Telegram Group & Telegram Channel
​​Туроператоры снова ждут ажиотажа на внутреннем рынке и не возлагают больших надежд на международные направления в летнем сезоне-2021.

В АТОР прогнозируют прирост турпотока по России на 20-30% по сравнению с прошлым годом, что будет сопоставимо с 2019 годом. Выездной туризм вырастет максимум на 15% к 2020 году.

Открытие Европы ожидается не раньше осени, в худшем случае - в начале 2022 года. Страны Юго-Восточной Азии - Таиланд, Вьетнам, Индонезия - будут доступны россиянам для отдыха не раньше осени-зимы.

Международный туризм вырастет за счет открытия трех летних массовых направлений: Греции, Кипра, Хорватии.

Греция - единственная страна Евросоюза, которая принимает туристов из России. Действует карантин для прилетающих и другие ограничения, которые препятствуют восстановлению турпотока. Их собираются снять с 15 мая, но 100% уверенности нет. Греция выдает визы россиянам, однако выезжать по ним в другие страны ЕС пока запрещено.

Кипр и Хорватия открыли границы с Россией в одностороннем порядке. Перелеты есть в продаже, но в АТОР предупреждают, что прямое авиасообщение между странами официально не восстановлено, поэтому покупать билеты сейчас не стоит. Авиакомпании не гарантируют, что рейсы состоятся. Можно остаться с ваучером на руках.

Цены на туры в ОАЭ уже упали на 30-50%, отмечает туроператор "Русский экспресс". Перелеты подешевели из-за появления нового авиаперевозчика на направлении - Flydubai. Авиакомпания будет летать в Эмираты из Москвы и регионов.

Самые низкие цены на перелеты в ОАЭ предлагают "Уральские авиалинии", хотя авиакомпания может выполнять только "грузопассажирские" рейсы в Эмираты. С разрешениями на вылет иногда возникают заминки. Пользователь в Фейсбуке очень эмоционально описал ситуацию, которая произошла с рейсом Москва-Дубай.

Лайнер затормозили уже на взлетной полосе, пассажиров сняли с самолета и отправили обратно в аэропорт из-за того, что "авиакомпания забыла получить разрешение для этого борта, чтобы он мог пересекать границу". В итоге авиакомпания все же смогла получить разрешение, задержка вылета составила всего 2 часа.

В действительности ситуация сложнее, чем "забыли получить разрешение". Разногласия возникают на уровне авиавластей двух стран, которые никак не могут урегулировать вопрос с количеством квот для каждой из сторон.

Поэтому если пассажир покупает билет по закрытому направлению или у авиакомпании, которая выполняет "грузопассажирские" рейсы, он всегда рискует не улететь. "Уральские авиалинии" предлагают перелеты в Дубай почти в три раза дешевле, чем "Аэрофлот". Цена ниже, риски выше. Это нужно понимать.



group-telegram.com/premni/1128
Create:
Last Update:

​​Туроператоры снова ждут ажиотажа на внутреннем рынке и не возлагают больших надежд на международные направления в летнем сезоне-2021.

В АТОР прогнозируют прирост турпотока по России на 20-30% по сравнению с прошлым годом, что будет сопоставимо с 2019 годом. Выездной туризм вырастет максимум на 15% к 2020 году.

Открытие Европы ожидается не раньше осени, в худшем случае - в начале 2022 года. Страны Юго-Восточной Азии - Таиланд, Вьетнам, Индонезия - будут доступны россиянам для отдыха не раньше осени-зимы.

Международный туризм вырастет за счет открытия трех летних массовых направлений: Греции, Кипра, Хорватии.

Греция - единственная страна Евросоюза, которая принимает туристов из России. Действует карантин для прилетающих и другие ограничения, которые препятствуют восстановлению турпотока. Их собираются снять с 15 мая, но 100% уверенности нет. Греция выдает визы россиянам, однако выезжать по ним в другие страны ЕС пока запрещено.

Кипр и Хорватия открыли границы с Россией в одностороннем порядке. Перелеты есть в продаже, но в АТОР предупреждают, что прямое авиасообщение между странами официально не восстановлено, поэтому покупать билеты сейчас не стоит. Авиакомпании не гарантируют, что рейсы состоятся. Можно остаться с ваучером на руках.

Цены на туры в ОАЭ уже упали на 30-50%, отмечает туроператор "Русский экспресс". Перелеты подешевели из-за появления нового авиаперевозчика на направлении - Flydubai. Авиакомпания будет летать в Эмираты из Москвы и регионов.

Самые низкие цены на перелеты в ОАЭ предлагают "Уральские авиалинии", хотя авиакомпания может выполнять только "грузопассажирские" рейсы в Эмираты. С разрешениями на вылет иногда возникают заминки. Пользователь в Фейсбуке очень эмоционально описал ситуацию, которая произошла с рейсом Москва-Дубай.

Лайнер затормозили уже на взлетной полосе, пассажиров сняли с самолета и отправили обратно в аэропорт из-за того, что "авиакомпания забыла получить разрешение для этого борта, чтобы он мог пересекать границу". В итоге авиакомпания все же смогла получить разрешение, задержка вылета составила всего 2 часа.

В действительности ситуация сложнее, чем "забыли получить разрешение". Разногласия возникают на уровне авиавластей двух стран, которые никак не могут урегулировать вопрос с количеством квот для каждой из сторон.

Поэтому если пассажир покупает билет по закрытому направлению или у авиакомпании, которая выполняет "грузопассажирские" рейсы, он всегда рискует не улететь. "Уральские авиалинии" предлагают перелеты в Дубай почти в три раза дешевле, чем "Аэрофлот". Цена ниже, риски выше. Это нужно понимать.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1128

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ru


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American