесс, но не делать всё самому.
И один из самых важных аспектов — это правильно настроить работу команды консультантов и министерств.
Без чёткого распределения ролей, сроков и ожиданий процесс рискует затянуться или пойти вообще не туда.
Стараюсь донести до профильных министерств и госорганов, несколько моментов:
🔹 Финансирование на консультантов (особенно технических и юридических) должно быть обеспечено либо до подписания мандата с ними, либо максимум параллельно с этим процессом. То есть консультанты и праительстово (читай, советник), должны согласовать полученте донорских средств на разработку проекта ГЧП.
Если деньги доноров поступят с опозданием, сроки сразу «плывут»
🔹 Вся доступная информация по проекту должна быть собрана до начала работы консультантов.
В своей жизни не раз сталкивался с ситуацией, когда внешние эксперты приезжают, а им даже первичных отчетов никто не передает.
Получается пустая трата времени и денег.
Поэтому вот и прошу и требую каждый раз: собрать всё заранее — финансовые данные, технические параметры, нормативную базу, любые внутренние документы, которые могут пригодиться.
🔹 Совместный установочный семинар - обязателен.
Твержу, чтобы в нём участвовали и консультанты, и представители госорганов. Это позволяет ещё на старте определить, кто за что отвечает, какие у нас сроки, какие цели и какие в разработке проекта есть красные флажки.
🔹Отдельно подчёркиваю министерствам: от консультантов по ГЧП мы не ждём научных отчетов — нам нужны прикладные вещи: расчёты, юридическая структура, положения контрактов.
Поэтому прошу следовать принципу - запрашиваем только то, что действительно нужно для транзакции, для сделки ГЧП.
🔹И ещё важный момент, который объясняю госорганам: без плотной работы с локальными офисами консультантов или с локальными партнёрами процесс идёт медленно. Международные консультанты давно это поняли и создали офисы в странах, где у них есть контракты или нанимают, к примеру, местные юридические фирмы.
А вот госорганы как-то туго понимают как работать с ними: все им кажется, что только международный консультант может качественно подготовить документы.
Там, где есть местная команда консультантов, всё движется быстрее.
Поэтому всегда стараюсь обеспечить плотную связку между госсектором, международными консультантами и местными исполнителями.
В итоге не пытаюсь всё сделать сам.
Моя роль советника правительства — поставить задачу, распределить роли и добиваться исполнения.
Если министерства не включаются и нет от них отдачи — сделка буксует. А если команда работает как слаженный механизм — идём вперёд быстро и уверенно.
Что ответил этот молодой парень после этой моей речи - "блин, я бы так хотел поменяться с вами головами"
А я ответил: "Эх, а как бы я хотел бы поменяться с вами телами"...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Telegram
Просто о ГЧП
Канал #ПростоГЧП о государственно-частном партнерстве и инвестициях в инфраструктурные проекты. Новости, аналитика, кейсы из сферы государственных инвестиций. По поводу рекламы обращаться @RMukumov
Россия и Узбекистан запускают практическую фазу проекта Трансафганской железной дороги
Транспортные ведомства и железные дороги России и Узбекистана подписали документы о начале реализации масштабного проекта — Трансафганская железная дорога.
Что запланировано в 2025 году:
• Российские проектные институты совместно с узбекскими коллегами начнут подготовку обоснования ключевых участков
• Поосчитать прогнозы объёмов грузоперевозок
• Провести оценку экономической целесообразности маршрутов
Рассмптриваются маршруты:
🔹 Мазари-Шариф – Герат – Деларам – Кандагар – Чаман
🔹 Термез – Наибабад – Логар – Харлачи
Первая международная сессия по проекту пройдёт 15–16 мая 2025 года на форуме Россия – Исламский мир в Казани с участием представителей Пакистана и Афганистана.
Ждём.
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Транспортные ведомства и железные дороги России и Узбекистана подписали документы о начале реализации масштабного проекта — Трансафганская железная дорога.
