Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал об итогах 2022 года и планах авиаотрасли на 2023 в ходе совещания президента с правительством. Основное:
• Пассажиропоток российских авиакомпаний в прошлом году составил более 95 млн пассажиров. В этом году планируется перевести более 101 млн пассажиров;
• Парк российских авиакомпаний составляет 1164 самолета, он полностью удовлетворяет спрос на внутренние и международные перевозки;
• Отрасли выделили 174,2 млрд руб. из федерального бюджета в 2022 году, что стало рекордом. В этом году субсидии авиакомпаниям планируется снижать пропорционально количеству выкупаемых у зарубежных лизингодателей самолетов;
• Наибольший туристический пассажиропоток приходится на 22 города, в т.ч. Сочи. Пассажиропоток сочинского аэропорта вырос на 16% - с 11 млн человек в 2021 почти до 13 млн в 2022.
Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал об итогах 2022 года и планах авиаотрасли на 2023 в ходе совещания президента с правительством. Основное:
• Пассажиропоток российских авиакомпаний в прошлом году составил более 95 млн пассажиров. В этом году планируется перевести более 101 млн пассажиров;
• Парк российских авиакомпаний составляет 1164 самолета, он полностью удовлетворяет спрос на внутренние и международные перевозки;
• Отрасли выделили 174,2 млрд руб. из федерального бюджета в 2022 году, что стало рекордом. В этом году субсидии авиакомпаниям планируется снижать пропорционально количеству выкупаемых у зарубежных лизингодателей самолетов;
• Наибольший туристический пассажиропоток приходится на 22 города, в т.ч. Сочи. Пассажиропоток сочинского аэропорта вырос на 16% - с 11 млн человек в 2021 почти до 13 млн в 2022.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ru
