Авиакомпаниям продолжат оказывать материальную помощь. Минтранс выступил с предложением продлить программу поддержки авиаперевозчиков. Сейчас проект на согласовании в органах исполнительной власти. Суммы и сроки пока не раскрываются.
Программа субсидирования авиакомпаний в связи с пандемией коронавируса заработала в мае. Тогда на поддержку российских перевозчиков правительство выделило 23,4 млрд рублей. Эти деньги пошли на компенсацию расходов на зарплату персонала, лизинговые и аэропортовые платежи, плату за простой ВС.
Известно, что из этих денег авиакомпаниям выдали 11,7 млрд руб. Группа "Аэрофлот" получила 7,9 млрд (кроме "Победы" - ей ничего не дали). Всем остальным - 3,8 млрд. Поэтому новый этап субсидирования - это отличная новость. По крайней мере, для нацпера.
Авиакомпаниям продолжат оказывать материальную помощь. Минтранс выступил с предложением продлить программу поддержки авиаперевозчиков. Сейчас проект на согласовании в органах исполнительной власти. Суммы и сроки пока не раскрываются.
Программа субсидирования авиакомпаний в связи с пандемией коронавируса заработала в мае. Тогда на поддержку российских перевозчиков правительство выделило 23,4 млрд рублей. Эти деньги пошли на компенсацию расходов на зарплату персонала, лизинговые и аэропортовые платежи, плату за простой ВС.
Известно, что из этих денег авиакомпаниям выдали 11,7 млрд руб. Группа "Аэрофлот" получила 7,9 млрд (кроме "Победы" - ей ничего не дали). Всем остальным - 3,8 млрд. Поэтому новый этап субсидирования - это отличная новость. По крайней мере, для нацпера.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from ru