Что запланировано в 2025 году:
• Российские проектные институты совместно с узбекскими коллегами начнут подготовку обоснования ключевых участков
• Поосчитать прогнозы объёмов грузоперевозок
• Провести оценку экономической целесообразности маршрутов
Рассмптриваются маршруты:
🔹 Мазари-Шариф – Герат – Деларам – Кандагар – Чаман
🔹 Термез – Наибабад – Логар – Харлачи
Первая международная сессия по проекту пройдёт 15–16 мая 2025 года на форуме Россия – Исламский мир в Казани с участием представителей Пакистана и Афганистана.
Ждём.
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Продолжаем рубрику "наболело"
Из моего опыта в ГЧП ясно одно: пройти от идеи до подписания соглашения о ГЧП, концессионного соглашения - называйте как хотите — это все-таки вызов. Но сделать так, чтобы проект реально продолжал работать 10–20 лет — задача куда сложнее.
Что помогает добиться устойчивости проекта в долгосрочной перспективе?
Матрица рисков — проверяйте и перепроверяйте её
Как ни странно это звучит, мы всегда обсуждаем риски не только с государственным партнером, но и с инвесторами и потенциальными кредиторами. Их реакция — индикатор жизнеспособности.
Бывали случаи, когда один комментарий от банка о неадекватном перераспределении рисков спасал нас от провала.
Не надо ничего пытаться выдумать - при формировании матрицы рисков важно не отходить далеко от международной практики — инвесторы, да и банкиры тоже ожидают узнаваемой логики в распределении рисков.
Не завышайте ожидания госсзаказчиков, а еще лучше утихомирьте их.
Госзаказчики часто думают: «Во, как классно: мы получим проект, частник вложится, потребители всё оплатят, и никаких гарантий со стороны государства не потребуется». Звучит супер, но в жизни так не работает.
Из практики: на одном проекте по водоканалу все вместе пережили два неудачных процесса подготовки подряд.
Почему? Муниципалитет не хотел слышать, что тариф, который они предлагали, не покрывает даже операционные расходы.
Мы объясняли, но нас услышали только тогда, когда крупный инвестор на встрече встал и прямо сказал: «Мы не будем участвовать. Это просто несбалансировано. Точка»
Правильная структура платежей и самое главное - корректировок - это ключ к устойчивости
Контракт может быть безупречным с технологической точки зрения, но если механизм оплаты не стимулирует эффективность — проект просто не полетит.
Формулы индексации, корректировки тарифов, структура доступности платежей — всё это должно быть понятным и прогнозируемым для обеих сторон на долгие годы
Баланс интересов и здравый смысл — важнее всего
Если контракт слишком выгоден для одной из сторон, его либо пересмотрят, либо расторгнут, к бабке не ходи.
Главное — уметь отличить настоящие стоп-факторы от просто хотелок.
Это искусство.
И не всегда клиенты сразу нас слышат. Но важно продолжать говорить — честно и профессионально.
Продолжать?
А то как-то не вижу от вас реакции...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Из моего опыта в ГЧП ясно одно: пройти от идеи до подписания соглашения о ГЧП, концессионного соглашения - называйте как хотите — это все-таки вызов. Но сделать так, чтобы проект реально продолжал работать 10–20 лет — задача куда сложнее.
Что помогает добиться устойчивости проекта в долгосрочной перспективе?
Матрица рисков — проверяйте и перепроверяйте её
Как ни странно это звучит, мы всегда обсуждаем риски не только с государственным партнером, но и с инвесторами и потенциальными кредиторами. Их реакция — индикатор жизнеспособности.
Бывали случаи, когда один комментарий от банка о неадекватном перераспределении рисков спасал нас от провала.
Не надо ничего пытаться выдумать - при формировании матрицы рисков важно не отходить далеко от международной практики — инвесторы, да и банкиры тоже ожидают узнаваемой логики в распределении рисков.
Не завышайте ожидания госсзаказчиков, а еще лучше утихомирьте их.
