"Шереметьево" активно тестирует систему прохождения паспортного контроля по биометрии.
Начать испытания планировали в сентябре на одном из внутренних рейсов "Аэрофлота". В итоге биометрию в аэропорту запустили раньше - в конце июля. Модули паспортного контроля установили в терминале С, из которого вылетают пассажиры международных рейсов "Аэрофлота".
В "Шереметьево" работает автоматизированная система паспортного контроля "Сапсан" российского производства. Она проверяет паспорт и идентифицирует пассажира по биометрии: отпечаткам пальцев и изображению лица.
Плюс нововведения в том, что оно позволяет существенно упростить и ускорить прохождение предполетных процедур. Также автоматическая идентификация должна повысить уровень транспортной безопасности и минимизировать участие человека.
Некоторые пассажиры уже успели оценить новинку. Большинству из них понравилось. Очень быстро и удобно, пишут клиенты в соцсетях "Аэрофлота".
У других система не срабатывает. В этом случае приходится проходить границу по старинке - через сотрудника.
В целом идея полезная, но требует усовершенствования. В перспективе ее должны довести до ума. Минтранс хочет массово внедрять биометрию, причем не только в аэропортах, но и на всех видах общественного транспорта. К концу 2023 года система должна появиться более чем в десяти российских аэропортах.
"Шереметьево" активно тестирует систему прохождения паспортного контроля по биометрии.
Начать испытания планировали в сентябре на одном из внутренних рейсов "Аэрофлота". В итоге биометрию в аэропорту запустили раньше - в конце июля. Модули паспортного контроля установили в терминале С, из которого вылетают пассажиры международных рейсов "Аэрофлота".
В "Шереметьево" работает автоматизированная система паспортного контроля "Сапсан" российского производства. Она проверяет паспорт и идентифицирует пассажира по биометрии: отпечаткам пальцев и изображению лица.
Плюс нововведения в том, что оно позволяет существенно упростить и ускорить прохождение предполетных процедур. Также автоматическая идентификация должна повысить уровень транспортной безопасности и минимизировать участие человека.
Некоторые пассажиры уже успели оценить новинку. Большинству из них понравилось. Очень быстро и удобно, пишут клиенты в соцсетях "Аэрофлота".
У других система не срабатывает. В этом случае приходится проходить границу по старинке - через сотрудника.
В целом идея полезная, но требует усовершенствования. В перспективе ее должны довести до ума. Минтранс хочет массово внедрять биометрию, причем не только в аэропортах, но и на всех видах общественного транспорта. К концу 2023 года система должна появиться более чем в десяти российских аэропортах.
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from ru
