Telegram Group & Telegram Channel
ВОЗ призывает отменить или ослабить ограничения на международные поездки.

Существующие меры уже доказали свою неэффективность в борьбе с распространением COVID-19, считают в организации. Они наносят гораздо больше вреда, чем пользы, усиливая экономический и социальный стресс, который испытывают государства.

Представители ВОЗ отмечают, что запрет на перемещения между странами не оказывает должного влияния на распространение COVID-19, что подтвердила ситуация со штаммом "Омикрон". Несмотря на закрытие границ, случаи заражения новым вариантом коронавируса все равно регистрируются по всему миру.

Поэтому необходимо пересмотреть политику международных перевозок.

ВОЗ выступает за то, чтобы вводить антиковидные требования (карантин, прививки, тестирование, ношение защитных масок и др.) не глобально, а основываясь на оценке эпидемиологических рисков. При этом подобные меры не должны становиться финансовым бременем для путешественников. А также рекомендует странам не использовать вакцинацию как единственное условие въезда.

Очень здравые мысли. Остается надеяться, что государства к ним прислушаются.

Ограничение международных полетов - главный фактор, препятствующий восстановлению авиаотрасли. Особенно в России, где внутренние перелеты уже превзошли допандемийные показатели, но финансовое положение большинства авиакомпаний остается плачевным, т.к. основную прибыль они традиционно зарабатывают как раз на зарубежных полетах.

В январе-ноябре 2021 года российские авиакомпании перевезли 102,8 млн пассажиров, из них всего 21,4 млн (20%) на международных линиях и 81,4 млн на внутренних.

Пассажиропоток за аналогичный период 2019 года составил 119,3 млн человек, только вот соотношение было совсем иным: 51,6 млн пассажиров на международных направлениях и 67,7 млн на внутренних. На международные перевозки приходилось больше 40% от общего пассажиропотока и почти в 2,5 больше пассажиров, чем в 2021 году.

Из недавнего. На новогодних праздниках (с 31 декабря по 9 января) - аэропорты московского авиаузла обслужили 17,7 тыс. рейсов, 70% из них - внутрироссийские.



group-telegram.com/premni/2491
Create:
Last Update:

ВОЗ призывает отменить или ослабить ограничения на международные поездки.

Существующие меры уже доказали свою неэффективность в борьбе с распространением COVID-19, считают в организации. Они наносят гораздо больше вреда, чем пользы, усиливая экономический и социальный стресс, который испытывают государства.

Представители ВОЗ отмечают, что запрет на перемещения между странами не оказывает должного влияния на распространение COVID-19, что подтвердила ситуация со штаммом "Омикрон". Несмотря на закрытие границ, случаи заражения новым вариантом коронавируса все равно регистрируются по всему миру.

Поэтому необходимо пересмотреть политику международных перевозок.

ВОЗ выступает за то, чтобы вводить антиковидные требования (карантин, прививки, тестирование, ношение защитных масок и др.) не глобально, а основываясь на оценке эпидемиологических рисков. При этом подобные меры не должны становиться финансовым бременем для путешественников. А также рекомендует странам не использовать вакцинацию как единственное условие въезда.

Очень здравые мысли. Остается надеяться, что государства к ним прислушаются.

Ограничение международных полетов - главный фактор, препятствующий восстановлению авиаотрасли. Особенно в России, где внутренние перелеты уже превзошли допандемийные показатели, но финансовое положение большинства авиакомпаний остается плачевным, т.к. основную прибыль они традиционно зарабатывают как раз на зарубежных полетах.

В январе-ноябре 2021 года российские авиакомпании перевезли 102,8 млн пассажиров, из них всего 21,4 млн (20%) на международных линиях и 81,4 млн на внутренних.

Пассажиропоток за аналогичный период 2019 года составил 119,3 млн человек, только вот соотношение было совсем иным: 51,6 млн пассажиров на международных направлениях и 67,7 млн на внутренних. На международные перевозки приходилось больше 40% от общего пассажиропотока и почти в 2,5 больше пассажиров, чем в 2021 году.

Из недавнего. На новогодних праздниках (с 31 декабря по 9 января) - аэропорты московского авиаузла обслужили 17,7 тыс. рейсов, 70% из них - внутрироссийские.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2491

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from ru


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American