Госзаказчики часто думают: «Во, как классно: мы получим проект, частник вложится, потребители всё оплатят, и никаких гарантий со стороны государства не потребуется». Звучит супер, но в жизни так не работает.
Из практики: на одном проекте по водоканалу все вместе пережили два неудачных процесса подготовки подряд.
Почему? Муниципалитет не хотел слышать, что тариф, который они предлагали, не покрывает даже операционные расходы.
Мы объясняли, но нас услышали только тогда, когда крупный инвестор на встрече встал и прямо сказал: «Мы не будем участвовать. Это просто несбалансировано. Точка»
Правильная структура платежей и самое главное - корректировок - это ключ к устойчивости
Контракт может быть безупречным с технологической точки зрения, но если механизм оплаты не стимулирует эффективность — проект просто не полетит.
Формулы индексации, корректировки тарифов, структура доступности платежей — всё это должно быть понятным и прогнозируемым для обеих сторон на долгие годы
Баланс интересов и здравый смысл — важнее всего
Если контракт слишком выгоден для одной из сторон, его либо пересмотрят, либо расторгнут, к бабке не ходи.
Главное — уметь отличить настоящие стоп-факторы от просто хотелок.
Это искусство.
И не всегда клиенты сразу нас слышат. Но важно продолжать говорить — честно и профессионально.
Продолжать?
А то как-то не вижу от вас реакции...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
9th-UNECE-International-PPP-Forum-Provisional-Programme.pdf
989.6 KB
Dear delegates, experts, and colleagues,
We are pleased to share with you the Provisional Programme of the 9th edition of the UNECE International PPP Forum
The 3-day hybrid event – with in-person and online participation – will be held at the Hilton Belgrade Hotel in Belgrade, Serbia, from 14 to 16 May 2025, and is co-organised with the Government of Serbia. The organizers encourage you to participate in person where possible.
Participants are invited to register to the event by 9 May 2025 via the online registration form
Registration is free of charge and the secretariat will issue letters of invitation upon request (which could also be used as supporting documents for visa applications).
Should you have any questions or require additional information, please feel free to contact the secretariat at ppp@un.org.
All related documents and practical information for participants is available on the website of the Forum.
Kind regards
UNECE PPP Secretariat
Economic Cooperation and Trade Division
United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
Address: CH-1211 Geneva 10, Switzerland
E-mail: ppp@un.org
Website: http://www.unece.org/ceci/ppp
Ну что, до встречи в Белграде?
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
We are pleased to share with you the Provisional Programme of the 9th edition of the UNECE International PPP Forum
The 3-day hybrid event – with in-person and online participation – will be held at the Hilton Belgrade Hotel in Belgrade, Serbia, from 14 to 16 May 2025, and is co-organised with the Government of Serbia. The organizers encourage you to participate in person where possible.
Participants are invited to register to the event by 9 May 2025 via the online registration form
Registration is free of charge and the secretariat will issue letters of invitation upon request (which could also be used as supporting documents for visa applications).
Should you have any questions or require additional information, please feel free to contact the secretariat at ppp@un.org.
All related documents and practical information for participants is available on the website of the Forum.
Kind regards
UNECE PPP Secretariat
Economic Cooperation and Trade Division
United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
Address: CH-1211 Geneva 10, Switzerland
E-mail: ppp@un.org
Website: http://www.unece.org/ceci/ppp
Ну что, до встречи в Белграде?
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Знаете, что это такое?
Это две петлички-микрофоны.
Одна на лекторе-тренере, вторая в зале.
А зачем они нам.
Они нам нужны на наших тренингах по подготовке к международной сертификации Certified PPP Professional- CP3P:
• С 15 по 19 апреля, второй уровень, Ташкент
• С 28 апреля по 2 мая, первый уровень, Ашхабад
• С 19 по 23 мая, первый уровень, Бишкек
Вопросы по участию info@pppexpertise.co.uk или в личку @RMukumov
Так вот, петличка для качественной записи звука, ведь много людей сидят за экраном и смотрят на экран со слайдами.
