"Уральские авиалинии" в очередной раз подтвердилистатус крайне непунктуальной авиакомпании.
В октябре перевозчик задержал более чем на 15 минут почти каждый второй вылет, выполнив вовремя всего 52,5% рейсов, подсчитали аналитики OAG.
У большинства российских авиакомпаний показатели значительно лучше: Red Wings - 91,7%, "Аэрофлот" - 91%, Smartavia - 90,1% и т.д.
Резко снизилась пунктуальность у Azur Air. В компании объясняют рост числа задержек переориентацией полетной программы на египетские курорты, где аэропорты не справляются с обслуживанием пассажиров.
Согласно данным OAG, "Якутия" в октябре не выполнила вовремя ни один рейс.
Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов в числе причин частых задержек рейсов назвал нехватку персонала в "Кольцово" и других аэропортах, из-за чего в этом году они не справились с пиковыми нагрузками.
Сразу после этого аэропорт Екатеринбурга опубликовал рейтинг пунктуальности авиакомпаний по итогам весенне-летнего периода. Выяснилось, что в своем хабе "Уральские авиалинии" заняли последнее место, отправив вовремя всего 58% рейсов. Тогда как у других авиакомпаний пунктуальность была от 72% (Azur Air) до 94% (UTair).
"Уральские авиалинии" в очередной раз подтвердилистатус крайне непунктуальной авиакомпании.
В октябре перевозчик задержал более чем на 15 минут почти каждый второй вылет, выполнив вовремя всего 52,5% рейсов, подсчитали аналитики OAG.
У большинства российских авиакомпаний показатели значительно лучше: Red Wings - 91,7%, "Аэрофлот" - 91%, Smartavia - 90,1% и т.д.
Резко снизилась пунктуальность у Azur Air. В компании объясняют рост числа задержек переориентацией полетной программы на египетские курорты, где аэропорты не справляются с обслуживанием пассажиров.
Согласно данным OAG, "Якутия" в октябре не выполнила вовремя ни один рейс.
Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов в числе причин частых задержек рейсов назвал нехватку персонала в "Кольцово" и других аэропортах, из-за чего в этом году они не справились с пиковыми нагрузками.
Сразу после этого аэропорт Екатеринбурга опубликовал рейтинг пунктуальности авиакомпаний по итогам весенне-летнего периода. Выяснилось, что в своем хабе "Уральские авиалинии" заняли последнее место, отправив вовремя всего 58% рейсов. Тогда как у других авиакомпаний пунктуальность была от 72% (Azur Air) до 94% (UTair).
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from ru
