Простой в "Уральских авиалиниях" работает по системе равномерного распределения загруженности между сотрудниками.
"Пилотам и бортпроводникам просто дали дополнительное время отдыха - они одну неделю летают, вторую отдыхают, и по такому графику. Некоторых отправляют в оплачиваемый отпуск, чтобы не оставались без денег", - сообщает источник URA.ru в управлении авиакомпании.
О работающей в "Уральских авиалиниях" схеме вынужденных простоев по очереди "Пристегните ремни" уже писали месяц назад по информации своих источников в компании. Как видно, за это время мало что изменилось.
Такой режим работы дает возможность зарабатывать всем сотрудникам, хоть и гораздо меньше, чем до санкционного удара. За время простоев, которые в "Уральских авиалиниях" начались еще в марте, зарплаты пилотов и бортпроводников упали примерно вдвое.
На днях стало известно количество отправленных в вынужденные отпуска сотрудников компании - 931 человек, что составляет около трети трудового коллектива "Уральских авиалиний". В связи с этим Уральская транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения прав работников перевозчика в сложившейся ситуации.
Простой в "Уральских авиалиниях" работает по системе равномерного распределения загруженности между сотрудниками.
"Пилотам и бортпроводникам просто дали дополнительное время отдыха - они одну неделю летают, вторую отдыхают, и по такому графику. Некоторых отправляют в оплачиваемый отпуск, чтобы не оставались без денег", - сообщает источник URA.ru в управлении авиакомпании.
О работающей в "Уральских авиалиниях" схеме вынужденных простоев по очереди "Пристегните ремни" уже писали месяц назад по информации своих источников в компании. Как видно, за это время мало что изменилось.
Такой режим работы дает возможность зарабатывать всем сотрудникам, хоть и гораздо меньше, чем до санкционного удара. За время простоев, которые в "Уральских авиалиниях" начались еще в марте, зарплаты пилотов и бортпроводников упали примерно вдвое.
На днях стало известно количество отправленных в вынужденные отпуска сотрудников компании - 931 человек, что составляет около трети трудового коллектива "Уральских авиалиний". В связи с этим Уральская транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения прав работников перевозчика в сложившейся ситуации.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from ru