А вторая петличка для опять же качественного звука вопросов из зала.
Классно?
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Это две петлички-микрофоны.
Одна на лекторе-тренере, вторая в зале.
А зачем они нам.
Они нам нужны на наших тренингах по подготовке к международной сертификации Certified PPP Professional- CP3P:
• С 15 по 19 апреля, второй уровень, Ташкент
• С 28 апреля по 2 мая, первый уровень, Ашхабад
• С 19 по 23 мая, первый уровень, Бишкек
Вопросы по участию info@pppexpertise.co.uk или в личку @RMukumov
Так вот, петличка для качественной записи звука, ведь много людей сидят за экраном и смотрят на экран со слайдами.
А вторая петличка для опять же качественного звука вопросов из зала.
Классно?
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
А теперь про очень чувствительную тему - прозрачность
Понял из собственного опыта, что ничего не подрывает доверие к проекту ГЧП быстрее, чем ощущение непрозрачности
И если частные инвесторы начинают подозревать фаворитизм или какие-то кулуарные договорённости — можно готовиться к жалобам, скандалам в прессе и, в худшем случае, судам.
На словах все ппц как за прозрачность. Но на практике — каждое решение в рамках сделки влияет на понимание сторонами открытости и нейтралитета.
Несколько вещей, которые я вынес:
А. Предквалификация: простота и проверяемость важнее гибкости
Когда есть этап Request for Qualification - RfQ, вижу что консультанты по сделкам ГЧП стараеюся настаивать на жёстких, количественных критериях.
Вот вам примеры из реальных RFQ:
«не менее 5 лет опыта в управлении системами подачи питьевой воды с охватом не менее 2 млн человек»
«чистая стоимость собственных активов не менее 300 млн долларов»
Да, такие требования к участникам могут отсечь местные компании и могут вызвать жалобы с их стороны. Но с юридической точки зрения такой подход надёжнее субъективных оценок.
Б. Тендеры: ставка на цену и публичность
Во многих проектах вижу, что международные консультанты сознательно исключают бизнес-планы и техпредложения из оценки на этапе подачи предложений Request for Proposals - RfP
Оценивается только цена предложения.
Конверты вскрываются на публичной церемонии — чтобы избежать споров и обвинений в предвзятости.
Пример - вскрытие конвертов с предлагаемой ценой электрической энергии по проекту в Узбекистане проводилось с онлайн трансляцией в ютьюб.
Такой подход особенно хорошо работает в типовых проектах: где нет большого простора для инноваций, и все знают, что строить и как эксплуатировать.
В. Но мир меняется
Сегодня всё больше проектов требуют нестандартных решений — например, аэропорт или больница.
Участники приносят не просто цену, а целые концепции с разными подходами к дизайну, операционной модели, рискам.
Тогда одного ценового критерия недостаточно.
И вижу, что в таком случае консультанты советуют клиентам (госструктурам) внедрять смешанную систему оценки: техпредложения могут быть либо проходными (pass/fail), либо оцениваться по баллам с весами.
Это сложнее, да. Но это честнее по отношению к тем, кто предлагает качественное и проработанное решение.
Остаются ли риски жалоб? Конечно же. Субъективность сложно исключить.
Но главное — быть последовательными, документировать всё и заранее объяснять всем правила игры.
Продолжаемс...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Понял из собственного опыта, что ничего не подрывает доверие к проекту ГЧП быстрее, чем ощущение непрозрачности
И если частные инвесторы начинают подозревать фаворитизм или какие-то кулуарные договорённости — можно готовиться к жалобам, скандалам в прессе и, в худшем случае, судам.
На словах все ппц как за прозрачность. Но на практике — каждое решение в рамках сделки влияет на понимание сторонами открытости и нейтралитета.
Несколько вещей, которые я вынес:
А. Предквалификация: простота и проверяемость важнее гибкости
Когда есть этап Request for Qualification - RfQ, вижу что консультанты по сделкам ГЧП стараеюся настаивать на жёстких, количественных критериях.
Вот вам примеры из реальных RFQ:
«не менее 5 лет опыта в управлении системами подачи питьевой воды с охватом не менее 2 млн человек»
«чистая стоимость собственных активов не менее 300 млн долларов»
Да, такие требования к участникам могут отсечь местные компании и могут вызвать жалобы с их стороны. Но с юридической точки зрения такой подход надёжнее субъективных оценок.
Б. Тендеры: ставка на цену и публичность
Во многих проектах вижу, что международные консультанты сознательно исключают бизнес-планы и техпредложения из оценки на этапе подачи предложений Request for Proposals - RfP
Оценивается только цена предложения.
Конверты вскрываются на публичной церемонии — чтобы избежать споров и обвинений в предвзятости.
Пример - вскрытие конвертов с предлагаемой ценой электрической энергии по проекту в Узбекистане проводилось с онлайн трансляцией в ютьюб.
Такой подход особенно хорошо работает в типовых проектах: где нет большого простора для инноваций, и все знают, что строить и как эксплуатировать.
В. Но мир меняется
Сегодня всё больше проектов требуют нестандартных решений — например, аэропорт или больница.
Участники приносят не просто цену, а целые концепции с разными подходами к дизайну, операционной модели, рискам.
Тогда одного ценового критерия недостаточно.
И вижу, что в таком случае консультанты советуют клиентам (госструктурам) внедрять смешанную систему оценки: техпредложения могут быть либо проходными (pass/fail), либо оцениваться по баллам с весами.
Это сложнее, да. Но это честнее по отношению к тем, кто предлагает качественное и проработанное решение.
Остаются ли риски жалоб? Конечно же. Субъективность сложно исключить.
Но главное — быть последовательными, документировать всё и заранее объяснять всем правила игры.
Продолжаемс...
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Telegram
Просто о ГЧП
Канал #ПростоГЧП о государственно-частном партнерстве и инвестициях в инфраструктурные проекты. Новости, аналитика, кейсы из сферы государственных инвестиций. По поводу рекламы обращаться @RMukumov
Европейский инвестиционный банк (EIB) открывает свой региональный офис в Узбекистане
Как по мне, так это отличная новость для сферы ГЧП:
• EIB активно участвует в разработке проектов государственно-частного партнёрства
• финансирует частных партнёров, включая проекты в зелёной энергетике, транспорте и устойчивом развитии
• делает ещё много другое, как-нибудь расскажу подробнее
Примеры ГЧП-проектов при участии EIB:
• Объездная дорога Братиславы (Словакия)
• Трамвайная сеть в Дижоне (Франция)
• Школьная инфраструктура в Эспоо (Финляндия)
Сразу расскажу, чем отличается EIB от EBRD.
EIB — институт Европейского Союза, фокусируется на устойчивом развитии, зелёных технологиях и крупной инфраструктуре
EBRD — поддерживает реформы и частный сектор в странах с переходной экономикой, включая стартапы и малый и средний бизнес
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com
Как по мне, так это отличная новость для сферы ГЧП:
• EIB активно участвует в разработке проектов государственно-частного партнёрства
• финансирует частных партнёров, включая проекты в зелёной энергетике, транспорте и устойчивом развитии
• делает ещё много другое, как-нибудь расскажу подробнее
Примеры ГЧП-проектов при участии EIB:
• Объездная дорога Братиславы (Словакия)
• Трамвайная сеть в Дижоне (Франция)
• Школьная инфраструктура в Эспоо (Финляндия)
Сразу расскажу, чем отличается EIB от EBRD.
EIB — институт Европейского Союза, фокусируется на устойчивом развитии, зелёных технологиях и крупной инфраструктуре
EBRD — поддерживает реформы и частный сектор в странах с переходной экономикой, включая стартапы и малый и средний бизнес
Канал Просто о ГЧП
www.www.group-telegram.com/ppp_uzb.com